【後悔】電気自動車を買った俺、ヤバイ事実に気付いてしまう・・・

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電気自動車を買ったんだが後悔してる

1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 18:57:03.617 ID:vR0k3nRGd

180kmしか走らん

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2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします🐙 2021/11/27(土) 18:57:25.283 ID:iYr+UIlz0

まだはやい

3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 18:57:55.745 ID:4xScy19I0

最初から判ってただろ
ディーゼル発電機買え

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4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 18:58:03.036 ID:QZxgEk+sa

時速180kmで1時間走れるな

5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 18:58:52.066 ID:eMlH7NXF0

なにかったの

10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 19:00:48.082 ID:vR0k3nRGd

>>5
HONDAe

18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 19:03:03.847 ID:4xScy19I0

>>10
あれ可愛いよな
でも割と高くね？
コムス価格+αくらいじゃないと近所用には払えん

27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 19:07:38.489 ID:aUSOo4WD0

>>10
それめっちゃ欲しい裏山w

6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 18:59:05.483 ID:BpMNHn/ud

下手なメーカーのだと乗り続けると更に目に見えて縮む

7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 18:59:40.101 ID:HlOaFbvka

俺のバイクよりも走るじゃん

8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 18:59:42.705 ID:eFsZFgNb0

山形から秋田まで往復できないとかクソザコじゃん

9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 18:59:50.098 ID:QWNl5+iD0

暖房が必要なこれからの季節はもっと悪化する

11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 19:01:13.243 ID:vR0k3nRGd

ほかはめちゃくちゃ満足してる

12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 19:01:29.501 ID:jvq62xPw0

EV車はあと30年待てとあれほど

13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 19:01:39.334 ID:0cGlkoFN0

バッテリー交換費用に期待

45: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 19:23:05.454 ID:7AUqRF+U0

>>13
こういうバカがいるよな

14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 19:01:57.861 ID:4Z0mf1+t0

180kmってよほど小さい車だな
もしかして時速60以上だせないやつか

15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 19:02:12.996 ID:vR0k3nRGd

>>14
HONDA e

16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 19:02:37.317 ID:vR0k3nRGd

800km走ってくれれば最高だった

17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 19:02:44.754 ID:6rTSWB0d0

これから旅行もいけないのか可哀想

19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 19:03:11.025 ID:NQ/uj9rt0

あれ？さっきまでバッテリーあったはずなのに急に10%切ってる…

21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 19:03:59.697 ID:1UNORnO9d

800kmと言えばクラウンアスリートのハイブリッド車が無給でそれくらい走るよ

22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 19:04:21.740 ID:chra6CUL0

Hondaeなら仕方ない
デザインだけは本当にいい車

23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 19:05:34.907 ID:AGtHbSx20

デザインはいいんだよなデザインは
もっと長距離走れればなぁ

24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 19:06:32.485 ID:deZDGbo/M

給電にめっちゃ時間かかるんやっけ？

26: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 19:07:36.612 ID:7hfAQXFn0

思ってたより爆速でバッテリーが減っていくプレッシャーやばいよな
ガソリンならどこでも入れられる安心感あるけど

28: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 19:08:40.171 ID:G1jEaZsJd

honda e試乗したけど、営業マンからこれはプロモーションのために作ったんで売る気は無いですよ～（笑）って言ってたし、コスパもめちゃくちゃ悪いから買う人いないと思ってた

29: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 19:09:07.145 ID:vR0k3nRGd

>>28
新しいものが好きなのとデザインが良かった

31: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 19:09:47.944 ID:ASqWFF6n0

流石にHONDA　E　買うなら航続距離わかってたでしょ

33: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 19:10:57.573 ID:wxBvz1ZE0

田舎だと往復60km毎日とかあるからそれじゃ詰むわ
最近のは500kmぐらい走るんじゃないの？

35: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 19:13:00.808 ID:wxBvz1ZE0

Honda eってニッサンがつくりそうなデザインだね
パオみたいにすりゃよりよかったのに

36: 【小吉】 2021/11/27(土) 19:14:20.245 ID:Q8IFUdaE0

正直めちゃくちゃ羨ましい

38: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 19:14:45.381 ID:eAssVPuzp

バッテリーがヘタったら交換費用めちゃくちゃ高いんだろ？

41: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 19:17:26.002 ID:vR0k3nRGd

>>38
固体電池に交換してほしい

48: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 19:27:14.456 ID:wxBvz1ZE0

>>41
中国は充電じゃなくて電池交換にしたんだよな

39: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 19:16:02.813 ID:WgMLBAdt0

