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ヤマト配達員が本音 「Amazonなければ辞めなかった」 遅れて深夜に配達したらこっぴどく怒られた
引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1489642312/
1: 2017/03/16(木) 14:31:52.55 ID:5+1iDdDL0 BE:837857943-PLT(16930) ポイント特典
ヤマトの宅配ドライバー「Amazonなければ辞めてなかった」
現場が疲弊する最大の理由は運賃の低下にある。業界のシェア50%近くを握るヤマト運輸の2000年の1個当たりの平均運賃単価は740円台だった。それが直近の単価は570円台まで下がっている。2割以上の下落である。
運賃下落の最大の要因は、アマゾンをはじめとしたネット通販各社への大口割引にある。多くのネット通販が、送料無料を掲げるが、実際はネット通販の運賃を肩代わりして支払っている。しかし、利用者から送料を受け取らないだけに、宅配各社へ支払う運賃は低く抑えられる傾向が強くなる。
そのなかでも、アマゾンからヤマト運輸が受け取る運賃は300円前後となり業界で最安値の水準にあるといわれている。しかし、出荷個数は3億個前後で、ヤマト運輸の取扱個数の約2割を占める。宅配便業界が“豊作貧乏”に陥っている理由がここにある。
2016年に辞めたヤマトのドライバー2人は、「アマゾンの荷物がなければ辞めてなかっただろう」と口を揃える。6時頃に出庫する際の残貨が80個を超えると危険水域だ。民家への配達は1時間で20個前後。そうなると最終の夜9時までに配り終えるのは難しい。焦ったドライバーが、日付が変わって寝静まった民家に誤って配達して「こっぴどく怒られた」という話も聞いた。
現場が疲弊する最大の理由は運賃の低下にある。業界のシェア50%近くを握るヤマト運輸の2000年の1個当たりの平均運賃単価は740円台だった。それが直近の単価は570円台まで下がっている。2割以上の下落である。
運賃下落の最大の要因は、アマゾンをはじめとしたネット通販各社への大口割引にある。多くのネット通販が、送料無料を掲げるが、実際はネット通販の運賃を肩代わりして支払っている。しかし、利用者から送料を受け取らないだけに、宅配各社へ支払う運賃は低く抑えられる傾向が強くなる。
そのなかでも、アマゾンからヤマト運輸が受け取る運賃は300円前後となり業界で最安値の水準にあるといわれている。しかし、出荷個数は3億個前後で、ヤマト運輸の取扱個数の約2割を占める。宅配便業界が“豊作貧乏”に陥っている理由がここにある。
2016年に辞めたヤマトのドライバー2人は、「アマゾンの荷物がなければ辞めてなかっただろう」と口を揃える。6時頃に出庫する際の残貨が80個を超えると危険水域だ。民家への配達は1時間で20個前後。そうなると最終の夜9時までに配り終えるのは難しい。焦ったドライバーが、日付が変わって寝静まった民家に誤って配達して「こっぴどく怒られた」という話も聞いた。
ヤマト運輸株式会社(ヤマトうんゆ、Yamato Transport Co., Ltd.)は、日本の宅配便事業を行う企業である。ヤマトホールディングス株式会社の中核事業会社で、100%出資子会社。
経営理念
ヤマトグループは、社会的インフラとしての宅急便ネットワークの高度化、より便利で快適な生活関連サービスの創造、革新的な物流システムの開発を通じて、豊かな社会の実現に貢献します。
誓いの言葉
お客様との約束は必ず守ります。お客様には明るく元気に挨拶します。お客様の荷物は基本ルールを守り責任をもってお届けします。お客様に信頼される情報入力を実行します。思いやりのある運転を実行します。
wiki
Amazon.com, Inc.(アマゾン・ドット・コム、NASDAQ: AMZN)は、アメリカ合衆国・ワシントン州シアトルに本拠を構える通販サイトである。インターネット上の商取引の分野で初めて成功した企業の1つである。アレクサ・インターネット、A9.com、Internet Movie Database (IMDb) などを保有している。米国の一部地域においては、ネットスーパー(アマゾンフレッシュ)事業も展開している
WWW草創期の1994年7月にジェフ・ベゾスによってCadabra.com(カタブラ)としてワシントン州で法人格を取得し、インターネット書店が開業される。この cadabra はアブラカダブラから採られたものだが、ベンチャー計画を弁護士に電話で話した際 "cadaver(「死体」の意)?" と聞き返されたため、のちに世界で最大規模の流域面積を持つ南アメリカのアマゾン川にちなみAmazon.comと改名された。
2000年に制定された Amazon のロゴは、"amazon.com"(amazon 部はボールド体)の黒いサンセリフの文字に、a から z に向かって下向きの弧を描くオレンジ色の矢印が重ねられたもの。この矢印は、"from A to Z" (AからZまで)、つまり Amazon で何でも揃うという意味と、顧客の満足を表す笑顔とを同時に表現したものである
wiki
238: 2017/03/16(木) 16:56:25.12 ID:bAVk0JKe0
>>1
ヤマトの業務体制の問題が何故か尼のせいにされる不思議
ヤマトの業務体制の問題が何故か尼のせいにされる不思議
3: 2017/03/16(木) 14:32:57.79 ID:sKcON0BG0
それはAmazonのせいじゃないだろ
28: 2017/03/16(木) 14:43:35.30 ID:EQOqzLit0
>>3
Amazon以外誰のせいでも無いと思います
まあ受けたヤマトの営業が悪いといえばその通りかもしれないが
Amazon以外誰のせいでも無いと思います
まあ受けたヤマトの営業が悪いといえばその通りかもしれないが
4: 2017/03/16(木) 14:33:10.80 ID:/ups/JA60
夜中に配達したら怒られんの当たり前だろ
そんな常識もないやつがアマゾンのせいにしてんじゃねえ
そんな常識もないやつがアマゾンのせいにしてんじゃねえ
60: 2017/03/16(木) 14:54:46.15 ID:vovtEgky0
>>4
どうしたらこんな独りよがりな発想になるのか・・・
どうしたらこんな独りよがりな発想になるのか・・・
5: 2017/03/16(木) 14:33:23.43 ID:w0eXP1Xo0
0時過ぎて配達とか怒られて当然だろ
8: 2017/03/16(木) 14:35:33.82 ID:cI88bB6T0
おれは確実に家にいる夜間配達で良いとは思う
再配達問題も少しは解決できるやん
再配達問題も少しは解決できるやん
20: 2017/03/16(木) 14:40:26.66 ID:hO2Y7U+T0
