1: 2020/07/10(金) 21:52:29.71 0
少し前までワンボックスが人気でSUVは不人気車種だったのに
引用元: ・何でSUVが人気車種になったんだ?
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2: 2020/7/(土) 19:08:08 ID:kurumania
2: 2020/07/10(金) 21:54:27.10 0
これからのサバイバル時代を予知していたんだろう
集合的意識が
集合的意識が
3: 2020/07/10(金) 21:54:31.35 0
日本で流行ってるのは少しボンネットがあるからワンボックスではないぞ
1.5ボックスとかだな
1.5ボックスとかだな
4: 2020/07/10(金) 21:54:58.17 0
昔からSUVは高額じゃね
5: 2020/07/10(金) 21:55:03.76 0
SUVは図体がでかいだけ
6: 2020/07/10(金) 21:55:35.43 0
タイヤ交換の時期が来てタイヤ代の高さにビビってSUV手放す奴増えるから
SUVブームはそのうち終わる
SUVブームはそのうち終わる
7: 2020/07/10(金) 21:55:59.14 0
ワンボックス流行ってた?どこで?
イキりハイエースなんかアホなおっさんしかやってないし
イキりハイエースなんかアホなおっさんしかやってないし
10: 2020/07/10(金) 21:57:46.01 0
水害下でもなんとか走れるSUV
すぐにダメになる車高短スポーツカー
やはり集合的無意識の導きだよ
すぐにダメになる車高短スポーツカー
やはり集合的無意識の導きだよ
14: 2020/07/10(金) 21:59:28.94 0
SUVはキムタクがRAV4のCM出たころが第一次ブーム
15: 2020/07/10(金) 21:59:42.63 0
今はSUVもなんちゃってのが多いからな
16: 2020/07/10(金) 22:01:00.46 0
俺もこんどSUVにした
5ナンバーの4WD 納期長い
5ナンバーの4WD 納期長い
20: 2020/07/10(金) 22:02:23.64 0
単純にタイヤがでかいから
直進性がいいし路面段差に強いんだよな
ブレーキ甘いしロールはきついけど高速で遠出するだけならストレスは少ない
直進性がいいし路面段差に強いんだよな
ブレーキ甘いしロールはきついけど高速で遠出するだけならストレスは少ない
21: 2020/07/10(金) 22:02:46.91 0
昔はSUV人気あったよ
パジェロとかサーフとか
パジェロとかサーフとか
25: 2020/07/10(金) 22:04:54.41 0
アメリカでずっとカムリが乗用車一位だったのがここ数年はRAV4に取って代わられた
中国もランキングの半分がSUV
世界の方がSUV人気は鮮明だね
中国もランキングの半分がSUV
世界の方がSUV人気は鮮明だね
29: 2020/07/10(金) 22:09:57.09 0
日本ではミニバンが受け入れられてるんだから使い勝手とか言うなら素直にセレナでも買えばいいのに
35: 2020/07/10(金) 22:11:40.04 0
SUVのライズが一番売れてる登録車だもんな
39: 2020/07/10(金) 22:14:07.72 0
世界の主な自動車メーカーでSUV出してないのフェラーリだけだもんな
ランボルギーニもアストンマーチンもロールスロイスもベントレーもSUV出す時代
ランボルギーニもアストンマーチンもロールスロイスもベントレーもSUV出す時代
45: 2020/07/10(金) 22:18:28.20 0
最近のSUVって丁度いいサイズだと中が狭いし
中が広めだと幅があり過ぎるし
車に拘り無いから使い易いのと思って探すと買いたい車が無くて困る
中が広めだと幅があり過ぎるし
車に拘り無いから使い易いのと思って探すと買いたい車が無くて困る
89: 2020/07/10(金) 22:51:15.43 0
>>45
三菱アウトランダーおすすめ
三菱アウトランダーおすすめ
48: 2020/07/10(金) 22:21:13.29 0
エスクードも初代っぽいカクカクしたデザインにしたら売れそう
ジムニーシエラよりオン寄り+5ドアな感じで
ジムニーシエラよりオン寄り+5ドアな感じで
49: 2020/07/10(金) 22:22:04.69 0
アウトランダーのV6/3Lに乗ってた
遠征するには良い車だった
遠征するには良い車だった
50: 2020/07/10(金) 22:23:01.33 0
昔は欧州はランドローバーくらいしか目立つラインなかったのにな
GMやフォードやチェロキーが元気あったけどここ10年くらいで欧州の高級車がバカスカ出しまくってアメ車のSUVがすっかり食われたね
GMやフォードやチェロキーが元気あったけどここ10年くらいで欧州の高級車がバカスカ出しまくってアメ車のSUVがすっかり食われたね
71: 2020/07/10(金) 22:40:40.75 0
ハリアーで人気出たイメージ
72: 2020/07/10(金) 22:43:46.91 0
CH-Rよく見るな
よく買うなと思うけど
よく買うなと思うけど
73: 2020/07/10(金) 22:44:06.83 0
ラダーフレーム
副変速機
四輪デフロック
2WD 4WD切り替え
これらを装備しないものは真のSUVにいらず
副変速機
四輪デフロック
2WD 4WD切り替え
これらを装備しないものは真のSUVにいらず
100: 2020/07/10(金) 22:58:18.13 0
>>73
それユーティリティとは一切関係ないからスポーツ性能の条件なんだろうけどその条件で車作ってスポーツカーですって言っても受け入れられないだろ
それユーティリティとは一切関係ないからスポーツ性能の条件なんだろうけどその条件で車作ってスポーツカーですって言っても受け入れられないだろ
76: 2020/07/10(金) 22:44:48.37 0
狭いと言ってもちゃんと最低地上高とトレードオフだからな
電池でスペース埋め尽くされるEVとはだいぶ意味が違う
電池でスペース埋め尽くされるEVとはだいぶ意味が違う
78: 2020/07/10(金) 22:45:26.00 0
最近聞かないけどヴェゼルって人気なかった?
