エルグランド




1:まそ ★:2021/09/08(水) 18:02:21.42 ID:W+PzGgtA9.net

“アルファードの売れ行きが絶好調だ。2021年8月の販売台数は6483台で、乗用車販売ランキングは第6位だ(軽除く)。いっぽう、対抗車となるはずの日産 エルグランドはベスト50にも入っておらず、毎月の平均販売台数は500台にも満たない状況にある。かつては好敵手だったはずの2台はすっかり明暗を分けてしまった。元祖Lクラスミニバン「エルグランド」の次なる一手はあるのか、動向を占ってみる。

「日産 エルグランド」は、1997年に登場したLクラスの高級ミニバンだ。当時は多くのモデルが商用バンの延長線上にあったミニバンの世界に、専用設計の上質な室内と迫力ある外観デザインを与えたことで大ヒットした。トヨタは当時、欧州向けの商用バンをベースにした大型ミニバン「グランビア」を用意。その後加飾を増して豪華さを強調した兄弟車、その名も「グランドハイエース」(あからさまにエルグランドを意識したネーミングだ!)も追加したが、エルグランドの牙城を崩すことは出来なかった。

その後2002年にトヨタから初代「アルファード」が、次いで2004年にはホンダから「エリシオン」が登場するなど、エルグランドは多くの対抗モデルを生むほどの影響力を与えたのだった。

現行型の3代目エルグランドは2010年の登場。縦置きエンジン+後輪駆動のレイアウトから一転、横置きエンジン+前輪駆動に刷新。重心を下げたレイアウトとしたことで、低床化による乗降性の改善と操縦安定性の向上を図った。低く迫力あるフォルムは新鮮な印象を与えていた。ただしそれは、必ずしもユーザーが求めていたものではなかったようだ。

ライバルのアルファードは、むしろ王道を突き進んだ。同じFFレイアウトながら、ベースとなったエスティマとは真逆に、あえて床位置をアップ。着座位置を上げて見晴らしをよくするとともに、大型の箱型ボディを強調させた。クラウン並みの高級なインテリアとも相まって、ユーザーの人気はアルファードと兄弟車のヴェルファイア(2008年に追加)に集中したのだ。

さらに3代目エルグランドの登場から5年後の2015年には、アルファード・ヴェルファイアが3代目へフルモデルチェンジ。高級路線をさらに推し進めたことで、現在に続く完全なトヨタの独走状態へと突入したのだった。”


https://autoc-one.jp/hikaku/5011408/





4:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 18:03:48.11 ID:W+PzGgtA0.net

アルファードは人気グレードだと一年なら新車価格と同額で売れたからな、リセール強すぎて他社じゃ無理だよ
11:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 18:06:25.33 ID:7bQD48LB0.net

セレナシステムをまるっと積んでガワを今っぽくするだけで勝てるのになんでやらないんだろうか理解に苦しむ
274:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 21:59:51.62 ID:0qUU4hMJ0.net

>>11
次のモデルチェンジで1.5L VCRターボ+e-powerになるんじゃないかな?
ミニバンはトルクあるモーターが合ってるような気がする
14:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 18:07:03.48 ID:SVLGRa7G0.net

無理無理
ここまで優劣決まったら巻き返せない
15:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 18:07:29.08 ID:Q1GVorim0.net

トヨタ一人勝ちだなマジで
24:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 18:09:49.15 ID:P8UC9jmE0.net

エルグランドってまだあったのか
26:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 18:10:43.68 ID:gSHZcZ7D0.net

そのうちepowerでるやろ
36:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 18:16:05.14 ID:sRO3Ozra0.net

三代目エルグランドの方が好き
53:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 18:21:58.67 ID:RFMqsjZQ0.net

E50からE51を経てNE51に乗ってるけど、E52に乗り換える気にはならない。
62:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 18:25:59.26 ID:OVXDOHjS0.net

