【EV化】電気自動車さん、大勝利きたああああああ！！！

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【経済】日本電産社長「EV化の波は止まらない。日本でも地方から一気に普及していくだろう」

1: ボラえもん ★ 2021/01/15(金) 23:51:54.93 ID:a5grKTjr9

【新春直球緩球】日本電産・関潤社長　ＥＶモーターの普及進める

－－日産自動車の副最高執行責任者からの転身だ
「約３４年間勤めた日産と『物を作って売る商売』という点は変わらないが、毎日がエキサイティングで面白い。新型コロナ禍の中でも株価は上がり、市場の期待を感じるとともに緊張感もある。前職での経験から、欧米幹部との付き合いや自動車メーカー側の目線を生かしている」

－－昨年４月に就任。直後に新型コロナ禍だった
「業績は持ち直したが、昨年４～６月は売り上げが落ち、苦しい戦いが続いた。倉庫やエレベーターまで細かいコストの見直しに取り組み、黒字をキープしたことで経営体質が強化できた。今月には車載部門に原価企画部を新設しており、部品点数の多いモーターなどの原価を攻めの姿勢で点検していく」

－－電気自動車（ＥＶ）用モーターが好調だ
「ＥＶ化の波は止まらない。各国が温室効果ガス削減の高い目標を掲げているからだ。欧州の厳しい環境規制はＥＶでなければクリアできない。中国ではＥＶの低価格化が急速に進んでおり、日本でも近い将来、ガソリンスタンドが減っている地方からＥＶが一気に普及していくだろう」

－－２０３０年の目標にＥＶ用モーターの世界シェアで４０～４５％を掲げている
「効率のいいモーターの普及で、世界の電力消費量を大きく減らせる。社員の適正な評価と待遇の向上で人材を強化し、各国で攻め切れていない分野を開拓したい」

https://www.sankei.com/west/news/210115/wst2101150023-n1.html

74: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/16(土) 00:01:07.59 ID:FQwp6Llm0

>>1
数歩譲って普及するのは良しとしてやるけど
地方から普及は絶対にない

8: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/15(金) 23:53:34.80 ID:sGwBLeom0

戸建なら充電器つければガソリン車より利便性高くなる
わざわざスタンドまで燃料補給しにいく必要がなくなる
停電時の非常電源としても使える

11: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/15(金) 23:53:54.06 ID:v/5uOi2g0

海外でもやたら水素水素言い出したからFCVが本命と見た

753: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/16(土) 01:00:04.55 ID:f8fcr6/e0

>>11
700気圧のタンクなんて近くの家にあるだけでイヤ😱

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24: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/15(金) 23:56:02.38 ID:e2bOD7Cp0

燃料電池がどうなるか
に掛かっている
何十時間走れるのなら売れるだろ、今の性能に毛が生えた程度なら売れん

35: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/15(金) 23:57:17.56 ID:Dbae/6qJ0

集合住宅に住んでる人はどうするの？
あと急速充電するならどんだけぶっとい電線が必要なの？

56: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/15(金) 23:59:23.07 ID:LDc+kAHv0

>>35
だから集合住宅の比率が低い地方から先に普及するっていう予想だろ
そのうち新築マンションには充電器設置義務化とかになって都市部にも普及していくと思う

67: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/16(土) 00:00:36.38 ID:bYXx/cW/0

EV化なんて絵に描いた餅だよ
推進して先進的だと持て囃されてる中国ですら冬に役に立たないって酷評されてんだから

87: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/16(土) 00:01:52.29 ID:sMPbgCfL0

地方であればあるほど軽トラ一択だよ
あとミゼットとか

88: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/16(土) 00:02:12.39 ID:AoJvqQdM0

蓄電池をなんとかしないと
リチウムイオンを大容量高出力仕様なんて怖すぎるでしょ

92: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/16(土) 00:02:40.26 ID:1iyLRQfO0

将来的には道路から給電して走るんだろ
今の技術なんかどーでもええわ

176: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/16(土) 00:10:23.80 ID:HipkHU1+0

大雪でEVのクソさが目立ってるのに

187: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/16(土) 00:10:58.19 ID:dX7OkGGc0