辞めてなかったかもしれないが辞めさせられていたかもしれない
39: 2017/03/16(木) 14:47:23.98 ID:O6S0TfN90
2人で配達してるのを3人にしたりしたらいいだけだろ
64: 2017/03/16(木) 14:56:08.91 ID:Zz/Wz2Fx0
Amazonも悪いし、それを引き受けて人を増やさないヤマトも悪い
72: 2017/03/16(木) 14:59:19.59 ID:UY9mipfD0
>>64
キャパこえた仕事引き受ける本社に文句いえばいいのに
なんで矛先がAmazonや客になってんだろ
キャパこえた仕事引き受ける本社に文句いえばいいのに
なんで矛先がAmazonや客になってんだろ
73: 2017/03/16(木) 14:59:58.44 ID:1KxXsZim0
>>72
ほんとこれ
馬鹿多すぎ
ほんとこれ
馬鹿多すぎ
110: 2017/03/16(木) 15:17:38.22 ID:bAWwQJWt0
人手不足の時代がきたら面白いことになりそう
127: 2017/03/16(木) 15:26:58.12 ID:CSLWaDwu0
Amazon利用者はこわいなあ
134: 2017/03/16(木) 15:28:55.52 ID:RfL5oMg30
コミュ障のネット依存が多いからな
物流システム知らない馬鹿なんだよな
物流システム知らない馬鹿なんだよな
140: 2017/03/16(木) 15:33:15.25 ID:iXWveH3Q0
でもこいつらの仕事って自動運転とか技術の進化で普通に代替可能な仕事なんだよなぁ
170: 2017/03/16(木) 15:53:20.74 ID:FpjsmTlo0
従業員に何の罪も無いが会社は安請け合いするなって事だな
168: 2017/03/16(木) 15:52:49.71 ID:FZRuIJ1E0
無能な経営陣を持つと現場が大変だな
210: 2017/03/16(木) 16:40:58.17 ID:Ijw4WEFI0
なんで尼が悪いと責任転換してるんだろな
212: 2017/03/16(木) 16:42:56.92 ID:5vv9lnk60
>>210
ドライバーが世間の同情求めて待遇改善狙ってるんだろ
どうせ自分の首絞めるだけなのに
ドライバーが世間の同情求めて待遇改善狙ってるんだろ
どうせ自分の首絞めるだけなのに
222: 2017/03/16(木) 16:47:17.19 ID:+Qe4bWuA0
夜12時すぎて配達ってのはさすがに怒鳴られて当然だと思うw
260: 2017/03/16(木) 17:12:51.68 ID:ECY2QtBC0
ま、翌日に配達すりゃいいんだよな
無理して届ける必要はない
荷物が溜まっていくけどそれはamazonが別の配送に回せばいいだけ
無理して届ける必要はない
荷物が溜まっていくけどそれはamazonが別の配送に回せばいいだけ
331: 2017/03/16(木) 18:31:04.77 ID:m/YTlxSz0
1回夜の10時前に配達された事あったわ
こっちが恐縮するほど謝ってた
こっちが恐縮するほど謝ってた
348: 2017/03/16(木) 18:47:18.38 ID:ECoqP09F0
事前に連絡あれば俺はなんとも思わないけど。
ただ連絡ないのが1番腹立つわ。何の為に電話番号記載してるのかと。
ただ連絡ないのが1番腹立つわ。何の為に電話番号記載してるのかと。
352: 2017/03/16(木) 18:57:28.96 ID:r5APGsRV0
流石に夜中ピンポンは駄目だろ
377: 2017/03/16(木) 19:34:07.17 ID:jWz407Xt0
仕事が有るだけ有り難いと思え。
効率的な配達のシステムを考えろよ。
効率的な配達のシステムを考えろよ。
388: 2017/03/16(木) 19:52:25.92 ID:6jP9tqfk0
アメリカ企業の交渉能力に負けただけやん。
310: 2017/03/16(木) 17:57:11.02 ID:qg9wliqy0
撤退する気満々でAmazonと交渉しろよ
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1:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 12:29
返信
2:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 12:32
返信
人が死なないとなにも変わらない世の中
3:
2017年03月18日 12:35
返信
4:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 12:37
返信
強制的に契約されたわけじゃあるまいし、取引先を恨むのは筋違いだ
5:
2017年03月18日 12:39
返信
6:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 12:43
返信
海外じゃ素人に頼んで肩代わりに配送頼む
試験的なことしてるしドローン使う実験もしてる
そやけど本格的に自前で運送するきが無いな
人件コストが見合ってないからAmazonも手がでんのやろ
全ての運送業がAmazonから撤退したらどうするんやろな?
7:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 12:48
返信
自分はどうせ夜中が本番だから別に構わんなー
夜間OKって項目あったら丸付けるわ
8:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 12:48
返信
他の運送屋も割り喰って荷物の遅配が当たり前に増えてる
9:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 12:50
返信
10:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 12:51
返信
自動運転が実用化されたところで
荷物の積み降ろしまでやってくれるわけでも無いんだよなぁ。
そこまでこなすロボットが出来るのはいつになるやら。
11:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 12:56
返信
誰も来ないし来ても続かない
12:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 12:57
返信
13:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 13:02
返信
ダンピングして仕事の取り合いのツケが現場で働く人間の長時間労働と低賃金となって反映されてる。昔から運送とか飲食業界って長時間労働で当たり前って風潮がある。