やっぱ今はSUVだよなあ
カイエン乗りたい
64:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 18:26:46.78 ID:MiYNMxz+0.net

エルグランドはさすがに古すぎ
あの内装やライト類は今時ないわ
68:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 18:28:58.38 ID:gn/ZnBZT0.net

Lサイズプラットフォーム開発してないんじゃね?
三菱からPHEVもってきてガワを今風ミニバンにすりゃ売れるだろ。
69:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 18:29:04.21 ID:OLmhs38b0.net

袋入り買うとミルクチョコばっかり先に無くなるんだけど誰だよ
71:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 18:30:13.85 ID:EOu9kEre0.net

エルグランドは小さく見えるのが駄目なんかな?フルモデルチェンジは楽しみだ。
72:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 18:30:27.62 ID:eUb4hSDL0.net

>>1
アルファードは…着座位置を上げて…ってこれが勝因だよな。とにかく人から見下ろされるのが嫌いな人が選ぶ車
76:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 18:31:44.29 ID:L/wnWo8p0.net

エルグランドはfrに戻して
400馬力エンジン積まないと
アルベルには勝てない
79:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 18:33:40.17 ID:lsTwUlL10.net

日産のだめなとことやな
せっかくヒットさせたのに次が続かない
82:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 18:37:38.16 ID:VWiyX55s0.net

>>1
乗ってるけど、全然高級車じゃないぞ。
カムリにも劣るだろ、これ。
89:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 18:40:04.87 ID:HNdBJ26Q0.net

初代エルグランドは燃費が8km/Lで
財布がいつも空になったなぁ
91:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 18:41:13.29 ID:EOu9kEre0.net

アルファードってみんな残価クレジットってので買ってるらしいね。金無いなら買うなって思う。
388:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 06:00:32.47 ID:0P/5/CmQ0.net

>>91
逆逆。
金が無く、ローンも組めないやつに売り付ける(そして損をしない)為の残クレだから。
違法ではないが、ウシジマくんにコンセプトは近いものがある。
93:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 18:43:38.36 ID:9EMYrA6a0.net

V6ターボとか尖った奴なら一定の支持があると思う
119:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 19:07:37.77 ID:iwfbrpQN0.net

トヨタと日産ならトヨタ買うだろ
これまでの実績からして
アルファードがどうのという話では無いと思うが
127:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 19:11:07.75 ID:PJgoQAhO0.net

ヨタだってグランビアやらひっそり消えたモデルもあった訳で、ある程度数を打つ必要も
神がかり的なマーケティングのスズキみたいな事が出来なきゃ、必要なんじゃないかな?
141:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 19:18:31.29 ID:Dh9GAmz20.net

>>127
グランビアとグランドハイエースの後継がアルヴェルだろうが!!
149:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 19:24:20.04 ID:PJgoQAhO0.net

>>141
エスティマのセールスが圧倒してなかった?子エスティマも健闘したしね
F-1と同じMRだからだなw
132:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 19:14:21.75 ID:Pecj7Vz90.net

DQNのイメージがつき過ぎてな
143:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 19:20:52.46 ID:KIncrKv20.net

現行のエルグランドは正直あれ、やっちゃったよなニッサン
152:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 19:25:53.83 ID:B9ekZN6i0.net

車はいいとは思うけど乗ってるやつらのマナーが悪いんだよなぁ
154:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 19:26:38.26 ID:gg7OFbJK0.net

アルファード、結構揺れるよね。
155:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 19:27:07.62 ID:CTzvmsDl0.net

送迎用の車であって自分で運転するもんじゃないな
176:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 19:47:03.44 ID:WR3V/+vI0.net

アルファード乗ってるけど、次の買い替えを考えてたら8人乗り前提だと結局、アルファードってなるわ
178:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 19:49:47.10 ID:v7d+4JO40.net

