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EUがエンジン車禁止を断念 トヨタ「な」 [837857943]
1: ビクテグラビルナトリウム(調整中) [ヌコ] 2023/03/28(火) 11:15:15.23 ID:9S8SPYML0● BE:837857943-PLT(17930)
sssp://img.5ch.net/ico/u_utyuu.gif
あの鼻息の荒さはどこへ行ったのか。2035年までに内燃機関(エンジン)車の新車販売を事実上禁止するとしていた欧州連合(EU)が、
条件付きで販売を容認すると方針転換した。電気自動車(EV)一辺倒に慎重だったトヨタ自動車の見解が的を射ていたことになる。
EU欧州委員会は21年7月、エンジン車禁止の法案を提案。欧州議会が今年2月に採択し、各国の正式承認を経て法制化される予定だった。
ところがフォルクスワーゲン(VW)など自動車大手を抱えるドイツが土壇場で反対を表明すると、あっさり覆った。
EV化で雇用が失われる懸念のほか、電気料金の高騰も背景にあるとみられる。
EUは水素と二酸化炭素(CO2)を原料にした合成燃料「e―fuel(イーフュエル)」を使う新車の販売を認める。日本自動車工業会の
豊田章男会長(トヨタ社長)は以前からイーフュエルに言及、「カーボンニュートラルへの道はひとつではない」と強調している。
そもそも欧州のEV化方針は温暖化対策の一方、ハイブリッド(HV)車に強いトヨタなど日本メーカー対策の側面もある。
その尻馬に乗って日本のEV化の遅れを批判する論調も多かったが、ハシゴを外された形だ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/20f69c998ac956e25729c57b6da1c3b2dbb8e3f8
あの鼻息の荒さはどこへ行ったのか。2035年までに内燃機関(エンジン)車の新車販売を事実上禁止するとしていた欧州連合(EU)が、
条件付きで販売を容認すると方針転換した。電気自動車(EV)一辺倒に慎重だったトヨタ自動車の見解が的を射ていたことになる。
EU欧州委員会は21年7月、エンジン車禁止の法案を提案。欧州議会が今年2月に採択し、各国の正式承認を経て法制化される予定だった。
ところがフォルクスワーゲン(VW)など自動車大手を抱えるドイツが土壇場で反対を表明すると、あっさり覆った。
EV化で雇用が失われる懸念のほか、電気料金の高騰も背景にあるとみられる。
EUは水素と二酸化炭素(CO2)を原料にした合成燃料「e―fuel(イーフュエル)」を使う新車の販売を認める。日本自動車工業会の
豊田章男会長(トヨタ社長)は以前からイーフュエルに言及、「カーボンニュートラルへの道はひとつではない」と強調している。
そもそも欧州のEV化方針は温暖化対策の一方、ハイブリッド(HV)車に強いトヨタなど日本メーカー対策の側面もある。
その尻馬に乗って日本のEV化の遅れを批判する論調も多かったが、ハシゴを外された形だ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/20f69c998ac956e25729c57b6da1c3b2dbb8e3f8
2: エルビテグラビル(調整中) [US] 2023/03/28(火) 11:16:44.30 ID:IJMbjURM0
エコのためにガソリンの代わりに電気って発想がおかしかったし
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3: イノシンプラノベクス(調整中) [US] 2023/03/28(火) 11:18:43.44 ID:4NpstEu20
合成燃料てのもハードルが高そう
114: ソリブジン(調整中) [US] 2023/03/28(火) 12:22:36.97 ID:MAmy5+3n0
>>3
燃料種別をあまり問わないロータリーエンジンの出番か?!
燃料種別をあまり問わないロータリーエンジンの出番か?!
