東名高速事故、バス運転手に衝撃事実発覚ｗｗｗすげえｗｗｗ（動画・画像あり）

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【GJ】東名高速事故、飛んできた車に対し運転手「とっさの判断」で急ハンドル。結果、バス側に死者なし

引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1497099368/

1: 2017/06/10(土) 21:56:08.75 ID:CAP_USER9

愛知県新城市の東名高速で起きた観光バスと乗用車の衝突事故で、乗用車は中央分離帯を乗り越えて空中に飛び出し、バスの正面上部に激しくぶつかっていた。バスの乗員乗客計４７人に重傷者は出たが、死者はいなかった。バスのドライブレコーダーには、衝突直前に左に急ハンドルを切って回避するバス運転手の映像が残っていた。

バス会社の斎藤雅宣社長（５６）は「とっさの判断が幸いしたのでは」と話す。バスは愛知県豊橋市の東神観光バスが運行し、同県豊川市の乗客４４人が山梨県のサクランボ狩りに向かうツアーだった。高速道路上の「正面衝突」で、相対速度は時速２００キロ近い。

斎藤社長は、それでもバス側の被害が比較的少なかった理由について「左にハンドルを切り、バスの骨組み部分と車が衝突したためでは」と見る。また、運転手はブレーキを目いっぱいかけていたといい、斎藤社長は「運転手の対応が的確だったと思う」と話した。

https://www.youtube.com/watch?v=AorED0KWDmc

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170610-00000048-asahi-soci

6: 2017/06/10(土) 21:58:09.50 ID:vwhZLdfD0

>>1
俺なら急加速しつつハンドルを左側に切ってカスリもせずにかわしてたわ

149: 2017/06/10(土) 22:27:13.71 ID:y0scvnxj0

>>6
そして左側の車と激突するんですね

3: 2017/06/10(土) 21:57:30.48 ID:7lsU6Y020

結果論だけど素直に感心するわ

13: 2017/06/10(土) 21:59:36.90 ID:PMtj5G0S0

乗客はシートベルト必須だね。

121: 2017/06/10(土) 22:22:00.50 ID:xy05+We60

>>13
こないだ高速バス乗った時シートベルトしなかったけど、次から必ずするわ

769: 2017/06/11(日) 00:07:31.09 ID:htnW4O2Z0

>>13
そうですね。ほかの多数がもしもやっていなくても、なにも考えずにさっと装着しなければいけませんね。

47: 2017/06/10(土) 22:07:17.62 ID:B98GUcUG0

うーん、あれは条件反射の域だわ。

65: 2017/06/10(土) 22:09:26.45 ID:H3RhFBPM0

これバスの運転手がよく助かったな

77: 2017/06/10(土) 22:11:29.78 ID:ySE1I8vL0

別の対応してたら客ミンチだったかもな　

84: 2017/06/10(土) 22:12:39.40 ID:bUg0Kzp/0

社長は100万くらい報奨金出したらどう

339: 2017/06/10(土) 22:53:20.74 ID:U/NboNTd0

>>84
名目は「見舞金」だろうね
このバス会社も事故の理由はどうあれ、お客さんがほぼ全員ケガしてるし
バス1台ダメになったし、保険がどうなってるかは知らないが大損してるのは確実だろ
それでも従業員にも客にも死者が出なかったのは奇跡的な幸運だと思う
社長はポジティブに考えたほうがいいね