便利に使える車って事だと
ホンダが一番考えて作ってると思うけどな
まあミニバンはオデッセイだから毛色が他とは違うけどね
179:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 19:50:05.28 ID:g3D0zlrs0.net

日産は好きなメーカーだったけどもう何も期待してない。
良さげな新型発表されても「どうせ日本じゃ売らないんでしょ?」てのが定番化してる。
ディーラーのセールスもモチベーション維持出来ないだろうなぁ、と。
180:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 19:50:11.40 ID:2dc1Nfxz0.net

いい加減エルグランドはフルモデルチェンジしろよ。
フーガといい10年以上フルモデルチェンジしないとかふざけてんのか。
198:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 20:09:01.69 ID:Avg3ppxu0.net

E52エルグラは高速ではアルベルより安定してて走り易いよ
199:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 20:09:20.85 ID:nqVwUPYq0.net

アルベルのオラオラはヤクザみたいな下品さ
エルグランド52の前期がスマートで一番カッコいい
204:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 20:18:12.77 ID:twZZUzJW0.net

フルモデルチェンジしてインフティから1200マン位で販売すればかなり売れると思う
207:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 20:24:03.81 ID:xcKBjPFm0.net

エリシオンもせめてアルファード並みの大きさで威圧感のあるデザインだったらもう少し売れてたやろ
209:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 20:25:14.73 ID:X+sNCW7l0.net

エルグランドが消えずに残してる理由が分からない
212:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 20:34:02.21 ID:PK08CGTb0.net

>>209

日産車で高級1BOXを必要としてる層、
できれば日産車で1BOXに乗りたい層ってのが一定いる。

決して大きな層ではないけど、
かといって小さい過ぎる層でもなので用意してる。

それと、高級1BOXもライナップしとかないと、
「どんな車も揃えてますよメーカーです」という自動車製造メーカーとして「格」のイメージもある。
243:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 21:23:10.44 ID:eOQ3VDOX0.net

エルグランドが月に500台も売れていること方が驚き
244:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 21:23:32.80 ID:Ss0ztMBD0.net

FRのままでアルヴェルとは別方向に行けばよかったと思うんだけどねえ。二台目はミニバンの割には運転しやすかった
245:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/08(水) 21:26:28.45 ID:3f7PcuFy0.net

このパターンが多いような気がする。
他社が傑作車を出して大ヒットする。
トヨタが対抗車種を出す。
2代くらいは耐える場合もあるが、最後にはトヨタに圧倒される。
313:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 00:02:42.99 ID:VslNAMyN0.net

>>245
まあ何が当たるかは運次第のところもあるからな
先行者利益を一切生かせないメーカーはいずれ駄目になるだろうね
499:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 15:20:15.59 ID:jpy2TZMU0.net

ヴェルファイア乗ってるけど、いいよこれ
全然スピードを出す気にならない
法廷速度ちょい超えくらいで走ってると、後ろからちょっとヤンチャな車がイラつきながら付いてくるけど超余裕
今まで煽られたことが一度もないわ
500:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 15:33:00.81 ID:7GdzJB+D0.net

今日信号待ちで前に6台止まってるうちの3台がアルファードだったわ
流行りすぎだろ
490:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 12:43:44.30 ID:8MxRdj2V0.net

アルファードなら家族は喜ぶしリセールも良いから懐に優しいのでそりゃ人気だわな
否定する理由がない
493:ニューノーマルの名無しさん:2021/09/09(木) 12:51:22.31 ID:APHyKAwj0.net

エルグランド良い車なんだけどな。
ミニバンとしてはアルファードの圧勝なんだよ。
【車】アルファード圧勝! 日産 エルグランドはどうなる!? 元祖Lクラス高級ミニバンに次の一手はあるのか [まそ★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1631091741




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 コメント一覧 (37)