138: エムトリシタビン(調整中) [US] 2023/03/28(火) 12:30:50.19 ID:DN2SgIf10
>>3
急速充電可能な電池に較べれば遥かに容易と考えます
急速充電可能な電池に較べれば遥かに容易と考えます
4: コビシスタット(調整中) [US] 2023/03/28(火) 11:20:01.75 ID:0Tqxy52h0
寒冷対応、性能倍増、廃棄リサイクルなどの問題で
ブレイクスルーが起こるまでは
HVが最適解という話を
以前のEUでのエンジン車販売禁止のニュースのスレでしたら
BEV至上主義の工作員みたいな奴にわけのわからん反論されたな~
ブレイクスルーが起こるまでは
HVが最適解という話を
以前のEUでのエンジン車販売禁止のニュースのスレでしたら
BEV至上主義の工作員みたいな奴にわけのわからん反論されたな~
85: ホスカルネット(調整中) [US] 2023/03/28(火) 12:09:27.03 ID:Qz7TtnML0
>>4
最適解は、定常回転で最高の熱効率で発電する小型のエンジン搭載、そして燃料は何でもコナす内燃機だろうな。ブラジルは色々と燃料混ぜて動くエンジン搭載してて、パワー毎に燃料の値段が違う売り方だから参考になりそうだけど。
最適解は、定常回転で最高の熱効率で発電する小型のエンジン搭載、そして燃料は何でもコナす内燃機だろうな。ブラジルは色々と燃料混ぜて動くエンジン搭載してて、パワー毎に燃料の値段が違う売り方だから参考になりそうだけど。
5: ホスカルネット(調整中) [UY] 2023/03/28(火) 11:20:43.93 ID:B4h6tz/X0
そりゃ車がそうなってもそれを使える環境整えないとな 明らかにパリとロンドンは無理だろ
6: レテルモビル(調整中) [CA] 2023/03/28(火) 11:20:48.65 ID:zekVj+c+0
電力を供給するロシアがあんなことになったからな
8: ソホスブビル(調整中) [US] 2023/03/28(火) 11:21:30.97 ID:V5LzXQwn0
電気だけで動かすのはリスクが大きい
ハイブリッド車のメリットをやっと理解したか
ハイブリッド車のメリットをやっと理解したか
9: イスラトラビル(調整中) [US] 2023/03/28(火) 11:22:46.35 ID:isuB3M4D0
チャージに時間がかかりすぎるからどう足掻いてもEV一本化なんて無理なんよ
EV専用道路で地面から直接給電できる仕組みでもないと
それはそれで絶対とんでもない事故が起こるから無理→やっぱ無理
EV専用道路で地面から直接給電できる仕組みでもないと
それはそれで絶対とんでもない事故が起こるから無理→やっぱ無理
10: コビシスタット(調整中) [US] 2023/03/28(火) 11:23:26.23 ID:VYlfqSdp0
トヨタを引きずり落とすにはEVシフトしか方法がなかったからな。
135: ガンシクロビル(調整中) [GB] 2023/03/28(火) 12:29:35.54 ID:t4smsFWT0
>>10
ホルクスワーゲンと売上トップ競ってるイメージだが
EU企業だから向こうも困るだろうにな
EVとかラジコンカーとかミニ四駆の仲間だろ
ホルクスワーゲンと売上トップ競ってるイメージだが
EU企業だから向こうも困るだろうにな
EVとかラジコンカーとかミニ四駆の仲間だろ
11: ダルナビルエタノール(調整中) [DK] 2023/03/28(火) 11:25:10.46 ID:xeq+NpTh0
内燃機関より有力なの無いだろ ガソリン以外ないわ
12: リルピビリン(調整中) [JP] 2023/03/28(火) 11:25:24.60 ID:8CfnVBlV0
これ日産真っ青じゃないの?
15: ポドフィロトキシン(調整中) [KR] 2023/03/28(火) 11:26:49.71 ID:jCqkp6IQ0
>>12
e-powerがあるから大丈夫じゃないか?
e-powerがあるから大丈夫じゃないか?
