1: 2021/08/30(月) 07:49:28.38 0
no title

引用元: ・【画像】水没したEV車から出火

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2: 2021/8/(月) 17:19:00 ID:kurumania
2: 2021/08/30(月) 07:52:38.04 0
EVヲタそっ閉じ

3: 2021/08/30(月) 07:55:22.20 0
水没しても走れるんじゃないんかい

6: 2021/08/30(月) 08:00:15.48 0
電気自動車で水没はこえーな やっぱ危なすぎるわ

7: 2021/08/30(月) 08:00:46.15 0
これはこわい

9: 2021/08/30(月) 08:03:08.25 0
災害に弱いなEV車

13: 2021/08/30(月) 08:35:22.73 0
水没したのに出火
極寒になると持たないバッテリー
バッテリー作るために発生する膨大な量のCO2
廃棄方法(リサイクル)が確立されていないバッテリー
発電のためにCO2を大量生産

いいことづくめだねEV

15: 2021/08/30(月) 09:03:03.14 0
補助金頼みのEV戦略
欧州ですら補助金終了したら売れなくなるというジレンマ


17: 2021/08/30(月) 09:07:16.00 0
フェラーリより頻度は少そう

20: 2021/08/30(月) 09:15:46.45 0
燃えはしなくても大雨でショートして動かなくなりそう

21: 2021/08/30(月) 09:19:09.49 0
中国の置き場でも100台単位で燃えてたな

22: 2021/08/30(月) 09:24:24.57 0
だってバッテリーパックは防水じゃないからな
水しぶきなどは大丈夫だが水没まで想定してないし
それで配線がさびたりしショートしたら燃えるよ

24: 2021/08/30(月) 09:27:47.09 0
どこまで水没したか災害にあってもあまりよくわからないし
それがダメージ受けてても出火するまでタイムラグがあるから
何日後かにいきなり燃えてえーっていうことになる

そんなの多発したら誰も乗りたがらない

25: 2021/08/30(月) 09:36:42.69 0
リーフってどこに駆動用バッテリー置いてるの

27: 2021/08/30(月) 09:59:00.73 0
>>25
だいたいは後部座席の下
四輪車は車内にバッテリーを入れてる
トラックはシャーシにぶら下げてるから完全な外


26: 2021/08/30(月) 09:42:00.88 0
EV車が安くて便利なら文句は言わないが高くて不便だからな
結局は一部の金儲けしたい奴と環境保護運動馬鹿のために
一般人が苦しめられる

28: 2021/08/30(月) 10:07:04.49 0
防水にすればえーやん

30: 2021/08/30(月) 10:08:42.32 0
日産これからもっと台風や豪雨災害が増えるからEVも考えものだな

35: 2021/08/30(月) 10:30:03.32 0
防水にしたって何年も防水性能保たせるの難しいだろうし
故障かなんかで手入れても防水性能保たせるなんて町工場じゃ難しいだろうし

38: 2021/08/30(月) 10:46:57.71 0
>>1
写真見りゃ分かるか車体下に有るバッテリーパックからの出火じゃねーぞこれ
フロントボンネット付近からだ