    • 1. 名無しさん
    • 2021年09月10日 12:00
    • ハイエースとキャラバンと同じ
      昔から日産はやる気ないでなんでもう少し手をかけないのって箱車しか出さない
      経営陣が無能クズしかいないから幾らしたが頑張ってやろうとしても無意味な企業の典型
      それが日産
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      • 11. 名無しさん
      • 2021年09月10日 13:20
      • >>1
        日産って
        労働組合に中抜きされて低品質(20世紀)
         ↓
        害人に中抜きされて低品質(平成)
         ↓
        労働組合に中抜きされて低品質(ゴーンがいなくなってから)


        本当に日産は消費者にとって不要な企業だわ。


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    • 2. 名無しさん
    • 2021年09月10日 12:11
    • 今後一年間は新古店が流行る。もちろんその「一体総計」の数値によるがバランス良く売れて行ったら嬉しい
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    • 3. 名無しさん
    • 2021年09月10日 12:33
    • 最大の理由は、「車って高い買い物だから失敗したくない」って事。
      故障した時とか、売る時とか。
      だから1番売れてる安定のアルファードを買う。
      ますますトヨタ一強になっていくよ。
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    • 4. 名無しさん
    • 2021年09月10日 12:34
    • エリシオン乗りワイ、オラオラ系が嫌で間もなく30万キロ達成
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    • 5. 名無しさん
    • 2021年09月10日 12:36
    • 正直現行エルグランドの顔はアルヴェルよりよっぽど好き
      それ以外は全然ダメだけど
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      • 36. 名無しさん
      • 2021年09月15日 20:56
      • >>5
        デザインを気に言ってくれてありがとうございます
        ところで新車で買いましたか?
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    • 6. 名無しさん
    • 2021年09月10日 12:37
    • トヨタに頭下げてOEMでエルグランドの名前付けて売ればいい
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    • 7. 名無しさん
    • 2021年09月10日 12:41
    • 日産の車乗るとかコンプライアンス上許されんわ(笑)
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      • 19. 名無しさん
      • 2021年09月10日 17:07
      • >>7
        まあ免許取れる歳になってからまた考えれば?
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    • 8. 名無しさん
    • 2021年09月10日 12:52
    • 幾らでも改良出来る部分はあるんだろうけれども予算が無いんだよね
      役職持ちの報酬にもっとお金差し上げないといけないからさw
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    • 9. 名無しさん
    • 2021年09月10日 13:10
    • 完全に現行はデザインで失敗。
      売れる素質あるのにもったいないな。
      足回りも硬すぎて乗り心地悪いと良く言われて結局セレナに流れちゃうんだよな。
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    • 10. 名無しさん
    • 2021年09月10日 13:17
    • プロパイロット位さっさと乗せろよ
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    • 12. 名無しさん
    • 2021年09月10日 14:09
    • 古いのもあるけど一番はリセールよ
      同じ金出してもエルグランドはリセール時に金ドブだから皆アルファード買う
      魂を捧げた日産党意外は買い替えが進まない
      まぁセレナというノアボクステップワゴンを超える激安値引車があるけどさ
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    • 13. 名無しさん
    • 2021年09月10日 14:35
    • ぶっちゃけトヨタさえあれば事足りるし、誰も買わない無能な日産は潰れていいよ
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    • 14. 名無しさん
    • 2021年09月10日 15:26
    • エルグランドはもう賞味期限終わってるような食品と同じなんだから、値引き大きくても物好き以外買わんだろ
      廃棄直前の10円バナナみたいな車ってイメージ
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    • 15. 名無しさん
    • 2021年09月10日 15:31
    • なんか日産は自己万の072体質なんだよね、なんでわかりやすい高いお金を出してくれるお客の満足するような事しないんだろ、わかる人にはわかる気が付きずらい所にお金かけるんだよね、オタク気質なんだよね、世の中普通の人が一番多いだからトップエンドの凄さよりわかりやすい普段使いの凄さのが評価されるのわかんないのかね?
