1: 2021/09/08(水) 18:02:21.42 ID:W+PzGgtA9
アルファードの売れ行きが絶好調だ。2021年8月の販売台数は6483台で、乗用車販売ランキングは第6位だ(軽除く)。いっぽう、対抗車となるはずの日産 エルグランドはベスト50にも入っておらず、毎月の平均販売台数は500台にも満たない状況にある。かつては好敵手だったはずの2台はすっかり明暗を分けてしまった。元祖Lクラスミニバン「エルグランド」の次なる一手はあるのか、動向を占ってみる。

「日産 エルグランド」は、1997年に登場したLクラスの高級ミニバンだ。当時は多くのモデルが商用バンの延長線上にあったミニバンの世界に、専用設計の上質な室内と迫力ある外観デザインを与えたことで大ヒットした。トヨタは当時、欧州向けの商用バンをベースにした大型ミニバン「グランビア」を用意。その後加飾を増して豪華さを強調した兄弟車、その名も「グランドハイエース」(あからさまにエルグランドを意識したネーミングだ!)も追加したが、エルグランドの牙城を崩すことは出来なかった。

その後2002年にトヨタから初代「アルファード」が、次いで2004年にはホンダから「エリシオン」が登場するなど、エルグランドは多くの対抗モデルを生むほどの影響力を与えたのだった。

現行型の3代目エルグランドは2010年の登場。縦置きエンジン+後輪駆動のレイアウトから一転、横置きエンジン+前輪駆動に刷新。重心を下げたレイアウトとしたことで、低床化による乗降性の改善と操縦安定性の向上を図った。低く迫力あるフォルムは新鮮な印象を与えていた。ただしそれは、必ずしもユーザーが求めていたものではなかったようだ。

ライバルのアルファードは、むしろ王道を突き進んだ。同じFFレイアウトながら、ベースとなったエスティマとは真逆に、あえて床位置をアップ。着座位置を上げて見晴らしをよくするとともに、大型の箱型ボディを強調させた。クラウン並みの高級なインテリアとも相まって、ユーザーの人気はアルファードと兄弟車のヴェルファイア(2008年に追加)に集中したのだ。

さらに3代目エルグランドの登場から5年後の2015年には、アルファード・ヴェルファイアが3代目へフルモデルチェンジ。高級路線をさらに推し進めたことで、現在に続く完全なトヨタの独走状態へと突入したのだった。

https://autoc-one.jp/hikaku/5011408/

引用元: ・【車】アルファード圧勝! 日産 エルグランドはどうなる!? 元祖Lクラス高級ミニバンに次の一手はあるのか [まそ★]

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2: 2021/9/(木) 12:06:00 ID:kurumania
4: 2021/09/08(水) 18:03:48.11 ID:W+PzGgtA0
アルファードは人気グレードだと一年なら新車価格と同額で売れたからな、リセール強すぎて他社じゃ無理だよ

14: 2021/09/08(水) 18:07:03.48 ID:SVLGRa7G0
無理無理
ここまで優劣決まったら巻き返せない

15: 2021/09/08(水) 18:07:29.08 ID:Q1GVorim0
トヨタ一人勝ちだなマジで

18: 2021/09/08(水) 18:07:56.21 ID:IZbtKdXX0
日産ってのがまずイメージ最悪

22: 2021/09/08(水) 18:09:20.81 ID:J89KeGTv0
>>1
E51を再販するだけでいいよ。
エンジンはダウンサイジングしてくれよ。もしくはEパワーで。
FF車が大嫌いだからアルベルの選択肢は無いんだわ。俺みたいな人たくさんいるんだよね。
そういう人は今はVクラスしか選択肢が無い。

24: 2021/09/08(水) 18:09:49.15 ID:P8UC9jmE0
エルグランドってまだあったのか

25: 2021/09/08(水) 18:10:30.13 ID:3e11K9xs0
アルファードは広さが違う

35: 2021/09/08(水) 18:15:10.62 ID:OVXDOHjS0
内緒だけどうちもアルファード
実家もアルファード
兄一家もアルファード

36: 2021/09/08(水) 18:16:05.14 ID:sRO3Ozra0
三代目エルグランドの方が好き

42: 2021/09/08(水) 18:17:56.54 ID:DcBVMtwN0
オデッセイが売れずにアルファードが売れるとかよく解んねえわ

48: 2021/09/08(水) 18:19:55.73 ID:BVYha+9G0
>>42
ミニバンにスポーツなんか求めてないから
ホンダはなんでもかんでも中途半端にスポーツつけりゃいいと思っててあのざま