リーフの方がまだマシよね

40: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 19:16:33.324 ID:Veq+Q8g6a

普及もしてないものよく買う気になるな

42: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 19:18:11.887 ID:d4i2wWLd0

見た目はかわいいよねｗ

43: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 19:18:12.439 ID:aSrTz748a

走行距離少ない
充電スポット少ない

現状使う場所決まってないと乗り物として機能しないよね

44: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 19:18:35.570 ID:WUmcowDy0

一応カタログスペックではWLTC基準で280KM走れるようだけどな

46: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 19:23:16.676 ID:AGtHbSx20

イッチは凄いわ
ホンマに車好きなんやな

47: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 19:24:29.834 ID:7AUqRF+U0

ワイE-Vino乗り17kmくらいしか走れない

49: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 19:27:32.464 ID:wxBvz1ZE0

>>47
職場まですら行けないよお

51: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 19:30:01.479 ID:7AUqRF+U0

>>49
ワイの職場には行けるんやけど、休日の買い物用としては便利や
走行距離短いけど電費はスーパーカブよりもいいし

50: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 19:29:55.864 ID:T/WmNa/ad

現時点ではEVは車を複数台所有してなきゃ不便が生まれるね
用途がハマればめちゃくちゃ満足度高くてエンジン車に戻れなくなる

52: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/11/27(土) 19:32:08.075 ID:qJipAGS3M

電気で遠出はまだ無理なんだな、充電スポットで何十分とか待つんだろ？正気の沙汰じゃない

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引用元：電気自動車を買ったんだが後悔してる・https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1638007023/

コメント一覧

1:

🍎竹島・北方領土は必ず奪還する。🍏

2021年11月29日 15:14

返信

要注意

2:

🍅敵は「🇰🇷韓．国🇰🇷」🍅

2021年11月29日 15:16

返信

>>1
🇰🇷韓国人🇰🇷が「南鳥島」は「🇰🇷韓国🇰🇷領土」と、言い出した。

🇰🇷韓国🇰🇷には「竹島」の「前科」がある。🇰🇷

「要注意」である。🇰🇷

3:

🍅２月２２日は島根県「竹島」の日🍅

2021年11月29日 15:16

返信

>>2
要注意

4:

🍅２月７日は「北方領土」の日🍅

2021年11月29日 15:16

返信

>>3
要注意である。

5:

🍎竹島・北方領土は必ず奪還する。🍏

2021年11月29日 15:16

返信

>>4
要注意

6:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 15:17

返信

充電時間は？

7:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 15:23

返信

>>2
おみゃあには無理だぎゃあよ珍コメミャン🙀

8:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 15:24

返信

>>6
元々EVって昔からあるけど、燃料エンジン車の方が有能でエネルギー効率良いから燃料エンジン車になった経緯あるからな、、、。地震災害時に発電に使えるし。結局はヨーロッパが新しいルールで金儲けしようと思ったら日本車より効率良くエンジン作れないからEVにしたという。。

9:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 15:24

返信

死んだ💀珍◆コメ◆マン💀だけが良い💀珍◆コメ◆マン💀

10:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 15:25

返信

>>1
帰ってきた珍コメマン

11:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 15:26

返信

あれは元々航続距離短いってプレスリリース出てただろ
メーカー側も近所でちょい乗りする車ですって紹介だった

12:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 15:26

返信

>>2
君も韓国人やろ

13:

🍅珍コメマンを必ず排除する。 🌽

2021年11月29日 15:28

返信

>>1
🍅珍コメマンを必ず排除する。 🌽

14:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 15:34

返信

>>2
太平洋内の小笠原諸島で草

15:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 15:35

返信

珍コメマン敗北宣言まだあ？

16:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 15:35

返信

電気自動車乗ったことないけど、単3で動くの？
単1はあまり売ってないからなぁ

17:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 15:36

返信

ガソリン車にこしたことない🚙。百歩譲ってハイブリッド車🚗。

18:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 15:41

返信

10年後は一回充電で500キロは走ってる

19:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 15:41

返信

2.3年で乗り換える金持ちの近場の買い物用やな。

20:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 15:42

返信

COMS乗りのおいら。
１００ｋｍ以上走れて冷暖房あるくせに贅沢言うな。

21:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 15:43

返信

テスラが以上過ぎるわ

22:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 15:43

返信

さすがに買う前に航続距離は確認するでしょ。それで180kmしか走らないっていわれてもな。

23:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 15:50

返信

隣の家のおじさんは、日産のＥＶ車を購入したが、ほとんど乗らずに、２週間ごとにディーラに行き充電しとるわ。間抜けとしか言いようがないね。冬場はバッテリーの消耗が激しいから、航続距離も出ないぞ。そのうち、充電効率も落ちてきて、何回も充電する羽目になる。ＥＵがＥＶ車にしたのは、日本勢がハイブリットの特許をほとんど占有しているから仕方なしにＥＶ車にしただけだからね。

24:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 15:51

返信

はやり車好きは馬鹿しかいねぇｗ

25:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 15:53

返信

電気自動車バッテリー交換　8～10年または16万km
バッテリー高額になる。

26:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 15:53

返信

180キロしか走らなくて充電時間はどの程度?これがEV車の現実

27:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 15:55

返信

全個体電池と取り替えればエエやん
あと何年かかるか知らんけど

28:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 15:55

返信

急速充電30分の航続距離200キロ走れる車に何言ってんだこのスレ主

29:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 15:58

返信

こういう嘘を記事にすんな

30:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 15:59

返信

ev中古車とかバッテリー寿命とか交換費用
高額のお金掛かりそう

31:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 16:06

返信

使い込んだスマホの充電の減り方と、乗りなれてきたＥＶの充電の減り方は同じやで
航続距離落ちてきたら、新しい電池と交換や
環境に配慮アピールする金持ち用の道具だから、乗ってる奴にカネを惜しむ理由もないじゃろ
ガソリン車は概ね投入したガソリンの量だけしっかり走る、満タンにすると燃料分車体重量は増して燃費は落ちるがね

32:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 16:10

返信

蓄電技術に革新でもない限りは無理でしょ
密閉キャビン付き電アシ

33:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 16:13

返信

※31
燃費に影響出るほどガソリン詰める車ってあるの？

34:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 16:15

返信

180ｋｍってないな
一人で180キロなのか4人で180kmなのかもわからないし

4人乗ってトランクにも荷物詰めこむと100km切ったりしてな

35:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 16:16

返信

>>16
そこら辺のおもちゃ屋にミニ四駆って単三で動くヤツがあるよ

36:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 16:16

返信

>>18
ミライの方が上やなぁ

37:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 16:18

返信

>>33
アメ車

38:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 16:18

返信

>>18
電気自体がエネルギー効率めっちゃ悪いからな

39:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 16:19

返信

近所用の車に500万は出せんわ

40:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 16:20

返信

5年落ちのリーフ買った奴が100km走らん言ってボヤいてた

41:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 16:21

返信

>>34
冬はもっと走行距離少なくなるし暑い夏は充電自体出来なくなるケースもあるからな

42:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 16:23

返信

※17
いや水素だろこれからは

43:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 16:27

返信

「けど、お前の週あたり走行距離30kmないじゃん？」

44:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 16:33

返信

ガソリン車のカタログ燃費もそうだけど、
カタログ上の燃費（走行距離）は実際だと（昔は）、半分くらいだったりしてた。
最近のガソリン車は６割とかそのあたりになってきたかもしれない。

自動車整備工場の人曰く、今のEVの実際の走行可能距離はカタログ値の半分くらいだと思ったほうがいい。と言ってた。
＃ディーラーの人と違い、利害関係少ないから本心が聞ける。
ガソリン車なら冷房は燃費に影響したが暖房は排熱使ってたので燃費に影響なかったけど、EVは電気を使っての暖房になることも燃費を悪くする。
充電にも時間がかかる。