しかしヤマトでこれだとヤマトの下請けはもっとキツいし低賃金だと思うよ。
14:
2017年03月18日 13:02
返信
15:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 13:03
返信
こういう運送契約は量の事まで書いてないから全部やるかやらないかの二択なんやで
しかも運転手は年々現象傾向にあるのに尼は一時間配達とか現場考えないサービスばっか打ち出しとる
かといって撤退するのも大きな痛手でリストラ必死
佐川がどんな思いで尼撤退したか少しは想像してみ
16:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 13:04
返信
社会知らんのはお前だろ
アマ撤退したらその分の仕事してた人材はどうすんだよ
17:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 13:05
返信
了承して契約したのはヤマトなんだから、嫌なら佐川みたいに止めちゃえば良い。
amazonより無茶な契約してきたヤマト上層部の問題だろ
18:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 13:07
返信
19:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 13:07
返信
20:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 13:07
返信
そこまで考えて契約するのが上層部の仕事なんやで
アホだなぁ
21:
2017年03月18日 13:09
返信
22:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 13:10
返信
23:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 13:13
返信
24:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 13:14
返信
25:
2017年03月18日 13:14
返信
26:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 13:17
返信
数学をできる人がいればこんな事にはならない
27:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 13:17
返信
28:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 13:22
返信
29:
2017年03月18日 13:22
返信
30:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 13:23
返信
巨大化する資格なし。
31:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 13:23
返信
物理的に無理な作業料押し付けられた挙句、無理に無理を重ねて失業とかやられっぱなしやんけ。あとに残る社員は更に辛いし会社も戦力を失うしで誰も幸せになってねぇ…。
32:
2017年03月18日 13:25
返信
33:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 13:26
返信
自分の仕事とかに置き換えて考えたらとんでもないクズ行為なのに
「それくらい大変なんだよね…」とか同情する声が多くて草
一般市民ではAmazonが敵でヤマトが正義みたいなイメージなのかねぇ
34:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 13:27
返信
マックや牛丼屋のバイトがキャンペーンのたびに客が多すぎって文句言ってんのと同レベル
嫌なら、技術知識を身に着けて簡単に取って代わられない職に就けよ
35:
2017年03月18日 13:31
返信
36:
2017年03月18日 13:32
返信
37:
2017年03月18日 13:32
返信
38:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 13:34
返信
39:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 13:41
返信
40:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 13:42
返信
41:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 13:47
返信
Amazonと交渉するなりすれば良かった
佐川は正しかったな
42:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 13:55
返信
43:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 13:59
返信
44:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 14:01
返信
45:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 14:03
返信
どうなのこれ
46:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 14:08
返信
ちゃんと読めてない馬鹿多すぎ。
>寝静まった民家に誤って配達して「こっぴどく怒られた」
夜中だから怒られたんじゃなくて誤って配達したから怒られたんだよ。
47:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 14:10
返信
48:
2017年03月18日 14:16
返信
49:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 14:33
返信
請けなきゃいいだけなのに、請けてるのはヤマト自身なんやから。
50:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 14:35
返信
51:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 14:36
返信
自動運転してそっから先どうするの?まさかドローンとか言うんじゃないだろうな?
荷物の重量何キロあると思ってるんだ。手のひらサイズの原発でも出来ないと無理。
52:
2017年03月18日 14:40
返信
53:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 14:42
返信
何を知ってるんですかねぇ…
54:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 14:42
返信
無理な割引の要求を受けた経営陣が無能なだけだろ
55:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 14:45
返信
あくまで自分の会社の経営陣(要は身内)が取ってきた仕事だと言うことを棚に上げて、文句言うのは筋違い
両者が納得して契約した内容に文句があるなら、非難すべきは自社の上層部
もっと言えば、そんな会社に就職した(或いは就職せざるを得なかった)自分自身の問題
56:
2017年03月18日 14:51
返信
57:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 14:54
返信
物流システム知らない馬鹿なんだよな
何一つこの件とは関係無くね?
58:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 14:56
返信
明らかにキャパを超えていても人を増やすことは絶対にせず
今居る人間がスキルを上げろとか効率を上げる方法を考えろとか言うだけ
ならお前が見本でやってみろよといつも思う
59:
2017年03月18日 15:02
返信
60:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 15:03
返信
61:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 15:04
返信
キャパがわかってんじゃん。ならなぜそれを解決しなかったのか?
単にヤマトのマネージメントの敗北だろ。アマは関係ない。
ヤマトがどんな会社かよくわかった。悪意ある黒ではなく無能故の黒企業。
ワタミ以下だな。
62:
2017年03月18日 15:15
返信
63:
2017年03月18日 15:23
返信
64:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 15:26
返信
この会社常識ないの?もうヤマトしね
65:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 15:27
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66:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 15:27
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67:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 15:31
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68:
2017年03月18日 15:37
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69:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 15:41
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だから、弊社は佐川一本で行く!
70:
2017年03月18日 15:52
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71:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 15:54
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たとえ兵士が優秀でも上層部が無能だとこうなる。
戦後〜高度成長期のメーカー企業みたいに、学習して改善するって日本特有の良さ発揮してほしい。
72:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 16:08
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73:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 16:18
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ここは日本だよー
74:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 16:26
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覇権取れるやろ
75:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 16:37
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>キャパこえた仕事引き受ける本社に文句いえばいいのに
>なんで矛先がAmazonや客になってんだろ
↑ アホな配達員が流通には多いからなw
だから流通は上手くいってるんだよ
賢いヤツは、配達員なんてトカゲの尻尾みたいな仕事は選ばんよ
76:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 16:42
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ここまでくると解決策は純粋な「暴力」しかない
弱いから簡単に殺されるんだよ、殺される前に殺せ
77:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 16:45
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誰のおかげで賢いお前は快適な生活送ってんだ?
賢いつもりのどうしようもない低脳が増えすぎだわ
78:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 16:51
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これはAmazonから安易に安請け合いした上層部への批判とも受け止められる(というか社会人ならそういう意味にとる人が大半では?)