46: 2021/09/08(水) 18:19:16.96 ID:s4k05IHa0
エルグランドってマイナーチェンジで10年以上同じ型だよな。

流石に売る気無いだろ。
買うのは宗教上の理由で他の買えない奴だけw

64: 2021/09/08(水) 18:26:46.78 ID:MiYNMxz+0
エルグランドはさすがに古すぎ
あの内装やライト類は今時ないわ

79: 2021/09/08(水) 18:33:40.17 ID:lsTwUlL10
日産のだめなとことやな
せっかくヒットさせたのに次が続かない

89: 2021/09/08(水) 18:40:04.87 ID:HNdBJ26Q0
初代エルグランドは燃費が8km/Lで
財布がいつも空になったなぁ

91: 2021/09/08(水) 18:41:13.29 ID:EOu9kEre0
アルファードってみんな残価クレジットってので買ってるらしいね。金無いなら買うなって思う。

173: 2021/09/08(水) 19:43:16.34 ID:v7d+4JO40
ミニバンて日本独自的なトコあるから
他のタイプみたいにヨーロッパのデザインマネできないから
異様なセンスになり果ててんじゃないかな
インテリアの雰囲気も独自進化だし
エクステリアも昔の自作PCのケースみたいにダサい

182: 2021/09/08(水) 19:55:22.61 ID:plqD8cyd0
エルグランドをFFにしたら昔からのFR党の日産ファンにそっぽを
向かれて当然だな

186: 2021/09/08(水) 19:58:54.70 ID:Nga/2x0N0
51から52に乗り換えたけどキャンプ好きに抜群の使い勝手のよい51が懐かしい
キャンプ用には最高の車だった
まあ子供も大きくなってキャンプも行かなくなったから52でいいんだけどね

198: 2021/09/08(水) 20:09:01.69 ID:Avg3ppxu0
E52エルグラは高速ではアルベルより安定してて走り易いよ

207: 2021/09/08(水) 20:24:03.81 ID:xcKBjPFm0
エリシオンもせめてアルファード並みの大きさで威圧感のあるデザインだったらもう少し売れてたやろ

210: 2021/09/08(水) 20:25:53.06 ID:MEHvXgdv0
さすがにフルチェンジだろ、と思ったのにまさかのマイナーチェンジ
大飯ぐらいのV6 3.5lもほぼそのまま
誰が買うねん

でe51からセレナe-powerに乗り換えた
もう待てん
シートが安っちい以外は快適
セカンドシートが横向にできないのは不満だが
キャラバンコーチ以来、日産車のシートアレンジの最大の美点だと思ってたのに

220: 2021/09/08(水) 20:50:23.56 ID:oier3Az70
お前ら知ってるか
アルファードを10年払い(120回)で売ってる事実を

そりゃ金ないマイルドヤンキーでもアルファード買えるよ

242: 2021/09/08(水) 21:18:46.91 ID:2VbLJmgz0
ミニバン専門に開発する会社のトヨタ車体というのを持っているトヨタはやっぱり強いだろう
ハードな利用に際しては 日野の足回りを与え 軽量でいいものは ダイハツ製ドライブトレーン
対する 日産いすゞ三菱マツダ 全部消えてなくなってしまったミニバン
日産キャラバンっていうのも知名度は高かったけど実際使ってみると
ハイエースよりも早くぶっ壊れるというのが分かってしまってみんなトヨタに流れたこともある

245: 2021/09/08(水) 21:26:28.45 ID:3f7PcuFy0
このパターンが多いような気がする。
他社が傑作車を出して大ヒットする。
トヨタが対抗車種を出す。
2代くらいは耐える場合もあるが、最後にはトヨタに圧倒される。

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716: 2021/9/(木) 12:06:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (37)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年09月09日 12:13
      • アルファードは勝ち馬のループに入ったからもう無理だろ
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        • 11. 名無しさん
        • 2021年09月09日 13:13
        • >>1
          ハリアーもリセール凄いぞ
          だからハリアー新車で五代目