高容量のバッテリーが出来ても、カタログ値の半分くらいの走行距離　ってのは変わらないのかもしれない。（そう思ってたほうがいいかも）

45:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 16:44

返信

雪道で事故があって車がいっぱい立ち往生してるシーンとか見ると
EVだと絶対に死人が出るよなあれって思う

46:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 16:49

返信

せめてそこらに充電スタンド出来てから買おうぜ

47:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 17:03

返信

>>5
豪雪で止まったら何時間後に凍死するの？
道路の雪かきしてもバッテリーに充電しないと走り出せないし

48:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 17:05

返信

既存のインフラで間に合うガソリン車が結局最高なんだと早く悟れ

49:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 17:11

返信

※16
昔は単３繋いだような物だったが、今は違うと思う。

50:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 17:12

返信

発電機積んでおけばガソスタで簡単に手に入る燃料使えるし良いんじゃないか！ワイ天才や！

51:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 17:12

返信

普及どころかどんどん閉鎖される電気スタンド水素スタンド

52:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 17:15

返信

あと5年待てとあれほど

53:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 17:16

返信

緊急時自走のためペダルもつけときゃいいのに

54:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 17:17

返信

まぁ、言っちゃなんだが。
人柱乙だよな。

55:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 17:23

返信

ぜひ大雪の高速で立ち往生してみて欲しい

56:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 17:28

返信

冬場は特に注意しろよ？
下手したら半分も走らないうちにいきなり停まるぞｗ

57:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 17:29

返信

500万も払うんだから後のことくらい考えて買えよ。
金あるから良いんだろうけどさ。

58:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 17:30

返信

何が恐ろしって、止まってる状態でも冷暖房を使えばガンガン電気を食う所

59:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 17:32

返信

※45
救助しにきた人たちも、ガソリンしか持ってないだろうしなｗ
電池持ってきてくれるなんて考えない方がいい。そういう意味では危険だよ。

ＥＵとかカナダとかアメリカ、今年の２月くらいから凍死事件の連発で騒がしくなりそうな予感。
特に怖いのは、高速道路でいきなり停止しての連続追突事故だろうな。」
夜間充電中の爆発炎上はすでに何件かあるけども、数が多すぎるとマスゴミが報道しなくなりそうだ。一方で連続追突事故は隠したくても隠せないだろう。

60:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 17:33

返信

高く売れるうちに売っとけ

61:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 17:33

返信

買い時は2027年以降ぐらいだろ

全固体電池が2025年に実用化されて、それが改善されて

落ち着くのに2～3年はかかりそうだ

62:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 17:34

返信

>>40
前の型の話しだけど、北海道の日産ディーラは売らないといってたね
400キロ走ると言う触れ込みだったけど100キロ代しか走らない、特に冬場は酷いから苦情が殺到したって

63:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 17:37

返信

前のリーフは新車価格が500万で、下取り価格が40万って聞いたけどホント？

64:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 17:37

返信

>>60
EV車は下取り激安だよ

65:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 17:39

返信

バッテリーそのものが革新的な進化をしないとまともに使えねえわ

66:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 17:39

返信

家に充電設備あるが必須で、通勤に使う、遠出はしない前提

67:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 17:40

返信

冷房より、暖房使うと電気はミルミル減るよ

68:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 17:40

返信

※58
まあ、エンジン車でも間に低容量のバッテリーが噛んでるだけで燃料を使うという意味では同じけどね。
ただ、燃料の継ぎ足しができないから田舎で停まるとレッカーしか手段が無くなりそう。
EVへの急速な切り替えを始めた国では、充電するための車両が必要になるね。馬鹿だからそんなもん用意してそうにはないし、あっても何台か充電したら御終いだろうけどｗ

69:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 17:41

返信

>>11
まぁ近所に買い物行く為の足ならアレで十分だわな

70:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 17:42

返信

※63
大雑把に考えるといい。
部品点数が少なく軽いということは、電池以外の再利用可能な部分の比率は少ない。
電池のコストは、おそらく車両の５割近い。走行距離によっては７割は行きそう。

71:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 17:42

返信

500㎞走れて充電5分以内とかじゃないと買う気しないわ

72:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 17:43

返信

EVは発電も送電も充電も放電も全部ロスあるから効率悪そうだよね

73:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 17:44

返信

空冷リーフよりは水冷のHonda eの方が劣化しにくいでしょ

74:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 17:44

返信

充電不便
充電時間長い
それでEV普及させようってのが頭おかしい

75:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 17:44

返信

※65
あとは、車載用の高性能太陽電池があればと思う。
でも、ルーフ部分だけで走行可能なだけの充電をするには半日かかる予感ｗ
停止してから凍死するにはそんなに要らないし、夜だったらなおさら・・・

76:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 17:46

返信

※74
EUが日本車アレルギ－起こした結果があれｗ
ディーゼルがダメなら後はＨＶだけど、技術力が無いから間飛ばして実用性に疑問があるＥＶの普及に賭けた。
実に愚かｗ

77:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 17:51

返信

往復１５０ｋｍのドライブも行きたくなくなるな。
中くらいのポタ電繋いで３０くらい走る仕様にしてくれれば安心感も出てくるんだがな

78:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 17:55

返信

そういう車じゃなかったっけあれ

79:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 17:56

返信

交通事故で車内で動けなくなった人を助けるとき電気自動車は漏電が考えられるので
うかつに助けられない特に雨の日、非常時のために雨合羽、ゴム手、長靴これでもまだ
心配だわ

80:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 17:57

返信

「俺ら白人様がサルどもに負けるなら白人様が勝つようにルールを変える」
をオリンピック、自動車販売、F1などで実践している。

81:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 17:58

返信

こういうの詳しくないんでググったら値段見て「ないな…」と思った。

82:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 18:00

返信

人柱のおかげで技術の進化がある
ありがとう

83:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 18:13

返信

雪国だとEV車は怖くて乗れないよな、雪で立ち往生してバッテリーオフに
なったら生死に関わるぞ

84:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 18:15

返信

可愛そうなくらい遠出しにくい罠

85:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 18:17

返信

電池や水素はガソリン臭くないだろうから、酔いやすいワイにとっては福音なんやけどなぁ
性能低くてもステーションが普及すれば買いたい

86:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 18:22

返信

鉛バッテリーのエネルギー密度は40wh/kg。
ニッケル水素バッテリーのエネルギー密度は61wh/kg。
ガソリンのエネルギー密度は12000wh/kg。
リチウムイオン電池のエネルギー密度は200wh/Kgでガソリンの1/60しかない。
暖房冷房でバッテリー減。
ギアが無いから高速走行するとバッテリー激減。
現行のEVはノロノロ運転で近所を走り回るぐらいしか使えない。

87:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 18:27

返信

車って買い替えるとき今ある車下取り出すじゃん
けど電気自動車は多分査定０円だよね
バッテリーが高いから最後は中古ボディの価値だけになるジャンク扱いだよ

88:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 18:37

返信

シティコミューターでこまめな充電で良いじゃん。
旅行？電車とレンタカー

89:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 18:38

返信

ガソリンのエンジンに積み替えたホンダエ欲しい

90:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 18:40

返信

正直、自家用の安かろう悪かろうEVはあくまでも通勤＆ショッピング＆家族送迎用、レジャーと帰省にはレンタカー（ガソリンやハイブリのRV、あるいは大容量バッテリー積んだEV）みたいな住み分けをメーカー側で提唱すべきかもな。
それが現実的運用だと思う。
どこかの勢力が、超安価でなおかつ現行ガソリン車と同じように使えるドリームカーみたいに喧伝してるけど、そんなの二十年くらい後の話じゃないかなあ。

91:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 18:42

返信

HV出たころから言われてたけど、エコな運転はあってもエコな車は存在しない

92:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 18:42

返信

5gもそうだが、新しいもん買っといて文句垂れる馬鹿は頭無いんか？

93:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 18:43

返信

今の所EV車は燃料切れで動かない→即レッカーだな
即問題があるとすれば日本みたいな国だと盆正月連休はヤバイんだよ
アホみたいに混むから航続距離が落ちるし真夏真冬は渋滞で動かないままエアコン使うからなぁ　んで充電しようとしたら充電待ちで数時間とかなるからキツイわ
ぶっちゃけ近所のお買い物カーの域を出てないんだよね
人数も定員一杯乗せるのと一人でも距離が全然変わってシャレにならん
家族乗せて遠出するにはまだまだ車として不安要素が多すぎる
近所をせいぜい30分程度のお出掛けするにはいいんじゃない？チャリの延長程度で

94:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 18:51

返信

みんなが気付く前に今すぐ売れ
まだ高く売れるぞ！

95:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 18:57

返信

非常用発電機積んで、運転中動かしとけばいいじゃない

96:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 18:59

返信

※93
盆、暮、連休は車を使わずに公共輸送機関を使えって事だよ
EVに乗るってのはそういう事だ。今までの自家用車の使い方とは違う

97:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 19:05

返信

※87
下取りゼロどころか、金取られそう。
そしてEV廃車が山奥に捨てられて問題化する。
エコどころか自然が破壊される暗黒の未来。

98:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 19:07

返信

近所にテスラのスーチャー有ってテスラ乗るなら概ね満足する。要は充電設備の能力と容量の有るバッテリー。

99:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 19:10

返信

EVは、乗り物として成立してない。
バッテリーにダメージを与えずに充電しようとすると、どうやっても16時間ぐらいかかる。
充電を急ぐと、100万越えのバッテリー交換があっという間に訪れる。

100:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 19:11

返信

>>1
せめて普通のガソリン車並みの400kmくらいは走れる保証ができるように法律を作るべきだわな
それでも冬とかは250kmくらいまで落ち込みそうなんだし

101:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 19:12

返信

俺のプレオより走るやんけ！
まー20年前の車だからしゃーないけど直4スーパーチャージャーいいねえ

102:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 19:12

返信

駅まで乗って電車で通勤する人とかにはいいよね
チャリでいいか

103:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 19:22

返信

出かける前は電気スタンドの場所をしっかりチェックだ

104:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 19:22

返信

HONDAのカセットガス発電機を積んどけ。
カセットガスが有る限り発電できるぞ。
ただ100Ｖだからな。

105:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 19:53

返信

充電方法や頻度に乏しいアメリカでのテスラ車数十万台を対象とした試験で
３２万キロ走行した車のバッテリー劣化率は平均で14％だと。
現段階で平均400キロ以上走行可能なテスラ車でも廃車時で350キロ以上走れる。
一日走行距離が350キロ超える人はごく一部だろうし、一般的な人にとっては十分だろ。

106:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 19:56

返信

エネルギーの効率の良さから行けば現状のディーゼル、ガソリンエンジンか水素エンジンじゃねえの
帰宅後いっぺんに充電してみろ原子炉、石炭火力、ガスタービン思いっきり回して送電開始だ
行楽地駐車場はどこも満杯で動かないで待ってる間に電気消滅
夏冬の夜間渋滞はバッテリー持つの？
勿論大型も電気にするなら道路はノロノロトラックの大渋滞

107:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 19:59

返信

※75
頭悪そう

108:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 20:00

返信

※96
金払って不便にする天才的な発想だからなw

109:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 20:17

返信

こいつの出した銭が研究開発費の足しになるんやで
ケチつける心理が分からん

110:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 20:30

返信

なんで今更斜陽のEVなんか買ってんだよ情弱
トヨタとマツダとスバルとヤマハとカワサキが水素と合成燃料にシフトするって発表したばっかりだぞ

111:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 20:34

返信

バッテリーがへたったら
朝起きたら空になってたりしそう
こんなん災害時とか緊急時役にたたんわ

112:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 20:42

返信

>>44
まあそりゃ試験値は昔から万全の整備体制で整えられた個体使って起伏も何も無いフラットなサーキットで停車も発進も加速も減速もせずにグルグル回って得られた値だからね
実測値は実測値なんだろうけど理想的なマックス値というのを忘れてはいけない
加えて荷重や燃料(EVなら理想的な気温)まで制限して出してる最良の値
長距離を高速道路使って走ってればそれに近くなるだろうけど街乗りでは極端に下がる

113:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 21:37

返信

※112
それは日本の悪い点でWLTC(日本)モードを採用しているから。
国外だとサーキットなどではなく、実際の市街地を想定した走行データを出している。
特定のスピードにおける実燃費+エアコンや停車時のロス+EVなら充電時のロスも含めてるよ。
国外が主戦場のEVはカタログスペックと大差無いというか、大きい差があると厳しい罰則がある。

EV買うときは同一車種の海外版実燃費を参考にすれば良いし、実測データを検証してる動画もすぐに出るよ。

114:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 22:24

返信

真冬の北海道だったら、１００Kmも走らないかも。
バッテリーが弱る上に、ヒーターは消費電力が凄いからな。
冗談抜きで自殺行為だわ。

115:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 22:35

返信

俺も中古でだけどプリウスPHV買ったけど北海道の冬は無理だった。窓の凍結がエンジンかからないせいでいつまでも溶けやしねえ

116:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 22:57

返信

なんたってフル加速したら残り航続距離みるみる減るからな。

117:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月29日 23:47

返信

俺が乗ってるクラウンのハイブリッドみたいなのでいいじゃん。
どうして電気だけに頼る気になったんだろ？

118:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 00:21

返信

EVは道路に無線給電コイルが埋め込まれて走ってる最中に充電できるとか
インフラ整備も一緒にされないと普及は難しいよ

119:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 01:10

返信

※18
問題はそこじゃない。
出先で化石燃料車と同じような感覚で給電できないと、航続距離自慢なんて無意味。

120:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 01:42

返信

ＥＶはレンタルオンリーで出先で乗り換えが最適よね。渋滞酷い場所は特に排ガス出ないのはやっぱりすごく良いんだから何とか頑張ってほしいわ。

121:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 01:45

返信

結局
塩湖から取れるリチウムの権益をEUと中国で囲い込めた結果の
日本から自動車産業を取り戻せ～って運動なんだよなぁ

だからトヨタは水素エンジンとか燃料電池とか多方面に模索している

そもそもWLTC(燃料重量当たりの走行距離)が
テスラモデルSが0.91km/kg、MIRAI Zは135km/kg、
プリウス Aプレミアムが36.76km/kg
小さくて軽い街乗りには(電気自転車の延長で)それほどバッテリーが重たくならずぴったりだが
車体が大きくなり長距離走行を目的とするとどんどんバッテリーの重さが省エネとかけ離れてくる
ガソリン車や燃料電池車は設備重量(エンジンなど)こそ重いが、燃料が軽い
大型車・長距離車ではバッテリーだけで数百キロ～数トンを運ぶエネルギーを無駄に使うことになる。
交通インフラを電気バッテリーだけにするというEUの考えは単に政治であって科学じゃないよ

122:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 01:54

返信

ホンダの出してるスペック表で300キロ弱しか走らん言うねんから、そりゃ街中実走ならそんくらいやろな
バッテリ性能とか向上して、多少は伸びるかもしれんけれど、充電装備とかもいじらんことには、使い勝手は劇的に変わらんやろなぁ
複数人乗れる辺りはコムスを十分凌駕してるが

123:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 02:00

返信

180キロじゃ街中だけでもしんどいｗ
環境が悪化すればすぐ100キロになるぞｗ
それでどこにいくんだよとｗ

124:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 02:02

返信

実家がわりと遠方なのでハナからEVは選択肢にない
高速乗ってPAごとに2〜3時間づつ充電してたら片道の移動だけで3日はかかる
「帰省は飛行機や新幹線で」「車を使うのは近隣の移動のみ」
そんな制限を課すくらいなら、クルマに頼らない生活に切り替えたほうがいい

125:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 02:47

返信

>>18
それでも函館から稚内行けないんだよなぁ

126:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 03:01

返信

家で2台充電するとブレーカーが落ちる

127:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 03:20

返信

事故や大雪で渋滞、身動き取れなくなって一晩とかだったらバッテリー切れて凍死しないだろうか?
たとえ生きててもバッテリー切れて動けなくなりそう。

128:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 05:10

返信

出川を見習え。日本中どこだって行けるぞ
俺は嫌だけど

129:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 06:11

返信

賃貸駐車場の充電設備は全く話題に上がらない不条理

130:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 08:36

返信

ライトとエアコンかけて走ったらどの位いくんかのう？

131:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 08:49

返信

後部に丈夫なキャリア付けて発電機積んで充電しながら走ればいいじゃんｗ

132:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 09:14

返信

全個体はだめかもしれん、いまだに１０ｃｍぐらいのしかできてない。
また形になっても実用化するまで数年かかる。
アキオも黙っちゃった。

133:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 09:30

返信

ガソリン発電機積んでずっと充電しながら走れば良いのでは

134:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 09:31

返信

EVでもオルタネーターで多少は走行中充電しないのかな
どちらにしろ180キロだと土日に近場の移動で使い切るぐらいで毎日の通勤には使いたくない移動手段だな、チョコチョコ乗りはリチウムイオンバッテリーだとしても負担かかりそう

135:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 09:33

返信

※133
そうなると単なるガソリン車、その前に充電が追いつかない、何より車内が五月蠅い

136:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 10:05

返信

このアホはそんなことすら想像せずに買ったのか？
来年販売されるEVもせいぜい300Km走ったら充電することになるぞ

137:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 10:16

返信

５分の急速充電で５００ｋｍ走行可能な長寿命蓄電池が出て来るまでは
外国がいくらＥＶ！ＥＶ！って言っても、やっぱハイブリッドが一番！

138:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 10:43

返信

　四年と少し前に、日産のリーフを買ったけど、あれは酷いクソ車だった。充電しても100キロ走らなかったぞ。充電施設がメッチャ少なくて、充電所の1メートル前で電池切れになっても、足回りは完全にロック状態で、押しても引いてもビクとも動かねｴ。売払ってノート(ガソリン車)に替えた
　あれから五年近く経つけど、インフラはまだまだ不十分。電動車には、全く期待していない。マア、一人で移動するだけだし、免許返納まであと十年ほどと決めているから、「ハスラーＭＴ」で十分満足。

139:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 10:48

返信

バッテリーその他

産廃処理一環の業態おろか技術が確立されておらず

中国では大量野晒し

トイレのないマンション

第二の核サイ●ル詐欺

仕掛けるはもちろん同じ奴ら

140:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 10:51

返信

バッテリーってPCパーツなんかと違って小型化大容量化には物理的限界があるんだよ
そもそも電力確保が課題だらけの日本でEV車普及なんて無理無理

141:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 10:59

返信

屋台で使ってるようなガソリン燃やす発電機を積んで充電しながら走行すればええやん。
たぶん充電中は走行できない仕組みなんだろうけど。

142:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 11:22

返信

ＨＶだって２回目の車検で電池を換えて４０万とか言われて大航海。
親父がガソリンにしておけって言ってたわ・・・

143:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 11:29

返信

いつもホンダは技術もないのに背伸びして国内１番で出したがる

144:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 11:48

返信

もう少しＥＶのデメリットが解明されてそれが対応されたモデルが充分普及してから買えば安心、なんだかんだガソリン車があらゆるところで給油出来るし安心
昔より24時間営業のガソスタが随分減ったけど

145:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 11:57

返信

航続距離伸ばしたらその分値段が跳ね上がるし、日本の充電インフラだと大容量バッテリーを充電するには時間がかかり過ぎる。
テスラなんて買ってもテスラの充電スタンドが近くに無いと意味が無い。
日本の充電スタンドは容量が少くて充電時間がかかり過ぎる。
自宅で充電とかなら数日掛かるし。
5分で90%充電出来ますなんて新電池が普及しても、充電スタンドの容量不足で結局数時間掛かる羽目に成るんだよ。
日本も欧米レベルの大容量充電スタンドを普及させなけれはEVなんて使い物に成らない。

146:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 12:01

返信

遠出するときにはレンタカー借りれば良いだけちゃうん？

147:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 12:29

返信

たったの180kmしか走れないのか。300kmくらいは走れると思ってた。今後こんなのしか乗れなくなって行くのか。やっぱガソリン車は必要だよ。いきなり無くすなんて横暴すぎる。

148:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 12:34

返信

ググったらチョロＱみてえな車だな

149:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 12:37

返信

お前ら遠出なんかしないんだから関係ねぇじゃんww

150:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 12:39

返信

ホンダEは最初から近所乗り専用だぞ

151:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 12:41

返信

※143
んで自爆　だからアホンダと言われるんだ

152:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 13:19

返信

某社のモニターとして会社で配達に使っていた軽バンのEVがカタログ160km走行で実測80kmくらいだったな。その後市販されたモデルがヤマトに採用されて運ちゃんに聞いたら「100kmくらいはなんとか走る」と言ってた。今のところは行動半径10kmくらいで集中運用しないとメリット出ないんじゃないかな

153:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 14:07

返信

>>112
だからアメリカのと近い基準にしたんだよな
昔のプリウスが日本の燃費基準だと35km/Lだったのが
今の日本の基準だと24km/Lぐらいになる。

154:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 14:21

返信

※143
※151
アメリカの排ガス基準を世界で初めてクリアしたのホンダじゃなかった？

ホンダが技術無いんじゃなくて、貴方たちが知識無いかも（笑）

155:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 14:31

返信

そもそも、ＥＶなんて上手くいくはずがない。
充電時間が問題。ガソリンなら１分で満タン。
ＥＶのバッテリーを処分するのに、どれだけのＣＯ２を出す必要があるんだか・・・
石油の価値を下げたい勢力の作戦にはまったヨーロッパ勢・・・
法律で規制したって、絶対に不満が大噴出する事は間違いない。
モーターとエンジンの重量差は大したことなくても、バッテリーがクソ重いからエネルギー効率悪くて環境に悪いとしか思えない・・・充電が減ってきても軽くなるわけじゃないからさ・・・

156:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 15:19

返信

※154
それは技術とは全然ちがうｗ
１番の肩書きのために性能を捨ててまで基準に合わしてくるのがホンダ
ホンダの車や単車ばらしたこともないだろ
見えないとこはホンダらしさがわかる雑な作りｗ

157:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 15:27

返信

HONDAeは最初から街乗りがコンセプトだろ、買ってから何いってんだ？

158:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 15:36

返信

化石燃料って色々問題はあるけどトータルで見たらすごく優秀なエネルギー源なんだな。

159:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 16:01

返信

主バッテリーは走行用に割り切って、冷暖房用やUSB電源用に補助発電機積めばいいんだよ
50㏄でも900wくらいいけるでしょ。これじゃエアコン動かないか？

160:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 16:34

返信

結局、現状のＥＶって、クルマが必要不可欠な地域や気候では全くない、そんな地域があることさえ考えない考えが及ばない、大都市部の意識高い系ちゃんによる、頭でっかちな机上の空論だからな
車がいちばん必要で命がかかるところ＝過疎地や寒冷地では全く使い物にならんという
自動運転なんかもそうだな

161:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 16:54

返信

雪で立ち往生したら死にそうな目にあうな

162:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 17:01

返信

バッテリーマジで5年保てば良い方
そこでまた数十万かかる
アホみたい

163:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 20:11

返信

なかなか分かりやすい例えがなかったままだが、車の世界では、何がカッコいいのかというと、うなるエンジンだけがカッコいいとなる
たったあれだけだからというセンスさえ消えやすい

164:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年11月30日 20:18

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つまり、うなるエンジンだけがカッコいいので、別に走らなくてもいい
むしろ、うなるエンジンだけがカッコいいというセンスさえ消えやすいので、
消えやすい似たものを近場に、置いたりという、探したりで、カッコいい車は茶化される