でもなぜかAmazon批判するなクソが!って騒ぐ奴が多い
やはりAmazon利用してるから過剰反応してるんだろう
Amazonじゃなくて自分らと無関係な企業だったら全く逆の反応してたろうなコイツら
79:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 17:08
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そら自分のおかげやろ
80:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 17:29
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倍請求したったらいいねん
81:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 17:41
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配達員という職業を選択しなかった自分のおかげ定期
82:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 18:07
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83:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 18:11
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84:
2017年03月18日 18:21
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85:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 18:32
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86:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 18:35
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自動運転…まあハードは可能でもソフトが無理な例の1つ。法整備もあんなくだらない森友の件で引き伸ばされてるのに、いつになるやら。
多分現実的な導入はうちらの世代であるかどうかでないかね。そんなもので仕事を奪うって言ってるのは君まだ社会人ではないね?
87:
2017年03月18日 19:12
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88:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 19:15
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89:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 19:17
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小さい商品に箱1個
アホみたいな量押し付けてくるアマにも問題あるよ
90:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 19:34
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近隣から騒音のクレームはでそうだけど
91:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 19:40
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配達されずに川に捨てられてしまうかもw
92:
2017年03月18日 19:56
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93:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 20:30
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94:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 20:31
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95:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 20:49
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96:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 21:15
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97:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 21:40
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んで他の荷物もサービス低下とか運賃UPとか。
もうヤマトを使う理由無くなったな。
98:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 22:24
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もっと一般的な常識を身に付けてくれ…
99:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 22:31
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100:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 22:31
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これが上層部の意見です。
101:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 22:38
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「Amazonはあんなに安く受けてるのにうちは何で運賃高いんだ」ってゴネる顧客も実際いたわけで値下げ競争止めたくても辞められないスパイラルがあったからな。
運賃上げれば歩合で配達するドライバーも収入が上がる→キャパオーバーなほど荷物を持って回らなくて済む→時間に余裕ができれば時間指定や再配達も負担が軽くなる→給料が良ければやろうという人材も増えてくる→さらにエリア細分化されて負担が減る
102:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 22:42
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103:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月18日 23:02
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後皆コンビニ受け取りにしような、これ結構ありがたいよ
104:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月19日 00:03
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自分で受け取れないようなら通販すんなよ
105:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月19日 00:52
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で、そんな状況に成らざるを得ないデフレ状況を作り上げた政治家が悪い。
その政治家を選んだ有権者が一番悪い。
つまり、お前らが悪い。
106:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月19日 00:53
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107:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月19日 00:55
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※103
試験的に配達ボックスを設置している地域があるが、再配達を劇的に減らしたとニュースになっていたな。
108:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月19日 01:30
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109:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月19日 02:42
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あと関係ないけど辞職はおかしいだろ。退職だろ。
110:
2017年03月19日 03:11
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111:
2017年03月19日 03:45
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112:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月19日 08:06
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amaのせいで荷物単価は下がり物量が増加。なのにヤマトは人員も増やすなどの対策もしないのでは、負担は現場にいくばっかりじゃん
ひたすら忙しくなるのに、大して給料が上がらないのでは、それは辞めるわな
だから現場で一生懸命に働いてた人を悪く言わないでおくれ
113:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月19日 08:13
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114:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月19日 08:16
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Amazonは独自のやり方をあちこちで押し付けてくるからね。配送や倉庫でamazonの仕事を一度でも請け負ったことあるなら面倒押し付けてきてるなとわかるよ。
115:
2017年03月19日 09:48
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116:
2017年03月19日 11:00
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117:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月19日 18:26
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118:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月19日 19:19
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結局再配達ばかりになるから運送会社も客も不満足。
119:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月20日 00:14
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ヤマトさんにもAmazonにも、いつもお世話になってるから少しでもいい方法を見つけて欲しいなと思います。
120:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月20日 21:04
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121:
2017年03月20日 22:31
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122:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月20日 22:34
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123:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月21日 01:09
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この理不尽な仕組みをわかろうともしないやつは全員仕事したことないんじゃねーの?
124:
2017年03月21日 10:40
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125:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年03月24日 02:07
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当たり前だ
そんなものは市場原理と似たようなものなんだよ
なぜ矛先がamazonに向くのか・・
従業員に過剰な負担なく捌けるかどうかはヤマトの問題だろよ
誤った方向に牙を向けてる人間は一体なんなんだ?
ただの勉強不足ならいいが、間違っても自分が貧乏なのは政治や社会が悪いなんていいだすなよ?