82: 2020/07/10(金) 22:46:56.15 0
>>78
ヴェゼル人気あったよ
もうモデル末期だから最近はあんま売れてないけど
ヴェゼル人気あったよ
もうモデル末期だから最近はあんま売れてないけど
80: 2020/07/10(金) 22:46:15.67 0
本来のSUVってのはライトトラックの荷台に
FRP製などの簡便な屋根を取り付けた車の事で
サーフボードやスキー板などのスポーツの道具を載せるための車
日本車だと初代ハイラックスサーフなどがそれに近い
FRP製などの簡便な屋根を取り付けた車の事で
サーフボードやスキー板などのスポーツの道具を載せるための車
日本車だと初代ハイラックスサーフなどがそれに近い
88: 2020/07/10(金) 22:50:08.48 0
いま日本のSUVはライズ一強って感じだな
CH-Rヴェゼルも落ち着いたしRAV4はもう一つ伸びない
ヤリスクロスとエクストレイル待ちか
CH-Rヴェゼルも落ち着いたしRAV4はもう一つ伸びない
ヤリスクロスとエクストレイル待ちか
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716: 2020/7/(土) 19:08:08 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (52)
jyoki0501
がしました
居住性のためにキャビンを広く取りトランクが小さくなった
そうなるとデザイン的にはどんどんSUVに近づいていく
客やメーカーが自動車に求めるものに一番近いのがSUVなんだと思うが
jyoki0501
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街中でさえ、悪路と言える
クロカンまでの走破性はいらないが、上記のように街中を走るのにSUVが最適、安心感が違う
jyoki0501
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あ、やっすいSUVっぽいFFハッチバックは要らんし興味ない、あれはコスパ最悪だ
jyoki0501
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車の使用目的なんてその時々で変わるんだから特化した車でなく何でもこなせるハイスペックな車がいい
それプラス全天候で使える安心感と路面を選ばないところがいい
スマホでも何でもどうせ買うんなら多少高くてもある程度何でもできるハイスペックな全部入りがいいだろ?
それプラス耐衝撃や防水防塵なら尚いい、そういうことだよ
jyoki0501
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段差や路面の荒れ水溜り、大雨と雪に対する安心感のほうが大事
革靴やスポーツシューズよりも、長靴や防水トレッキングシューズのほうが便利なの
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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スタックするミニバンを横目にガンガン走って行くSUVにみんな釘付け
意味なくミニバンに乗ってる人が乗り換えて
流行り好きな人が追いかけただけ
jyoki0501
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jyoki0501
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RVブームだったと言われるとそうだったなぁってなる
同じこと言ってるんだろうけどさ
jyoki0501
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セダンやハッチバックがモデルチェンジするたびにワイド&ローになって扱いづらくなってるからそういうのを嫌ってる人がSUVに移ってるんだろう
jyoki0501
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あと後ろが丸みがあるほうが好き
前斜め、後ろフラットはもう前時代的
jyoki0501
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jyoki0501
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プラドくらいのサイズからのが欲しいわ
jyoki0501
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jyoki0501
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これだもんな笑
jyoki0501
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動力性能、旋回性能から目を逸させるためのカタチ
セリカ→C-HR
インテグラ→ヴェゼル
シルビア→エクストレイル
直接ではないけどターゲットの受け皿的な意味で。
jyoki0501
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かと言ってミニバンは生活臭がしてどうしてもダサい…
そこでSUVや❗
jyoki0501
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パジェロやハイラックスより街乗りに寄せたライトクロカンって呼び方もあったっけか
見切りも良くて、車種によっては右折車両避けて歩道の縁石跨いで通過とかもやってた
シャコタンセダンの真逆、実用的でとにかく自由に走ることができるのが魅力かな
jyoki0501
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最近のはSUVに限らず、上のグレード買うとデカイタイヤ履かせるから・・・
ライズが売れてるのは、安いってのが大きい
jyoki0501
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jyoki0501
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低級向け新興国用っぽい安モデルが出てきてからは階層感が出てきたから終わりだけどな。
jyoki0501
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>SUVブームはそのうち終わる
それな。実際にそうなってきてるけどまだまだ粘ってるなあ。
まぁ新車で買ってタイヤが減ったら買い替えっていう人が多いから、そのときの下取り車は
その店で工賃なし仕入値でタイヤ交換されてまた中古として並び買われていく。
その中古車が飽和しそうでしていない。SUVなら新興国はもちろん途上国にまで輸出できち
ゃうから業界としてはかなり都合がいいのかもしれない。
jyoki0501
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SUVかコンパクトに流れた
その子供は最初にSUV買うようになった
あの世代はセダン乗る時頭ぶつけてドアはバンて閉めるからビビるわ
jyoki0501
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あと、日本人も貧乏になって車が売れなくなったから、各メーカーの販売車種も大幅に減ってる。
jyoki0501
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jyoki0501
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今ではSUVスポーツユウティリティヴィークルなので、オフロードが得意な車ってわけじゃないのよね
2WDもあるし、最低地上高がセダンと変わらないものもある
タイヤだってミニバンと大きさ変わらなかったりするのもある
jyoki0501
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jyoki0501
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車にこだわりあるやつは大抵セダンやクーペを今でも買ってる
jyoki0501
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