ガソリンスタンド壊滅すれば北国は大変だろ
冬場の灯油は不可欠だけど夏場は需要ないしな

213: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/16(土) 00:14:30.36 ID:jN+5MlWo0

地方から広がるなんて無理だろ
稼働時間が不安定なんだから田舎で動かなくなったら最悪だから普及するにしてもかなり先

235: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/16(土) 00:18:29.32 ID:DxQOWyMe0

>>213
変な法律出来たせいでガソリンスタンドの維持すら困難だからな（都内でも最盛期と比較して7割がGS閉めてんだぜ）
でも車自体の需要はあるから

249: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/16(土) 00:19:52.80 ID:6U9gWzR/0

今でも電気が足りないって電力会社が言ってるのにEV普及したらどうするんだ？

255: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/16(土) 00:21:07.41 ID:I/iDnDpW0

>>249
原発に全力だろうね
その前に流行らないけどね

273: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/16(土) 00:23:17.39 ID:TY8CCZcI0

過疎地域でスタンドが無くなれば
そこはもう消滅集落
これは変わらない

277: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/16(土) 00:23:28.48 ID:FATc7D+q0

EVで雪に閉じ込められたら死ぬ
ガソリンみたいに隣の自動車から拝借、という訳にもいかない

369: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/16(土) 00:31:25.40 ID:iH7gnZbu0

水素が本命だから
EVはうたかたの夢で終わるよ

365: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/16(土) 00:31:08.00 ID:g0xBziWY0

現状で夏と冬が電気カツカツなのにこれ以上どう補うんだ？

389: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/16(土) 00:32:52.28 ID:MzxMQz8b0

EV車ってタミヤのミニ四駆にエネループ積んだようなもんだろ
何で今までやんなかったのかね

413: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/16(土) 00:35:06.69 ID:6DoIulKn0

>>389
世界最初の試作自動車は電気自動車だぞ

414: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/16(土) 00:35:22.99 ID:Y2hFyw4o0

税制、補助金アシストが無いとEVなんて流行らない

465: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/16(土) 00:38:56.21 ID:0x6sHucz0

>>414
あと潤沢な安い電力と送電網ね
アメリカなんて電力自由化で頻繁に停電有るから無理筋

496: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/16(土) 00:41:38.27 ID:5SlRS0hl0

トヨタは水素やる気あるなら水素ステーション日祝年末年始休みにするのやめたほうがいいわ。

519: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/16(土) 00:42:53.83 ID:hYwrHzhr0

>>496
そのための二代目MIRAIだが
受注あっても水素ステーションの供給がなければ買わないわな

526: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/16(土) 00:43:27.95 ID:5Bp0qP4w0

EVてガソリン税どうなるん？

544: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/16(土) 00:44:30.11 ID:WTf5/QOL0

>>526
走行税にして車検時に払うんだろな

537: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/16(土) 00:44:07.16 ID:DmbxClw90

EVは俺も地方から普及していくと思うぞ
反対している奴は1か0かで考えすぎ

538: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/16(土) 00:44:12.50 ID:usaFkZTW0

3年後にはEV新車がHV新車を逆転
5年後にはHV新車はゼロ
10年後にエンジン中古車は販売禁止になってると予想

290: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/16(土) 00:24:40.19 ID:vEMAx1iZ0

ガソリンも選択筋で残しておかないと駄目だよ小学生でもわかる

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引用元：【経済】日本電産社長「EV化の波は止まらない。日本でも地方から一気に普及していくだろう」 ★2 [ボラえもん★]・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610722314/

コメント一覧

1:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 15:46

返信

地方からとなってくると
バッテリーの低温による機能低下をなんとかしないと
それこそ車に閉じ込められ凍死なんて事がおこりまっせ
北海道なんて、ちょこっと走って数百キロ
スタンドなんて存在しませんぜ

2:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 15:50

返信

世界「環境大事」
　　　↓
　　　不便→我慢
　　　　　　　↓
世界中に怒りっぽい人間が増える。

ヴィーガンの実験でそうなることがわかる。

3:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 15:53

返信

EV規格の軽ﾄﾗ作ってから話をしようや

4:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 15:54

返信

EV化でメリットを得られる会社が願望を語ってるだけじゃん

5:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 15:57

返信

一部の先進国を除いて毎日のように停電が発生してるのが現状
EVに魅力を感じる訳がなかろう

6:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 15:57

返信

EVにもなるし自動運転にもなるぞ
俺も次の車はEVの自動運転車にするし
運転下手だから助かった
自動運転なら飲酒ひても休んでても勝手にAIが人を運んでくれるからな

7:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 15:58

返信

アフリカや南米でできるとは思えんものがなんで地方からなんて意見が出てくるのかがさっぱりだわ
自分が元日産だからてめえの立場可愛さから言ってるとしか思えない

8:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 15:59

返信

日本の場合、EVはねえな。

何しろ、温度差には弱いし。普通にハイブリッドだろ。むしろ、何故、技術屋なのに基本の事すら知らん？
道具の弱点知らんとか、致命的だろ。技術の進歩で克服しても、トラブルに備えて残すのは常識
何しろ、東日本大震災でも、この間の大雪からの動けなくなった時も、電気のみだと、すぐに終わるからな。　エコよりも普通に自分の命と利便性しか優先しないよ。普通は。

9:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 16:00

返信

やるにしてもやってることがちぐはぐなんだよ
HVをもっと推進するならわかるがただでさえ原子力は動かすなって流れになってるのになんでここでEVすすめられるの

10:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 16:01

返信

ほう？
この間の雪で身動きとれなくなった連中なんだが…
EV車に乗ってた人はバッテリー切れの恐怖と寒さに震えてたんやけど？
北海道民は命がヤバイんやが…
数百Kmの移動とか普通やろ？
ガソリン車でもスタンドとか途中で無いと怖いのに燃料計を必ずチェックしとるんやが？

11:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 16:02

返信

高温低温にくそザコな電池とか
寒暖差が年々上昇していくのになぜ普及させたがるんだ
発電しなければならない事と電池の作成分でエコでもなんでもない
むしろ電池の廃棄で害悪やぞ
中国での電池処分とか雑極まりないし
経年劣化もあれば駆動部モーターになる事で破損個所及び部品増
得するのって車でも地球でも使用者でもなく
国と家電メーカーだけだからな
車屋は家電メーカーに顧客取られる様になるし
エンジン作ってる工場や町の子会社なんて他の事業に行ける訳もなく廃業
公務員様方は自己責任wって言うだけだろう
こんなの国が推進する事でなく、業界が新技術を確立して自然に移り変わるものであって
強硬的に期限付けて推し進める事ではない
利権を得ることに目をくらませた無能がせっかちに動きすぎ
ほんま国の上層部が国の事を考えずに自分の懐しか考えない腐敗脳だとつみだわ

12:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 16:04

返信

＞冬場の灯油は不可欠だけど夏場は需要ないしな
灯油を燃料にしたガスタービンのシリーズハイブリッドが普及するな。

13:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 16:07

返信

世界シェアでいえばEVまだ3%とかやしなぁ、車屋は普及にむけての課題が克服されたくらいに参戦すればいいんやないか。HVがつくれるとこは。世界シェア見ると電動化の流れでEVよりHVの方が台数が増えてるというね。もうちょいしたらより顕著になるんじゃないかなぁ。まぁモーター屋としたら電動車増えてくれりゃいいだろうけども

14:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 16:11

返信

EV買うなら補助金ガッツリ＆税金ゼロ
ガソリン車買うなら税金３千万円
とかにすればEV化は１年もかからんだろうさ

15:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 16:11

返信

エントリープラグとかさしたらええんじゃないの

16:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 16:11

返信

地方と言っても、人口１０万とか２０万とかの地方都市の事でしょう？
一極集中をやめて、尚且つ山間部の田舎のジジババ達を
地方都市近郊に強制移転させてからだな。

17:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 16:12

返信

>>6
自動運転になるけどまだもうちょい先だぞ?純EVが主流になるかはわからんがなるとしてもだいぶ先だぞ?

18:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 16:13

返信

EVなんて自国の車が売れなくてクリーンディーゼル詐欺も失敗した欧州と
トヨタからHVのノウハウ盗めない中国が持ち上げてるだけの欠陥品だろ
HVが主になるんだろうけど、既に車体軽くて燃費の良い軽自動車にまで
デッドウェイトになる電池関連の他部品乗せる意味分からんわ

19:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 16:15

返信

日産のビックマウスは信じない
どうせテスラみたいな期待投資を狙ってんじゃないの？

20:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 16:19

返信

ハードル（クリアしなきゃいけない問題点）は高いぞ
各家庭で充電するなら・・
・夜中に充電することになるだろうから、辺り一帯充電時間がかぶる
＝＞送電線の容量が圧倒的に不足する。（これはかなり大変さ作業になる）
・そもそも電力が足りない（トヨタの社長も言ってたが）
＝＞原発があと何基か必要になる。太陽光発電等ではまかないきれない。

昼に発電し（充電し）よる帰宅してバッテリーパックを交換するのか？
この方法なら、GSみたいに充電スタンド？でも可能か？

21:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 16:25

返信

ぶっちゃけ4年後の米選挙で共和党になったらちゃぶ台返しするんじゃないの

22:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 16:26

返信

中国がEV車を推しまくるのはガソリン車の特許(技術)で日米欧に勝てんからだし
欧米諸国が推し進めるのはハイブリッド車で日本に勝てんから
だからこそテスラみたいな車が通用する(発火事故が多発)
株価も実力に見合わないおかしさだしトヨタより上って…

23:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 16:30

返信

EVが主流になっていくという流れは動かしようのない事実だけど
2030年までにガソリン車の販売は止めるみたいなのは早急過ぎると思う

24:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 16:32

返信

まあ冬に車が凍りつかない地域で近所の街乗りオンリーて人はEVに移っていくんじゃないでしょうかね

25:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 16:35

返信

だから、製造過程で排出されるCO2はどうすんだよ？
原発を新増設するんか、できるんか？
EV一本足打法なんて有り得ないわ
やっぱ、ハイブリッド車は必要（キリッ）

26:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 16:36

返信

日本電産なんて大した企業じゃないでしょ

27:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 16:37

返信

電気全然足りてないのに無理じゃね？

28:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 16:39

返信

ポジショントークwww

29:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 16:42

返信

原発止まってるのにEVもFCVも無理だろ

30:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 16:53

返信

単なるこいつの願望だろ。

31:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 16:53

返信

知的障害者は石油に限りがあることが理解できんのかね？

32:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 16:54

返信

ガソリンスタンドの代わりに電気スタンドが必要になる

33:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 16:56

返信

>>26
企業乗っ取りが主業務なのでおそらく日産の買収に動いてるのかも知れん
ルノーはヽ( ´ー‘)ノ⌒○ﾎﾟｲｰで

34:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 17:01

返信

>>31
昭和48年から時間が止まってるお爺ちゃん発見！(笑)
採掘調査でもう万年単位の埋蔵量があることが分かってますよー

35:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 17:05

返信

EVの維持費が原付・小特並に激安になれば、燃料車と下駄用EVの2台持ちも良いかなと思う
トヨタのコムスはその辺は理想だが色々とショボいと言うかなんと言うか
出来れば車としての諸々をせめてシーポッドぐらいに･･･

36:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 17:05

返信

つかよ、EV車勝利で良いんだけど半導体どうすんのよ。
自動車産業優先になる訳ないし。

37:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 17:08

返信

>>31
じゃあ電気はどうやって作る？風か？太陽光か？w
原発作るのにどれだけ石油が必要かそこから考えろよ

38:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 17:10

返信

軽トラがEV化して家の電源使えるようになるのであればいいな～
軽トラは走行距離短めだし。軽トラこそ電気になってほしい。
自分の軽トラそうしたい。
ただ自分の乗用車は今んとこ30年前のディーゼル一択やけどな。

39:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 17:11

返信

地方というか郊外やろな。戸建てから普及してくと思うわ。
株も車もテスラ持ちやけどこのスレは無知の塊のようやな。
電気が足りん→車が全部EVになっても10%増程度。充電のピークは夜だから大騒ぎするほどではない。
雪で足止め→シートヒーターなら余裕。そもそも事前に充電/給油してないやつは死ぬ。

40:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 17:11

返信

走行距離と充電時間の問題解決の目処が全く立ってない現状で、EVが覇権を握ることはねーわ。

41:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 17:12

返信

>>17
日本は意地でも法整備せんやろからな。テスラのAPて勝手に擬似自動運転させてもらってるわ。

42:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 17:14

返信

>>22
発火事故ならテスラ以外のメーカーの方が圧倒的に多いで。

43:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 17:14

返信

この人たちの地方って、当の地方民にとっちゃ都会な場所のことだからな。

44:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 17:16

返信

田舎に採算とれないGSを税金で置き続けるのには限界があるからな。
送電線に統一してもらった方がいい。

45:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 17:19

返信

標高か緯度、どっちかが要因となって普及するとことしないとこに分かれる。
寒い地域では凍死する覚悟がないと買えないからな。
それなのにEUと来たらもうねw
PHV憎しの一心でww

46:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 17:19

返信

まぁ、後30年や50年掛けてやってく政策なら、技術革新も考慮すりゃ現実味もあるだろうけど、後10年じゃ無理だわ。
開発も政府主導、補助金ジャブって数百兆円掛けりゃ出来るだろうけど、どこから財源が？
スタンド乱立させても、メンテとか継続して金掛かるで。

これは炭素税の布石か。
車乗ってないやつも取られるからな。覚悟しろ。

47:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 17:20

返信

勝ち負け・終わりが好きだねｗｗｗｗｗｗｗ

48:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 17:26

返信

地方からとか逆にありえないわ
バッテリーだけで暖房三日三晩動かせるぐらい進化してから語れ

49:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 17:29

返信

パーキングメーターみたいなのから充電できるようにしてみてはどうか？

50:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 17:43

返信

EVもFCVもハイブリッドの延長線だからね。
水素は家庭用発電にも応用を考えてるよ。

51:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 17:50

返信

まず補助金ないと普及しないでしょ、車の本体価格が高すぎる、寒さに弱い、充電器の設置、一番良いのはトヨタのプリウスPHVかな。ガソリンとEVを使い分けできるのが一番、充電して走行できる走行距離が３０から４０キロメートルぐらいなので町乗りなら問題ないし遠出しるならガソリンも使える二刀流。
どうしても冬場気温の低い場合は暖房つけると走行距離かなり減るし、充電割合も低いですからね。いきなりEVの普及でもインフラが揃ってなければ、机上の空論になりますからね水素自動車がベストなんでしょうが、水素入れるタンクが難しいみたいですし値段がお高い。

52:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 18:56

返信

ガソリンスタンドを建設するより
既に引っ張ってきてる電気のコンセントを
設置する工事の方が低コストだからな。

53:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 19:00

返信

地方から普及？
俺が住んでる北海道は1番最後になるよ
チョット買い物行くのも10キロ、20キロは当たり前
ほぼ一年中エアコンやヒーター回しっぱなし
この使用状況でオモチャみたいなEVなんて使い物にならんわ

54:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 19:05

返信

北海道の日産ディーラーがEVの初代ノートを売りたく無いと言ってたからね
冬場の性能劣化が詐欺レベルで苦情が殺到したって
代替わりしたけどカタログスペックは倍になってないよね

55:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 19:06

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>>31
お前が使ってるスハホも石油由来のプラスチックで出来てるよ

56:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 19:14

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そもそもEVが普及したら電気料金が暴上がりしそうだよ。
ガソリン車よりコスパ良いなんてのは普及するまでの人参だろ。ガソリン車よりも割高になる未来しか見えないね。
原発や火発増やすってもその金も当然回収しなきゃならんしね。

57:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 19:24

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政府からしたら、採算とれない赤字垂れ流しの田舎を切りたいから、
どんどんEV化推し進めてくだろうな。
どんどん不便にしてどんどん出てってもらうために。

58:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 19:24

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オール電化の戸建があまり普及してないことから察しろ

59:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 19:29

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自動運転もＥＶも可能だ言う企業が、ドンドンと技術を切り開いてきた、
まず、否定することから入る企業は置いて行かれるだけ、
「出来るはずだ」と「出来ないはずだ」の違いは案外と大きいのさ、
１０年後にこれらのコメントのどれが生き残っているかな。

60:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 19:29

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雪国では今の倍くらいのバッテリー性能がないと売れないな

61:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 19:29

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原油の精製で一定量のガソリンが出る以上
海に垂れ流すわけにもいかないんだから
何かしらで消費せにゃいかん
そもそも現状のガソリン消費有っての
軽油や灯油の今の値段なんだから
ガソリンでペイ出来なくなったら灯油の値段が
あがって田舎こそ生活が成り立たなくなるんだがな

62:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 19:30

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ガソスタ減ってる地方からＥＶが普及するというロジックがわからん
家で充電できる仕様でもスマホみたいに持ち運び可能なバッテリーがあるわけでもない
結局ガソスタみたいな電力供給場所がないと不便だろうからガソスタの数よりもそういうのの数の方がカギだと思う

63:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 19:32

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>>62
ガソスタ→チャン・グンソク

64:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 19:32

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リーフが発売から10年たっても全然売れてないのに何言ってんだコイツ

65:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 19:38

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中EUは2030年にガソリン車の新車販売禁止らしいが
日本は2030年代半ばと言ってる
この差が賢い
出来るもんなら先にやってみな、と暗に言ってる

66:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 19:42

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観光地のレンタカー向けかもな。
家から目的地用じゃなくて目的地での散策用に
車が欲しいときはガソリンじゃなくていい。

67:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 19:45

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＞日産自動車の副最高執行責任者からの転身だ
つまりこいつの言うことの逆が正解なんだな？

68:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 19:50

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なるほどね、日産からの転進って言えば聞こえはいいが、要は泥舟から一目散に逃げたってことよね。

69:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 20:00

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石油発電で充電するから排気ガスを
一か所にまとめただけの間抜けな進歩しかできないんだけどな。

70:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 20:17

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>>23
今後はEVと見せかけて達成できないから、バイオガソリンでOKとか生産時に再生エネルギー使ってるからOKとか結局ガソリン車残るよ。
エネルギーの保管と手軽さはガソリンの携行性に勝てないしよくアホが言う非常時には電源になるってのも1万円でAC/DCコンバータ買うだけでガソリン車でできるんだから。

71:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 20:49

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立ち往生が発生する程の豪雪地帯の人口って日本の何%？
地方ってどんな秘境だと思ってんだここの奴らは？
大部分は5から10キロ程離れたところへ買い物に行く程度の使用なんだが頭大丈夫？

72:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 21:21

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戸建てで一人一台の地域だったら充電できないだろ。

73:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 22:02

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>>11
こんなの国が推進する事でなく、業界が新技術を確立して自然に移り変わるもの

まさにこれ

74:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 22:08

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スマホのバッテリーすらこの10年でたいして進化して無いのに、クルマ用のバッテリーがここから急速に進化するのなんかムリムリ笑

75:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 23:07

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別に0か1かの話でもないだろ
毎日10km程度の生活圏で往復20km走れれば充分という層もいるから
そういう人にはガソリン代より安上がりになるね程度のこと
自分は条件に該当しないならほっとけよ
無駄にヒステリックになってる奴はカルシウム足りてないんでないの？

76:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 23:30

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>>75
ヒステリックになっねるのは環境バカ達だよ

77:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 23:34

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>>37
あぁ、確かにここは考えてなかったな。
脱プラスチックで石油を増やして火力発電を増やすことで電気を賄うことかな？
で、太陽光だったらケイ素とかゲルマニウムなどが必要っぽい。
太陽光ってのは半導体物質が必要で、光電効果で発電するってことかな。

78:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 23:35

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意識高い系の友人が去年、冬の暖房をエアコンにすると言って最高スペックのエアコンを導入したけど電気代が高すぎて今年から石油ストーブに戻ってたよ
その時、電気自動車の時代はしばらく来ないと確信したね

79:

NEWSまとめもりー訪問者

2021年01月17日 23:41

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>>78
なるほど。ガンガン電気を作る施設を立てて電気代が安く出来る仕組みがあるならいいんだけど、やっぱり、難しいのか。熱に変換する効率を上げたり、断熱の度合いを上げたりしないといけないな。それと、調理で発生する熱も暖房に使いたいな。竈とか囲炉裏みたいなのがあればいいな。