347: 2017/06/10(土) 22:54:15.87 ID:4sZ368I50

>>339
代車のデミオが任意入ってるかなー、心配。

111: 2017/06/10(土) 22:20:26.01 ID:YEg6bVw3O

並走する車なくて良かった
バスが急ハンドルで自分の車線にきたら
避ける自信ねえわ

128: 2017/06/10(土) 22:23:29.65 ID:cJ9J28Y00

>>111
それだけは運だね
ハンドルの切り方がそこまでの急ハンドルじゃないから
もしいても死亡事故にはならなかったんじゃないかとしか言えないね

145: 2017/06/10(土) 22:26:50.42 ID:5xRty+0+0

一方、中国では

車に轢かれた女性を誰一人助けず2回ひかれて死亡 2017/06/08
https://www.youtube.com/watch?v=BOry_g6Ewqo

623: 2017/06/10(土) 23:38:23.33 ID:s5kNVwXZ0

>>145
色々おかしい

180: 2017/06/10(土) 22:31:46.48 ID:J4hVNcjS0

結果論だけど転倒しなかった。それだけでもこの運転手は勲章モノ。

236: 2017/06/10(土) 22:40:26.13 ID:zT/i3fMa0

いや、あの状況で急ハンドル切ったら運転手失格だw
微妙にソフトに切ってると言えなくもないが誉めるほどのモノじゃないw

259: 2017/06/10(土) 22:42:52.90 ID:UKWB6ivm0

動画見たけど運ちゃん冷静だな

594: 2017/06/10(土) 23:31:50.40 ID:49/Ft5lO0

>>259
冷静も何も一瞬の出来事なので、何が飛んできたかすぐに理解できていないからだろ
ぶつかった瞬間もまだ追い越し車線の中を走行中だったし

281: 2017/06/10(土) 22:45:21.06 ID:OYbVabkd0

バス側に死人出てねーもんな。天才だわ、この運転手

285: 2017/06/10(土) 22:45:44.28 ID:Wu48DKLw0

これ車線変更して割とすぐだったからよかったよな。
まだ後ろに車がいないタイミング。

287: 2017/06/10(土) 22:45:53.28 ID:J4hVNcjS0

タイミング次第で大惨事になってた。最初の接触で助かったのはあくまで運。
ここまでは正しいけどぶつかった後転倒せず安全に停車した技量はプロ。会社は運転手のボーナス弾めよ。

308: 2017/06/10(土) 22:49:10.60 ID:kPavI4Qd0

丈夫なバスもそれなりに偉いと思うのだが

317: 2017/06/10(土) 22:50:30.91 ID:4buf4/Fc0

>>308
法律改正が効いてるよな
なお中央分離帯突破はかなり深刻な欠陥なので国交省で一悶着

325: 2017/06/10(土) 22:51:23.19 ID:cJ9J28Y00

でも、ドライブレコーダーって怖いよね
こんな希な事故でも、脇見してて、片手ハンドルで衝撃で左に大きく切りすぎて
左側の壁にぶつかって大破して死人出たら
晒されるよ

342: 2017/06/10(土) 22:53:48.20 ID:VU0UIytI0

まあ、反射だろうけど
折角だから誉めとけばいいよ

430: 2017/06/10(土) 23:05:45.21 ID:zlL1GPkL0

結果的に死者出なくて本当によかった

545: 2017/06/10(土) 23:25:57.03 ID:y8zHnx/t0

むしろ事故後に後続巻き込んだ二次被害出さずにきっちり止まったところがすごいだろ

654: 2017/06/10(土) 23:45:16.22 ID:s33rWftl0

この運転手さんは怪我が完治したあと仕事を続けられるんだろうか

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コメント一覧

1:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 19:31

返信

他人が褒められてると、文句言ったり否定しないと気が済まないヤツっているからな(笑)

2:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 19:41

返信

運ちゃん冷静やな
しゅごい

3:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 19:41

返信

まーんには出来ない所業やな

4:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 19:42

返信

運もあっただろうけど、この運転手の技量はたいしたもんだ

5:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 19:43

返信

よくも車が飛んでくるって
理解不能な状況に対応ができるもんだ。
かっけーよ。あと、
大型観光バス熟練の人なんだろうな。

6:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 19:44

返信

運転手トラウマになってて仕事復帰出来なくてもおかしくないレベルなんだが・・・
ちゃんと精神的なケアしてやれよ

7:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 19:45

返信

この運転手凄いよ。世界バス・ドライバー・オブ・ザ・イヤーだわ。

8:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 19:46

返信

一方、飛んできた車のオッサンwwww
居眠りか(笑)？

9:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 19:46

返信

技量もクソもねぇ運だろｗｗｗ

10:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 19:47

返信

※１
でもさ、ハンドル左に切ってその結果デミオがバスの右側面に当たる確率は上がるよね。
バスの側面に中ってたら被害はもっと大きくなってる。
左にハンドルを切ったのは右から来たものを避けただけの反射的行動じゃないか？
結果オーライというだけで。

11:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 19:48

返信

※3
お前も俺もできんと思うぞ。
というかナチュラルな差別発言に草も生えん。

12:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 19:49

返信

ハンドルを切ったことで死者ださない結果を招いたし、激突後も動じずバスを接触させることなく停車させてるんだぜ、賞賛にあたいするでしょ。世の中は結果がすべてなんだから。

13:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 19:51

返信

これバスが急ブレーキかけなきゃ飛んできた車が落下する前にぶつかって屋根を滑るように飛んでった可能性有るよね？
被害少なかったんじゃない？

14:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 19:51

返信

俺には左にハンドル切ってるようには見えないのだが・・・。

15:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 19:52

返信

※3
女関係ないだろ、なんでも結びつけてるの？まじで、頭やばい奴って自覚したほうがいいよ。

16:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 19:52

返信

運転手が助かったのは運
その後バスが横転しなかったのは運転手の技術と経験
どれが欠けても大惨事だっただろうなぁ

17:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 19:54

返信

なお10人死んでたら「ハンドルを切ったのが災いした」「右車線にいたのが災いした」
と叩かれる可能性すらある
結果オーライで褒め称えるのは結構、だが逆はよくよく調査した上で言って欲しい

18:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 19:56

返信

乗用車の運転手以外にシシャが出なかったのは本当に奇跡だよね。
素晴らしい。

19:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 19:56

返信

○○すごいって空気でいや(笑)これ××だから(笑)と水を差すやつって必ずいるよね。
酷いパティーンだと俺の時は～と誰も聞いてないのに自分語り始めちゃう

20:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 19:57

返信

江成政人
akb48デビューしました。AKB風のコスプレしてみました。アイドル風のコスプレは初チャレンジです。アイドルコスプレをやってみたいな思いつつ、似合うか自信が無くて敬遠していたんです。でもいつもと違ったことやるのも楽しいかな？と思いチャレンジしてみました。いざ着てみると、コスプレはやっぱり楽しいです♪
こういう衣装は、元気の良いポーズが似合いますね。後ろには、大きなリボンが付いて可愛いんですよ。イエーイ！ステージでコメントしているような感じかな？ちょっと休憩中。
最後は地べたに座ってリラックストリップ！
江成政人akbデビュー
江成政人

21:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:00

返信

スローモーションでGIF作った
ハンドル切ってないだろ

https://twitter.com/shinobu_news/status/873742608983441408

22:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:03

返信

運だ反射だたまたまだ言ってるけどこの運ちゃんが”持ってる”ことは確かなんだから
日頃の行ないがいいんだよ

23:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:04

返信

※17
まあね。結果が伴わないと過程が評価されないのが世の常だよな。逆もまた然り。
100か0かでしか物事を見られない者のなんと多いことか。
「ハンドルを切ったから、10人の被害で済んだ。そうしなければもっと多くの被害が出ていた」という場合だってあるだろうに。
明確な根拠もなく、表面上だけを見てモノを言う人たちは、もう少し思慮を身につけるべきだな。マスゴミとかね。

24:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:05

返信

ドライバーさんもお客さんも怪我で済んで本当によかったね
皆さん早く回復されますように

25:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:05

返信

ハンドル切らず真っ直ぐ走ってます(笑)

26:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:08

返信

大型2種免許の教習で教わるのは、危険時には絶対にハンドルを切るなと教わる、急ブレーキの減速で対処しろと教わる、理由はそれが一番乗客の被害が少ないから

27:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:08

返信

いや、ハンドル切ったこともだけど自分の上半身が潰れかけたあとすぐに減速して路肩に当てて横転を防いだ事が一番じゃね？
無能なバカなら恐慌状態でハンドル切って横転させて死者を大量に出してたよ。
特に素直に称賛出来ない無能で性格の悪い本物のゴミだったらね。

28:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:09

返信

バスの運転手さん、危機一髪の回避運転、御見それいたしました
なお且つ、バスさんが「乗用車」を引き受けなかったら、後続車らに
多大な連鎖事故が起きていたであろう・・・と、思うとゾっとする次第です

29:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:10

返信

観光バスと大型トラックの違いはあれど、自分と同じ運転手としてのくくりで感じたこと。
バスの運ちゃんグッジョブ！！よくやった！
自分だったらとっさの判断で動ける自信ない。
衝突後も左に寄せてしっかり停車させてる。

30:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:10

返信

新型車両でフレームが頑丈だったというのもある

31:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:10

返信

是非英雄としてあげたいね
じゃなきゃ
自分もガイドさんもお客さんも
亡くなってたかもしれないんだから
本当に凄いよ

32:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:17

返信

ゆっくり路肩に停車させてるし意図してやってるよ
凄いい冷静さだな

33:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:17

返信

何人か言ってるけど凄いのは当たりそうになってハンドル切ったことじゃなくて
衝突後に横転させずに停車させたことだと思う

34:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:19

返信

お客様に死者を出さなかったドライバーさんに
特別報奨金を出してあげて欲しい。

35:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:21

返信

いや、右から何か飛んで来たら左に避けるのは当たり前では？
運転手のとっさの判断、技量で乗客の命が助かったんじゃ無いと思うぞ。客に死者が居ないのは車が浮上して衝撃が掛かったのが座席より上の方だったからだろ？
無理矢理いい話にしようとしてて草

36:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:22

返信

善人ぶる気はさらさら無いが、こうした案件のタイトルに草生やすのってどうなのよ

37:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:23

返信

「とっさの判断」とマスゴミ絶賛？
運転なんて走行距離が多いほど、無意識で行動できるんだよ。
馬鹿なタクシー運転手（ザイコ多数）は運転状況よりカモ（客）しか見てないから
重大事故が多いだろ！！

38:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:23

返信

バスの運転手さんの年齢
ネット民は免許返納しろとか言いそうなお歳の方ですな

39:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:24

返信

※32ゆっくり路肩に停車？
ドラレコよく見てみろよコントロールなんか失ってるよ。

40:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:24

返信

乗るならこの運転手のバスに乗りたいわ

41:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:24

返信

ほとんど運だけど、残ったわずかな可能性に人の動きが巧く加わった結果だわ

42:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:24

返信

目の前に車が飛んで来たことないけど、一瞬の間だから出来ることは限られるよね
良くも悪くも劇的なことはできないから普段の経験がモノを言いそう

43:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:25

返信

運転手さんは立派なだと思う・・
しかし、実質200キロ出てる状況で目視してハンドルを切り、車体を制動させてかわすって
無理やろ・・。ましてバスはハンドルきっても簡単に動かんぞ・・。
計算すれば解ると思う。

44:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:29

返信

これが”昼飯の角度”か…

45:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:30

返信

※39
コントロール位失うだろ
最後まで見たの？

46:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:30

返信

運転手凄いとか言ってる奴らって、すぐメディアに騙される奴らなんだろうな。

47:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:32

返信

運ちゃんは冷静でとてもよい。
ただ、フォーミュラじゃないんだからこのステアリング操作でバスの向きはほぼ変わらない。
ノーズが切り込まれる位変わるような車両だったらおそらく横転してる。
なんにせよ、バス側に死者が出なくて良かった。

48:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:33

返信

いやこれたいがい誰でもそうするんじゃねえかって気がするんだが……。
右から物飛んできて左にハンドル切ってるんだろ。
右に切ってそれが効果あったとかならわかるけど……。
※35
なあ。
しかもこの人ブレーキベタ踏みしてるんだよ。
とっさの事で仕方ないとはいえ、本当は一番やっちゃいけない事だと思うんだが。

49:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:34

返信

このニュースを見た第一印象が、「68歳になってまで働きたくない」だった俺。

50:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:34

返信

※45
路肩のフェンスに当たって停止してる様に見えるんだが。

51:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:36

返信

運転手はよくやったと思うけど車内映像でガイドが立ってのが映ってたことは問題。
高速道では着席案内しなきゃいけないんだよ。かつてバスからガイドが放り出されて
亡くなった事故例もある。

52:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:37

返信

これ運ちゃんだけでなく乗客乗員の全員がトラウマもんだろ・・・

53:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:38

返信

一生トラウマだよね

54:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:39

返信

迷惑な車が横向いてて、力が分散してかつ相対速度減速。わずかにハンドル切る。高速なので
この話ばかりやなあ

55:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:40

返信

※48
このバスに限って言えばABS付いてるからフルブレーキングしても
車体のほうで制御してくれるけどね

56:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:41

返信

いつだったか、前方のトラックのタイヤが外れてすっ飛んで来た事故の運転手さんはセオリー通り直進を堅持して減速だけしてたよね。
不運にも亡くなってしまったけど。

57:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:44

返信

そのまま加速すれば死人は出なかっただろね
上級国民である医師を殺したのは底辺なばすの運助だね

58:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:45

返信

生・死、紙一重だナ
この「差」はなんぞ・・・？

59:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:51

返信

大型バスの起動加速度を、乗用車と比べてもらっては困る。しかも４０人も乗せてる。

60:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:52

返信

同乗のガイドさんは運転手の奥さんなんだよね、乗車前にシートベルトの着用を呼びかけて高速入るときにも着用を呼びかけて、それをおそらく乗客全員が従ってつけてると思うんだよねこの怪我人の感じだと、そこもすごいと思う。

タイムリーにもこの事故の前日に車に追突されたけどなーんもできんかったわ、ただ追突されただけなので運転手はほんとプロだなと思ったわ。

61:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:54

返信

※57
あの速度と角度で吹っ飛んだらバスが無くても死ぬんじゃない？

62:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:55

返信

いやどう見ても運だろ
本能的にそう動くだろうし、まずあのスピード、そしてバスの巨体だと何をしてもああなっただろうよ
凄いのは技術じゃなくて運
この記事はただ誰かをヒーローにして少しでも良いニュースにしようとしてるだけ

63:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:55

返信

ハンドルは切ったと思うが、ぶつかった瞬間くらいだな・・。
車体は動いてない・・。
衝突後・・ハンドル操作どうり、左に車体はそれて路肩へかな。

64:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:56

返信

バスの運ちゃんの運がすごいってことで

65:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 20:56

返信

本※236
＞微妙にソフトに切ってると言えなくもないが誉めるほどのモノじゃないw
クズでしかないな分かってないお前
※9
運転免許もないくせにエラそうに言ってるんじゃねぇよ

66:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 21:02

返信

事故の鑑識を嘱託でやってる会社が夕方インタビュー受けてたけど、車が飛んできた場所は運だけど横転せずに停止したことは完全に運転手の技能だって言ってたぞ。
バスの運転手の人もインタビュー受けて話せるぐらいだった、あんな衝撃を受けた後だから数週間は身体のどこかに影響するかもしれないのが怖いけども

67:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 21:06

返信

こんなの運だ、という意見があるけど
それだって結局はこの運転手の持ち合わせた運なわけだから
総合的にバス内死亡者ゼロという結果は、運転手がこのおっちゃんだったおかげ。
こんなタイミングでぶつかっちゃったのも運と言えるが……でも悪運を切り抜けた強運にはやはり拍手。ボーナスあげてほしい。

68:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 21:08

返信

運転手さん怪我ちゃんと治って仕事復帰出来るといいな

69:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 21:10

返信

※66
それなら凄いが。
素人からしたら、横から車が衝突したのならともかく、あの状況でどうして横転するのか分からないや。
どういった技能が働いて、横転を阻止できたんだろうか？

70:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 21:11

返信

運がいいとかゆうけどさ・・。
この状況で観光バスが追い越し車線走るのも・・どうなのか・・？
何キロ出てたん？

71:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 21:12

返信

車一台乗っけたまんまでよく無事に止められたよな

72:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 21:22

返信

ドヤ顔で後知恵バイアス晒してるヤツは香山リカにでも診断してもらえ。病気だから

73:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 21:24

返信

この会社は金をケチらず全シートに3点式シートベルトの付いた新型バスを導入していた。会社そのものの安全意識の高さが伺える。

74:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 21:29

返信

「運」も「神様」も味方に付けておられたドライバーさんで
ござった・・・
　やるなあ！！

75:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 21:35

返信

>>236 ※9 ※35 ※46 ※48 ※62

くっさいくっさいクズ共4ね

76:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 21:35

返信

乗用車が車体のやや右側上部にあたったのは単純に運が良かっただけ。
ハンドル切って少しだけあたる角度を変えたのが功を奏したと言ってるけど、
衝突までバス自体は進行方向を変えていないのが動画見るとよくわかる。
しかしレスポンスの遅さは大型車だからしょうがないし、
運転手がちゃんと反応してたのは素直に褒めるべき点である。

77:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 21:36

返信

ぶつけられて運？？？
運があったのは、近くを走ってた車やろ・。

78:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 21:36

返信

この運ちゃんかなり凄いぞ？
乗用車の最高到達点を見極めてブレーキを踏んでる。
もし万が一僅かでもタイミングが狂えば自分か乗客が死んでいる。
つまり、乗用車の最高到達点がバスの屋根と同じ高さだと踏んで屋根で受け止める選択をしている。
だから左に切る事で僅かでも力を逃がしたんだよ。

79:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 21:36

返信

良く止めたとは思うが、結果ラッキーだったって事だろ。左側のﾀﾋ角に二輪車でも並走してたら、ﾀﾋ者がもう何人か増えていた可能性もあるからな。

80:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 21:40

返信

正面から車が飛んで突っ込んでくるというのを経験してトラウマにならないかのほうが心配だわ
怪我が回復してドライバーとしてやっていけるのかどうか…

81:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 21:40

返信

バスの運転士の賞賛ばかり。いや、確かに賞賛に値するんだけど、
一方乗車車の人もこの瞬間はまだ生きているんだろ
遺族側から見たら気持ちのいい映像じゃない

82:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 21:45

返信

結果的にそういう事で運転手の計算などあるわけもない。
とにかく運が良かったという事だけだよ。

83:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 21:45

返信

バス側の死者が出なかったことが幸いと言える。
対向車のフライングボディーアタックがもう少し下だったら、運転手も嫁さんももっと大変になっていただろう。あと、コンマ数秒遅れればの場合だ。
道路設計の歩車道境界ブロックやガードレール基準も、このような実状を踏まえ変わったところから、より安全になるとこの基準も高まるだろう。そして、建設費のＵＰに。

84:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 21:48

返信

右から車突っ込んで来たら反射的にブレーキ踏んで左に避ける。
判断力関係ないと思う。

85:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 21:49

返信

病床の運転手にインタビューしてる映像観て相変わらずのマスゴミっぷりにうんざりしたわ

86:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 22:01

返信

後輪駆動の大型バスだろ　慣性の法則でハンドル切ってもクイックに動くわけ無いしスピンさせない技量や、コンマ何秒の世界で年の割りに素晴らしい反射神経だと思うぞ　まあお前らなら神ってる動きができるんだろうな

87:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 22:02

返信

はーすげぇ

88:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 22:02

返信

しぬのは勝手だけど、もうちょっと他の人のことを考えて欲しい。

89:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 22:05

返信

＞俺なら急加速しつつハンドルを左側に切ってカスリもせずにかわしてたわ

横転して乗客に死傷者発生、２車線塞いで追突事故多数発生の大惨事になるわけですね

90:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 22:05

返信

※78
なんか憐れ。そうだね、そういう事にしたいんだね。
インタビューで運ちゃんは左に切ることしか考えてなかったと言ってたけどね。

91:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 22:09

返信

これだけ屋根が潰れていてバス側に死者が出てないのは賞賛して良い
高速道路の構造的欠陥は追求改善されるべき

92:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 22:14

返信

運を転じると書いて運転手…！

93:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 22:19

返信

乗客が「ガイドさんがシートベルトを締めるように何度も言ってくれてたおかげで助かった」と言ってたよ。

94:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 22:19

返信

あの状況で反応できる奴って早々居ないわ。
横転させずに停めただけでも賞賛に値すると思うわ。
しかし、反対車線から飛んでくるなよ、アホドライバー。

95:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 22:20

返信

すごいのは「左に切った」つまり
運転席の自分側を飛んでくる車に近づけて
バスガイドを守ろうとしてることだな

96:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 22:24

返信

まさか普通のニュースでLive Likeな映像見るとは思わんかったわ
死んだ医師の人には、「バス側で死者はおらんかったで」って言ってあげたい

97:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 22:31

返信

※75
お前が逝けよw

98:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 22:32

返信

バス側の運転手が死ななかったのは本当に凄いと思ったわ

99:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 22:33

返信

本当に運だよ。
だけど経験則とかでほんの少し運を良くした。
でも運転手って意識不明じゃなかったけ。

それよりもこれがレベル4自動運転が登場するとどうなるだろうな？
フリーズするかコントロール不能になるか。
どちらにしても運は良くならないだろうな。

100:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 22:33

返信

※10
後から何とでも言えるよねｗ

101:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 22:41

返信

*10 *17 *21 *25 *35 *48 *62 *76 *84
こいつらが指摘してるように右から飛んできてぶつかった後に反射的にハンドルを左に切ってるだけ。
https://twitter.com/shinobu_news/status/873742608983441408
わざわざ作ってくれたスロー動画をよーく見てからものを言おうな。
「よく横転させずに」って言ってるけどかなり古いタイプのバスでも時速80km/hでフルブレーキ+急ハンドルでも横転しないように設計されてるの。
ロンドンの二階建てバスでさえ実際には横転はなかなかしない。
(つべにそういう走行試験の動画もある)
本当に凄いのは今の車両の制御技術だよ
ただパニックの中でブレーキを踏み続けたのはよくやったと思う。

102:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 22:44

返信

今回のバス、追い越し車線でなくて、走行車線走ってたら、そもそも衝突してないんじゃないの？

103:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 22:47

返信

角度から考えると、アクセル踏んで直進の方がよかった。
左ハンドルを切った時点で減速確定なのに、さらにブレーキ踏んだ結果が左上衝突なんだろ。
加速してればバスの横っ腹に浅い角度で当たっただけなので、乗用車はハネ返されただろう。
バスの方は慣性質量が大きいのでビクともしない。

104:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 22:48

返信

猫の反射神経なのか、咄嗟の判断かは知らんけど、結果的にバスの搭乗者が死者や大けがの人が出なかったのは運転手を褒めてもいいのでは。それにしても、こんなに車が宙を舞うのって、どんだけスピード出してたんだよ。制限速度内で分離帯にぶつかってもこんなに飛ばないだろ。専門家の意見や検証結果に興味あるわ。

105:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 22:48

返信

運だと思うが社長は特別ボーナス出してやれ‼宣伝になったろ

106:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 22:50

返信

１０．０

107:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 22:52

返信

紙一重の差の映像だな。ブレーキを踏むのが精一杯だったろう。
車体は日本製だったのか、安い半島製だったのか。そこは気になる。

108:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 23:05

返信

「ガイドの妻と一緒にお客さんにシートベルトを締めて貰うようにした」と、傷だらけの顔で応える６８歳の運転手さん。大事故なのに乗客の命が失われなくて、その事が嬉しくて興奮している様子が伝わるニュースだった。
病室まで押しかけるのは…と思ったけど、運転手さんは話しても大丈夫そうだったし、寧ろ最悪な結果ではなく良かった事を話したいみたいに見えたね。

109:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 23:10

返信

飛んできた車の運転手が亡くなったのは悲しいことだがバスの乗客が亡くならなくて良かった
早く全員の怪我が治りますように

110:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 23:15

返信

結果が良ければ、それがベターだったと認めろよ～。
根拠のない自分出来るアピールとか、こんな状況にあったこともないのに推測で批判、粗探ししてるやつ、お前ら小せえよ～。
ホンマにアホ過ぎる奴が湧いてて笑えるわ。

111:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 23:21

返信

上から目線の引きこもりどや顔マンいるだろうなと思ったらやっぱり1人いた

112:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 23:27

返信

反射で出来るのがすごいんだろ、長年の経験の賜物ってやつじゃん
しかも左に軽く切って戻しつつブレーキ踏みながらサイドブレーキまで引いてるんだぞ
飛翔物を認識してほんの1秒間有るか無いか位の時間で
前に大型車のタイヤがフロントに突っ込んで亡くなったバス運転手も、自分はそれで即死なのにその寸前にサイドブレーキを引いてたお陰でバス止まって乗客は助かったんだよね

墜落する飛行機を住宅地を避けて海や山に持ってくパイロットと同じ職人のプライド、神業だろう

113:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 23:30

返信

意識的に避けた反射は置いておいて、激突後に停止までコントロールしてた事は褒められるべき。
ドラレコ見る限り、避けられる奴はいない。

114:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 23:32

返信

加速したらっていうけど、アクセル踏んでも乗用車みたいに車が反応しない。
気づいてから加速するにしろ減速するにしろ、たいしてスピードに差がないのでは？
加速しても横っ腹に突っ込まれて、死んだしてた可能性のほうが高いと思う。
会社でも話になったけど、バスじゃなくて軽とかコンパクトカーなら確実に、巻き込まれて
死人が出たと思う。
まあ可能性の話なら、対向車が走ってなければ　事故した車の運転手も、死亡しなかったかもという話にもなるけど・・・

115:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 23:34

返信

すげえいいこと思いついた。
例
愛知県在住の人が違反して－１点の場合、
その時点で免許を持ってる愛知県在住に人全員仮の－マイナス。
ゴールドは－０．０１点、以外は－０．１点。
１年たたら仮のマイナスは消える。
１年以内に違反したら、仮から本当のマイナスになる。
これで愛知県民の無謀運転なくなるんじゃね？
なくなるか、車の少ない県になるんじゃね？
よくね？

116:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 23:34

返信

※10
結局皆助かったんだからいいだろうが
チマチマうるせえよ

117:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 23:39

返信

しかしまぁどうやったらこんな事故り方するんだろうか
まぁバスの中の人全員助かり本当に良かった突っ込んだ運転手はご冥福を御祈りします

118:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 23:49

返信

追い越し車線にいたから、そのままではスピード出した後続車が来る可能性が高い。左に行く方が安全という意識が常にあって、とっさにそうしたと言っていたね。
いろいろ幸運が重なったにしても、基本的な認識がしっかりしてて、あんなパニクる状況でもその通り行動できたのはやはりすごいと思う。
あと、乗客はほとんどシートベルトをしていたと。自分は高速バスに乗っても正直シートベルトはしない。これをきちんとさせていたというのは、会社の方針か運転手さんの力量か知らないけど、立派なんじゃないだろうか。

119:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月11日 23:51

返信

白痴が己の無脳を晒して運転手を絶賛するから
それは違うよと反論してるに過ぎないと思うのだが

120:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月12日 00:09

返信

運転に自信ニキなんか知らんが、上から目線のガキが多過ぎやろ

121:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月12日 00:18

返信

※118
高速での後部座席のシートベルト未装着は法律違反。運転手は罰せられる。

122:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月12日 00:19

返信

※119
結果的にこんなとんでもないアクシデントに巻き込まれながら乗客に死者無しなんだから、絶賛されるに値するやろ

大型二種なんて持ってもない、バスの運転も知りもしないガキが
「こんなのは誰でも出来る」だの「後続がいたらどうするつもりだったんだ！」だの
後知恵で偉そうにごちゃごちゃ言うてるのが、ひたすら見苦しい

123:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月12日 00:31

返信

※122
前半は同意する。素晴らしい不幸中の幸いで、誰もそこは否定してないだろうと思う。

後半は異議がある。後知恵でゴチャゴチャ言ってるのは無理矢理運転手をヒーロー扱いしてる奴らの方だと思う。
左にハンドルを切ったから全員助かった！
→右から飛来物がきたのだから当たり前。しかも右は反対車線てなおさら危険。
ぶつかった後も冷静に停車させた！
→車は右車線の界壁に当たった後、左車線側に移動してフェンスに当たって止まった。つまり運転手はコントロールして停止させたわけじゃない。
飛んできた車の高度を計算してブレーキかけたとかアホな事言ってる米もあったよ。
おかしな事言ってる奴におかしいと言ってるだけ。運転手を卑下してる訳じゃない。

124:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月12日 00:49

返信

ガイド「けが人が多数います！」
運転手「この中にお医者様はいませんかー」
乗　客「医者は死んだよ」
運転手「ズコー」

125:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月12日 00:54

返信

＊123
ほんこれ

126:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月12日 01:11

返信

ドライバー歴40年超の大ベテランだゾ

127:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月12日 01:12

返信

※101
ハンドル操作自体はぶつかる前にしているように見えるが。

128:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月12日 03:31

返信

バス会社　映像をYouTube投稿でがっぽり稼ぐ姿勢が好き

129:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月12日 03:46

返信

中国の動画シムピープルレベルで頭おかC

130:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月12日 04:03

返信

動画と跳んでくる瞬間びくってってしまうw

131:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月12日 04:58

返信

自分ができるかって言われたら絶対できないわ

132:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月12日 06:51

返信

息苦しい世の中だな

133:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月12日 07:22

返信

ドライブレコーダーの映像がマスコミに高く売れただろうから客に見舞金払ってバス買い直してもバス会社は損失はないかな。

134:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月12日 07:42

返信

左に切ってるけど、高速で切れるギリギリの所までだから、相当凄いよね
条件反射で切り過ぎてもおかしくないのに

135:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月12日 07:42

返信

※133
高くても10万だぞ
通常なら2、3万

136:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月12日 07:43

返信

※123
フェンスに当たったから運転手関係ないとか、どんな理屈や
ぶつかる前の判断にもぶつかった後の制御にも運転手が関係あるわ
大型二種どころか中免も持ってないようなガキが偉そうにごちゃごちゃ言ってるのが見苦し過ぎる

助かったのは明らかに幸運にしても、「こんなのは当たり前」とかいう輩は単なる上から目線のアホ

137:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月12日 08:10

返信

※136
で、でーーーっ！！！www
コメ一つで相手のパーソナルデータを透視出来るエスパー様wwwww

138:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月12日 08:19

返信

車内のレコーダ映像見ると、左の法面に衝突してるのが記録されてるから、いくら間に合わなかったとは言え左にハンドルを切っていた(切ろうとしていた)のは確か
しかしこのバス、形式が２７年度だから、ほぼ新車だろうになぁ･･･

139:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月12日 08:43

返信

運とかそういうもんまで含めて
プロフェッショナルやったんやろねえ
奥さんもプロのガイドさんや
ご夫妻そろって超GJや

140:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月12日 08:44

返信

※136
ごめん123は少し間違えてた。
バスは車がぶつかった後、左車線の界壁にぶつかってガリガリした後右車線に向かい、フェンスに当たってやっと止まってる。
もし運転手がバスをコントロール出来てたなら、右車線には行かずに止まるのがベターだと思うのだが。

141:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月12日 10:26

返信

※3
お前は普通の男が出来るレベルのことすら出来ないよね
女と縁ないもんな笑

142:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月12日 12:27

返信

中央乗り越えてなくても元の車線で大事故になってただろう
幼稚なアクセル馬鹿ばかりだな

143:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月12日 12:36

返信

米110
学習能力０のゴミゆとりは来世までＲＯＭってろよｗｗｗ
猿真似だけやって生きてろよ失敗作ｗｗ

144:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月12日 13:14

返信

なんかコメントの流れがおかしいと思ったら
運転手が愛知の人なのかｗ
福岡人だったら神！神！で埋め尽くされてたんだろうな

145:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月12日 13:27

返信

バスの運転手GJでええやん。
ごちゃごちゃやかましいわ～

146:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月12日 13:28

返信

本来なら飛んで来る方向の逆にハンドルを切って避ける。
前方から左に飛んで来たら右に交わす。そこを左に切ったら向こうの進行方向にハンドルを切って正面衝突するコースになるんやで。

147:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月12日 13:45

返信

これ結局なんで飛んできたん？

148:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月12日 14:18

返信

急ハンドルとか言ってるやつ、乗用車じゃないんだぞ
大型車のハンドルは2回転半ぐらいステアリング切れるんだし動画見たところわずかに挙動変えるぐらいしかハンドル切ってなくて正解だよ、あのスピードでもっとハンドル切ってたら横転してたな

左路肩のガードレールに当てて停車したのは衝撃で意識朦朧としている状態なぐらい察することができるだろうにお前ら車といったらゲームぐらいしかやってないような意見でワロタw

149:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月12日 15:26

返信

※102
ぶつかってきた車が走行車線走ってれば1番よかっただろう、という理屈も成り立つ

150:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月12日 19:31

返信

※9
そうなんだけどみんな兎に角褒めたいんだろうな
衝突後に追い越し車線から左の側壁にぶつかって、その反動でまた右側の中央分離帯に
そしてブレーキ踏むことも無くガリガリ擦りながら止まっただけ
どうみても運ちゃんは気を失ってるか操作困難な状況
ドラレコちゃんと見てない奴の方が多すぎるってだけだな

151:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月12日 20:09

返信

運転免許を取得する上で約束した通り、左車線を走ってれば誰も死ななかったのにね

152:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月12日 20:23

返信

左避けたのは反射神経じゃなくて
対向車線で中央分離帯に突撃しそうな車が見えてたからでしょ
流石に飛んでくるまでは想像できないだろうけど

153:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月12日 20:48

返信

ブレーキ踏んでいないとなぜわかるのか

154:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月12日 21:14

返信

※147
朝のニュースだとスピードの出しすぎでカーブを曲がり切れなかったんじゃないかって言ってたよ、そのため道の高さの違いを調整するための盛土がジャンプ台になったらしい
あと代車でいつもと感覚が違ったんじゃないかって

155:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月12日 21:49

返信

番組によって言ってる事が違うからなあ

156:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月13日 17:36

返信

対向車が飛び過ぎて屋根に当たったから助かった。この飛込がもう少し低かったら、運転手はプレスされてるし、乗客にはもっと激しい負荷がかかってた。

157:

NEWSまとめもりー訪問者

2017年06月13日 18:24

返信

運転士の運もあるけど、映像みたバス運転士の視点から。
高速で急ハンドルはいけないって言っても咄嗟にはやっぱり切っちゃうもんだよ。
バス運転士になって安全研修のシミュで経験してみなよ。自分の思って以上に切ってるものだよ。
あと、今のバス横転しない設計って確かにそうだけど、乗客の数や荷物の量、重心でバスの挙動って変わるし、天候や路面状況、燃料の量とかタイヤの状況などから絶対ってことないし、ギア抜けてしまって排気効かなきゃ減速しないから横転しない保証はないしなぁ。
死んだ乗用車のかたは残念だけど、ぶつかる直前に排気のスイッチいれて、アクセル緩めて排気効かせて、最小限のハンドル回避で、停車させるって運だけじゃできないよ
オレだったら、会社から同じガーラを持たせてもらっても、路肩一直線とか蛇行繰り返して横転させてたかもだわ