40: 2021/08/30(月) 11:09:25.62 0
>>38
バッテリー以外から出火ならもっと問題だろw

44: 2021/08/30(月) 13:09:53.82 0
やはり本命は水素エンジンだな

47: 2021/08/30(月) 13:16:40.21 0
>>44
水没して出火とぶつかったら出火どっちがいいのだろう

46: 2021/08/30(月) 13:13:27.47 0
水素が主流になればトヨタ凄い事になるな

48: 2021/08/30(月) 13:37:55.60 0
自動乾燥

49: 2021/08/30(月) 13:42:51.03 0
下手すりゃ感電●だからな
車の大容量バッテリーは伊達じゃない

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716: 2021/8/(月) 17:19:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (32)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年08月30日 17:29
      • 日本は大雨台風大雪命に関わる猛暑とかいう強烈な自然災害が多いから、車にも万が一のときに安全であることが求められるので、EVはまだまだ厳しそうだね。
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        • 2. 名無しさん
        • 2021年08月30日 17:36
        • >>1
          それでも政府はガソリン車禁止するんかな
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        • 25. 名無しさん
        • 2021年08月31日 09:41
        • >>2
          どの国でも
          流れにのっかってるポーズだけはしておかなければならない。
          やっぱムリでしたー!って合意がでるまでは・・・
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      • 3. 名無しさん
      • 2021年08月30日 17:50
      • 今まであまりこういうニュースは無かっただろ
        レアケースじゃないの
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        • 4. 名無しさん
        • 2021年08月30日 18:03
        • >>3
          だってEVがレアだもん
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        • 26. 名無しさん
        • 2021年08月31日 09:42
        • >>3
          何もしなくても中国で爆発やらしてるじゃん
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      • 5. 名無しさん
      • 2021年08月30日 18:37
      • ラジコンなんかよく動画で川の中走ってるやん
        アンナ風に防水にしろ
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      • 6. 名無しさん
      • 2021年08月30日 18:39
      • そら(水で短絡させたら)そうよ
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      • 7. 名無しさん
      • 2021年08月30日 19:06
      • EVオタ「EV最高 EVマンセー エンジン車とかゴミwwww 俺らちょー環境に優しい」
        現実「長距離無理 充電長い 使うにつれて走れなくなる 水害に無力 冬は弱ってゴミ 夏はエアコン使うとゴミ 突然燃える 」 一般人「デメリット多くね? やっぱハイブリッドでいいわ 」
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        • 14. 名無しさん
        • 2021年08月30日 21:15
        • >>7
          EVが燃えるならHVも燃えるんじゃないの?
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        • 27. 名無しさん
        • 2021年08月31日 09:48
        • >>14
          ハイブリッドは突然燃えたりの可能性はEVより低いんじゃないか? セレナは燃えてたがやっぱ
          エンジン車最強よ
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        • 28. 名無しさん
        • 2021年08月31日 10:11
        • >>14
          電流電圧が全然違うからな。お前の理屈なら家庭用の乾電池も危険だぞ
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      • 8. 名無しさん
      • 2021年08月30日 19:18
      • EVだからじゃなくて日産だから出火しただけ
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        • 16. 名無しさん
        • 2021年08月30日 21:19
        • >>8
          日産車の出火率知ってる?
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      • 9. 名無しさん
      • 2021年08月30日 19:50
      • 水害で感電や出火したEVはない!と豪語してたEV信者さん達の見解を伺いたいね
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      • 10. 名無しさん
      • 2021年08月30日 20:03
      • 洪水になるとそこら中で車が燃え出すのは勘弁してくれ
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      • 11. 名無しさん
      • 2021年08月30日 20:25
      • 防水にしたら整備し難くなりそうだよね
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      • 12. 名無しさん
      • 2021年08月30日 20:39
      • スポーツカーよりも(燃えるのが)速い車
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      • 13. 名無しさん
      • 2021年08月30日 20:41
      • ガソリンエンジン車なら水没し電気系が水につかっても走るの?
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        • 19. 名無しさん
        • 2021年08月31日 00:17
        • >>13
          吸排気系を細工したジムニーがルーフまで浸かっても動いてた
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        • 32. 名無しさん
        • 2021年09月02日 04:49
        • >>19
          それはそういう改造した車なんだから当たり前だろ
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        • 21. 名無しさん
        • 2021年08月31日 06:18
        • >>13
          水没してすぐエンジンかけたらアウト 乾かしてからオイルなどを交換すればおk 電装系が濡れた状態でセル回すとそのままお亡くなりになる事が多い
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      • 15. 名無しさん
      • 2021年08月30日 21:18
      • 走行用のリチウムバッテリーなら、後方も、もっとひどく燃える。水で消化できないしね。
        前方が良く燃えているようなので、12Vバッテリー関係の出火じゃないのか?
        それなら、ガソリン車も同じだよね。
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      • 17. 名無しさん
      • 2021年08月30日 22:33
      • 他の人も書いているけど、
        これは電装用に積んでいる普通の12V のバッテリーからの出火だろ。
        水没した後、放置していたから12V のバッテリーから出火した。たぶん、バッテリー近くのショート。
        こういう出火は普通のガソリン車でもちょくちょくある。
        大きな地震で停電した後、復旧した後に起きる住宅の火事と似たようなモノ。
        リチウムイオンバッテリーの出火なら、ボディーも溶けるくらい燃える。
        爆発的に燃える。水では消えない。こんなもんじゃ済まない。
        従ってこのリーフの出火については電気自動車だからとかでは無い。
        むしろ、出火してほぼ全焼したのにリチウムイオンバッテリー電池パックは燃えていない。
        日本車の安全性はスゴイと言ってヨイ。
        ついでに、ハイブリッド車もEV車も電池パックは完全防水。耐衝撃構造。
        鉄骨が刺さっても出火しない。実際この前の大地震の時も、流され大破したリーフやプリウスも
        1台も電池パックからは出火していない。
        EV車やPHEV車も、日本車に限って言えば、極めて安全。(自分はEV車は好きでは無いけど・・・)
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        • 23. 名無しさん
        • 2021年08月31日 08:32
        • >>17
          そうなんだがそれでも世間マスゴミは、電気自動車が燃えたやっぱり危ないなんだよなとなる
          トヨタのeパレット事故と同じであんな危険なモノ動かすなんてと同じ流れ
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      • 18. 名無しさん
      • 2021年08月30日 23:58
      • この手のニュースは続報やらないから嫌い
        出火原因が本当に重要なのに(まあ普通にバッテリーの種類関係なく電装系のショートだろうが)
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      • 20. 名無しさん
      • 2021年08月31日 01:14
      • これ駆動用バッテリーじゃなくて補機用に積んである通常の鉛蓄電池がショートしたんじゃない?
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      • 22. 名無しさん
      • 2021年08月31日 08:04
      • 普通に駐車してるだけなのに出火するメーカーとかあるからまだマシだろ。
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      • 24. 名無しさん
      • 2021年08月31日 08:44
      • ニュースで冠水した道路で車が動けなくなったってやってるの見たが、意外と以前ならまだ大丈夫だった浅い水深のところで止まってる車が多いように思えた。
        HV車がバッテリーが水に浸かって止まってしまってるように見える。
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      • 29. 名無しさん
      • 2021年08月31日 10:22
      • EV車って別に今急いで買う必要ないよな。
        インフラ、バッテリーもっと今より充実してから買えば良いと思う。
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      • 30. 名無しさん
      • 2021年08月31日 20:57
      • 車の電装品には、バッ直の電源が入ってるデバイスがいくつかある。
        イグニオフでも点灯するヘッドライト、ホーン、セルモーターのB端子、ブレーキランプ、ESCユニットなど。
        それらは水没したときにショートする可能性があって、それが起きると12V の鉛バッテリーの電力で発火するのよ。
        水でショートするのかというかというと、土壌によっては砂鉄を含んだ砂とかがあるから何とも言えんね、
        むかし長崎で水害があったときに、流された無人の車が、ヘッドライトが点灯しホーンが鳴りっぱなしの状態で流れてゆく映像がニュースでながれたわww
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      • 31. 名無しさん
      • 2021年08月31日 23:29
      • 冠水車のバッテリー端子外しとくのは基本
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