50: ジドブジン(調整中) [CN] 2023/03/28(火) 11:46:49.90 ID:yzFK6SuL0
>>12
日産はHVは作るから大丈夫
スカイラインとかのVQターボエンジンとかが消えるかもしれない
ヤバいのはホンダ
エンジンしか売りのないメーカーでエンジンすてるとか
日産はHVは作るから大丈夫
スカイラインとかのVQターボエンジンとかが消えるかもしれない
ヤバいのはホンダ
エンジンしか売りのないメーカーでエンジンすてるとか
118: ソリブジン(調整中) [US] 2023/03/28(火) 12:23:52.10 ID:MAmy5+3n0
>>50
エンジンを買ったらオマケでボディが付いてきたって言われてたレベルだからなw
エンジンを買ったらオマケでボディが付いてきたって言われてたレベルだからなw
172: テノホビル(調整中) [CN] 2023/03/28(火) 12:55:41.90 ID:FIYK40sl0
>>50
エンジンのホンダの時代はエンジン捨てる宣言よりも遥か昔に終わってるぞ
エンジンのホンダの時代はエンジン捨てる宣言よりも遥か昔に終わってるぞ
13: インターフェロンα(調整中) [MX] 2023/03/28(火) 11:25:34.41 ID:C5rwAfTr0
豊田社長の伝記が出るな
14: ダルナビルエタノール(調整中) [ES] 2023/03/28(火) 11:26:34.70 ID:U5arOuxA0
ホンダどーすんの?
18: ラルテグラビルカリウム(調整中) [ニダ] 2023/03/28(火) 11:28:08.46 ID:sj+sxvJh0
e fuelとかいう御為ごかしも始めました
19: インターフェロンα(調整中) [CL] 2023/03/28(火) 11:30:00.72 ID:JqodSPPa0
>そもそも欧州のEV化方針は温暖化対策の一方、ハイブリッド(HV)車に強いトヨタなど日本メーカー対策の側面もある。
>その尻馬に乗って日本のEV化の遅れを批判する論調も多かったが、ハシゴを外された形だ。
随分はっきり書いてるなw
フジか
大手メディアの中では唯一正論を書いてるな
>その尻馬に乗って日本のEV化の遅れを批判する論調も多かったが、ハシゴを外された形だ。
随分はっきり書いてるなw
フジか
大手メディアの中では唯一正論を書いてるな
20: エファビレンツ(調整中) [TW] 2023/03/28(火) 11:31:01.74 ID:JOVm49DL0
これ夕刊フジw
現実には、エンジン部品の生産からどんどん撤退しとる
日本以外じゃトヨタもBMWもエンジン車の在庫処分がすごいよ
とにかくエンジン車が売れなくなった
まあ、この記事でエンジン車の在庫処分を進めたいってことかもな
現実には、エンジン部品の生産からどんどん撤退しとる
日本以外じゃトヨタもBMWもエンジン車の在庫処分がすごいよ
とにかくエンジン車が売れなくなった
まあ、この記事でエンジン車の在庫処分を進めたいってことかもな
21: イノシンプラノベクス(調整中) [US] 2023/03/28(火) 11:31:59.86 ID:qDBSVRVH0
イノベーションが起こる前提だもんな
そんな簡単に出来たら苦労しねーんだわ
そんな簡単に出来たら苦労しねーんだわ
24: ソリブジン(調整中) [SC] 2023/03/28(火) 11:33:02.89 ID:DW6Z2uM10
簡単に出来ない事を急にやろうとするからだよ
将来的に目指すとしてもいきなり禁止じゃなくて順番に環境整えていかないと
将来的に目指すとしてもいきなり禁止じゃなくて順番に環境整えていかないと
28: リバビリン(調整中) [FR] 2023/03/28(火) 11:35:45.79 ID:n9+guXPU0
だからエンジン車製造禁止とかじゃなくてEVは補助金出しまくってガス車は重税でいいだろ
買うやつの選択肢を奪うな
買うやつの選択肢を奪うな
33: ジドブジン(調整中) [GB] 2023/03/28(火) 11:37:42.39 ID:apOp8Bmu0
>>28
でも、台数が増えないと充電施設も増えないよ。
でも、台数が増えないと充電施設も増えないよ。
93: ホスカルネット(調整中) [US] 2023/03/28(火) 12:11:59.11 ID:Qz7TtnML0
>>28
補助金なんて止めるべき。
そもそも競争力が無い証左である。
補助金なんて止めるべき。
そもそも競争力が無い証左である。
125: ソリブジン(調整中) [US] 2023/03/28(火) 12:26:16.07 ID:MAmy5+3n0
どう考えても>>93これ
エジソンが見捨てた時から今までの期間で何も出来なかったのに数年で出来ると思うか?