          引き寄せじゃないが勝ってる会社の物しか使わない
          運も上がってる気がするわ
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      • 2. 名無しさん
      • 2021年09月09日 12:25
      • アルファードは元ヤンカーのイメージがあるな
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      • 3. 名無しさん
      • 2021年09月09日 12:34
      • 業界最強のリセールを生み出したトヨタは
        残価設定ローンで貧乏人にも高額車買ってもらえる環境作ったしな
        マジで強い
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      • 4. 名無しさん
      • 2021年09月09日 12:36
      • 日産はオワコンやろ
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      • 5. 名無しさん
      • 2021年09月09日 12:48
      • アルファードイメージ悪すぎるわ
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        • 7. 名無しさん
        • 2021年09月09日 12:55
        • >>5
          実際オラついた運転する輩がよく居るからなぁ
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      • 6. 名無しさん
      • 2021年09月09日 12:52
      • 10年払いがあるんかw
        何で高い車乗ってるのに外車買わないのかと謎だったが、外車は大抵3年払いだから買えないんやな。
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        • 21. 名無しさん
        • 2021年09月09日 17:45
        • >>6
          10年払いで買って、仮に5年で買い換えた場合をシュミレーションしたけど、中古車相場から推測した下取り価格で残債残らないな。
          こりゃ、事故って廃車にでもしない限り、あまりリスク無いから買いやすいな。
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      • 8. 名無しさん
      • 2021年09月09日 13:10
      • 今回は違うが3年おきにアルファード新型、後期と出てくるからその度に買い換えるけど追加料ほぼほぼ要らないのめっちゃ楽
        今は一年おきに新車で回すわ追い金ほぼいらん
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        • 15. 名無しさん
        • 2021年09月09日 13:48
        • >>8
          1年おきって手続き面倒くさくないか?
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      • 9. 名無しさん
      • 2021年09月09日 13:11
      • ターゲット選びと、そのターゲットの嗜好に合わせた車だからね、ほんとやり方うまい。最上級ミニバンっていう冠だけで欲しがる層が増えるしね。外装だけ上級グレードと同じにして、内装はベーシックグレードみたいな感じの特別仕様車が売れてるから、そういうことだね。
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      • 10. 名無しさん
      • 2021年09月09日 13:12
      • 10年前の車に新車価格払う程金の無駄はないし、アルファードの牙城を落とすなんてもう絶対無理だから、生産終了した方が良いよ。引導渡してやれって、日産のフルサイズミニバンなんてもう誰も買わないんだから
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      • 12. 名無しさん
      • 2021年09月09日 13:30
      • たったの350万でヴェルファイアとほぼ同じ何なら興味無い人からしたら区別つかない車やぞコスパ良すぎる
        日産に至ってはエルグランド以前に日産のイメージがガタ落ちやからしゃーない
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      • 13. 名無しさん
      • 2021年09月09日 13:38
      • バネット→バネットラルゴ→ラルゴ→エルグランド
                  派生→セレナ
        ラルゴ・セレナ時代は勢いあったよなあ、今のトヨタみたいに、客層が自社で被るのにティーノやバサラやら出せてた
        資本提携前のルノーとの提携を強化してからダメになり出したのかな?
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      • 14. 名無しさん
      • 2021年09月09日 13:45
      • もう新車ではエルグランド買わんやろ。不人気やから同年式だとアルヴェルより安いんで中古狙いやな。タマ数は少ないけど乗り潰すならオトクな物件選べるで。
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        • 27. 名無しさん
        • 2021年09月09日 18:08
        • >>14
          中古で買う層には燃費が悪すぎるんだよなあ
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      • 16. 名無しさん
      • 2021年09月09日 16:19
      • トヨタの戦略勝ち
        アルファードかエルグランドで迷うユーザーを、アルファードかヴェルファイアで悩ませて他社に行かせないようにしてる
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        • 26. 名無しさん
        • 2021年09月09日 18:07
        • >>16
          なるほど、エルグランドの訴求力が無いと踏んだからヴェルファイアも消滅か
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      • 17. 名無しさん
      • 2021年09月09日 17:00
      • ローンだ残クレだと書いている人は、だったら自分のそれで好きな車を買えば良いじゃんと思うのだが。ちなみに10年ローンで買う人はほぼ皆無なのに、こういう所でも自分を慰める嘘を書かないと気が済まない人がいるのか。