エジソンが見捨てた時から今までの期間で何も出来なかったのに数年で出来ると思うか?
29: ラニナミビルオクタン酸エステル(調整中) [US] 2023/03/28(火) 11:36:21.37 ID:HOymeGzw0
クリーンディーゼルの時からEUの排外的戦略だってわかってただろ
そして相変わらず自滅してるんだよな
そして相変わらず自滅してるんだよな
41: アマンタジン(調整中) [ニダ] 2023/03/28(火) 11:40:13.66 ID:+FUjnsv60
中国はそのままEVのみになるんだろ
未来に一番近いのは中国かもしれんな
未来に一番近いのは中国かもしれんな
1001: おすすめ記事をお送りします 202X/XX/XX(X) 00:00:.00 ID:00000000
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引用元:EUがエンジン車禁止を断念 トヨタ「な」 [837857943]・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1679969715/
1:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年03月29日 20:31
返信
>中国はそのままEVのみになるんだろ
>未来に一番近いのは中国かもしれんな
どうやったらこんな間違った答えを導き出せるのか理解できない。
今一番ヤバいのは中国だぞ。EV以外に技術が何にも無い。
2:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年03月29日 20:38
返信
3:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年03月29日 20:41
返信
4:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年03月29日 20:42
返信
バッテリーが危険過ぎ。
5:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年03月29日 20:45
返信
そんな状態でやっぱりEVは無理ってなったとき
エンジン作ってる他社から買う羽目になるのを恐れたんじゃないの
6:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年03月29日 20:48
返信
7:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年03月29日 20:51
返信
8:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年03月29日 20:58
返信
まあ実のところ捨てたと言うよりも、CEO(当時)の暴走を止めた結果、が近いだろうね。
9:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年03月29日 21:36
返信
10:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年03月29日 21:54
返信
11:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年03月29日 22:20
返信
12:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年03月29日 22:22
返信
東南アジア、インド需要を見込んで日産·ルノーのエンジン技術を盗もうとしてるぐらいだぞ。
それも、キンペーが最も偉大な企業と褒め称える共産党肝入りの企業がだ。
13:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年03月29日 22:27
返信
エンジン車が年に3000台燃えてるの知らなさそうw
14:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年03月29日 22:28
返信
勝ち宣言は負けフラグの始まりだよ
15:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年03月29日 22:51
返信
16:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年03月29日 22:55
返信
17:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年03月29日 23:10
返信
手放したらロストテクノロジーと化してしまえだろう。
18:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年03月29日 23:11
返信
手放したらロストテクノロジーと化してしまえだろう。
19:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年03月29日 23:50
返信
夕刊フジはパ脳でひどすぎるよなw
高市早苗も自民と奈良の地元で総スカンとか記事を毎日書いてるが、奈良二区の高市さんの人気は今まで以上だわw この記者奈良に取材にすら来ないでテキトーなことホザきすぎ()
20:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年03月30日 00:10
返信
全方位戦略は全く変わってないぞ
21:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年03月30日 08:05
返信
エネルギー革命が起こったらやっぱEVになるんじゃない?
22:
NEWSまとめもりー訪問者
2023年04月01日 16:55
返信
近年の知識しかない子供のお前は知らないだろうけど、
早い段階で日本で普及したCDやAT車やハイブリッド車を欧米人は穿った目で見て、
しばらくの間彼らはアナログレコードやマニュアル車やディーゼル車に固執した過去もあるけどな。
もちろん一方で、先走りし過ぎた結果普及に失敗した発明品もある。
実は電気自動車もそのひとつだったんだよ。