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      • 18. 名無しさん
      • 2021年09月09日 17:01
      • ホンダも日産もアルファードが何で売れてるかわかってないから、
        あんな中途半端な車が生まれてしまったんだよ
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        • 25. 名無しさん
        • 2021年09月09日 18:06
        • >>18
          オデッセイまではよかったのだと思う
          エリシオンも稀にみる名車だったけどLサイズを求める層に走りの追及は合わなかったね
          その点に関してはMPVも失敗したと思う
          で、その狭い市場に日産が参入してきたものだから両者が少ないパイを奪い合って市場そのものが消滅
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        • 31. 名無しさん
        • 2021年09月10日 00:45
        • >>25
          Lサイズミニバンはユーザに優越感をどれだけ与えられるか
          Mサイズミニバンはユーザにお得感をどれだけ与えられるか
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        • 33. 名無しさん
        • 2021年09月11日 00:24
        • >>31
          トヨタは嫌らしい部分も含めて人間の心っていうものをよくわかっとるわ。
          他社はユーザを綺麗なものとして見過ぎ。
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      • 19. 名無しさん
      • 2021年09月09日 17:21
      • 現状の日産見て日産車買う奴アホやろ
        こんな落ち目のとこの買わんやろ
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      • 20. 名無しさん
      • 2021年09月09日 17:26
      • 男が決めるように見えて実際は嫁の影響力が半端ない場合が多い。
        女ウケがいい方が勝つわ。
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      • 22. 名無しさん
      • 2021年09月09日 17:49
      • アルファード・エルグランド・オデッセイはサラリーマンからしたら、それなりに高級な車。
        日産やホンダで高級車を買おうと思う人の気持ちがわからない。
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        • 36. 名無しさん
        • 2021年09月11日 15:02
        • >>22
          オデッセイは本来は大家族を持つ普通のサラリーマンのための車だった。
          それを無理やりほか2台と同じ土俵に立たされただけ。
          そして挙句捨てられた。
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      • 23. 名無しさん
      • 2021年09月09日 17:55
      • グランビアって初代エルグランドの二年前の発売だと思ってたがなんか記事おかしくないか?
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      • 24. 名無しさん
      • 2021年09月09日 17:57
      • 流石にベースが古すぎて今どんなに改装してもエルグランドは選択肢に入らんなあ
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      • 28. 名無しさん
      • 2021年09月09日 18:21
      • これ買うぐらいならオデッセイ買うわ
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      • 29. 名無しさん
      • 2021年09月09日 20:42
      • エルグランドなんか100万値引きしても売れんよ
        諦めろ
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      • 30. 名無しさん
      • 2021年09月09日 23:50
      • デリカぐらい独自路線突き進めばコア層に刺さってまだ対抗出来るけど現状は完全にアルヴェルの下位互換だからね
        まあ良いとこe-power付けてお茶濁す感じしか無いわな
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      • 32. 名無しさん
      • 2021年09月10日 13:51
      • 日産は全てにおいて駄目だろ
        フーガも10年以上モデルチェンジしないし
        スカイラインもインフィニティエンブレムつけて迷走したすえ日産にもどしたし
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        • 35. 名無しさん
        • 2021年09月11日 00:35
        • >>32
          よくなかったことを戻すのは決して悪いことじゃないと思うよ。

          それにしてもフーガの存在理由がわからない。
          セダンにしてもシーマはラグジュアリー性重視、スカイラインはスポーツ性重視っていうキャラ付けがはっきりしてるから、売れてないにしても存在理由としては理解できる。フーガって何のためにいるの??
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          jyoki0501

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        • 37. 名無しさん
        • 2021年09月12日 01:50
        • >>35
          トヨタに合わせてラインナップしたのなら
          フーガ=クラウン
          シーマ=セルシオくらいのもんだと思うぞ
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      • 34. 名無しさん
      • 2021年09月11日 00:31
      • ひょっとして初代が一番でかい?
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