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      • 31. 名無しさん
      • 2021年09月11日 13:41
      • >>15
        単にゴーンがエルグランドの価値と購買層の消費行動を理解できなかっただけの話。
        現行エルグランドが北米用のクエストのプラットフォームを流用することになったのもそのせい。
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    • 16. 名無しさん
    • 2021年09月10日 15:40
    • アルヴェルはどうしてもイヤって人の対抗馬として残ってるだけなんだよな
      お金がないのでマイナーチェンジも覚束ない
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    • 17. 名無しさん
    • 2021年09月10日 16:44
    • 現行デザインになってから一気に見かけなくなった
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    • 18. 名無しさん
    • 2021年09月10日 16:58
    • アルヴェルがトーションビームの間はエルグランドの方が遥かに良かったけど
      現行アルヴェルってマジで不満ないからな、燃費以外w
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    • 20. 名無しさん
    • 2021年09月10日 17:10
    • 日本の目指してるところはデコトラだからな
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    • 21. 名無しさん
    • 2021年09月10日 18:43
    • 日本の元ヤン層と中国・東南アジア圏以外では言うほど盛り上がってないしな
      エルグランドの兄弟車があったアメリカでも8人乗りはSUVがカバーしてる様な状況だし
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      • 29. 名無しさん
      • 2021年09月11日 12:46
      • >>21
        それらの販売圏で盛り上がりまくってるからメルセデスがVクラスを作ったんでしょ
        しかもわざわざアルファードを参考にしてまで
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    • 22. 名無しさん
    • 2021年09月10日 19:14
    • E51の運転席主体の内装とかFR特有の前から後ろまでカチッとした感じがすきなんやがブレーキが全然効かなくて怖かった
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    • 23. 名無しさん
    • 2021年09月10日 20:04
    • E51、ちょこちょこ不満点はあるんだけど、それでも乗ってて快適、楽しい車なんですよね。
      6列目も罰ゲームじゃないし
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      • 24. 名無しさん
      • 2021年09月10日 22:31
      • >>23
        スゲー、エルグランドって6列もあるんだ
        15人乗りぐらい?
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    • 25. 名無しさん
    • 2021年09月10日 23:23
    • 初代エルグランド乗りで当然買い替えは3代目が候補だったけど、天井低い!絶壁みたいなインパネ!窓せま!見晴らし悪!包み込まれる安心感って圧迫感しか感じん!で絶望したもんだった。。結局エスティマ買った。
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    • 26. 名無しさん
    • 2021年09月11日 01:45
    • まぁ数は出ないやろうけど、セダンが売れなくなってる今公用車なんかはLクラスミニバンに需要が移っとるし日産もエルグランドなんとかせんとあかんやろな

      ホンダみたいにハナから高級車のイメージないメーカーじゃないし日産乗り継いでるオーナーの需要あるやろし
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    • 27. 名無しさん
    • 2021年09月11日 05:08
    • もうミニバン自体が終焉に向かっているからエルグランドは現行型を延命してるだけじゃないかな。どうしてもミニバンでなきゃというソフトモヒカン世代はセレナで我慢してね、と。日産としてはミニバン開発にリソース割くくらいなら、SUVとか電気系に集中したいのだろう。
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    • 28. 名無しさん
    • 2021年09月11日 11:30
    • 日本人どんだけセンス悪いんや👎
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    • 30. 名無しさん
    • 2021年09月11日 12:53
    • 初代はアメ車っぽくて良かった
      現行は乗ってみたら良い車なんだけどなんかときめかない
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    • 32. 名無しさん
    • 2021年09月11日 17:35
    • そこのお若いの。
      無理して買う車か ? 
       
      売れば、二束三文。
      普段使いできない木偶。
       
      出来たらその金を「投資」に回した方が、
      10年後後悔しないと思うがなぁ。。。
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      • 33. 名無しさん
      • 2021年09月11日 21:06
      • >>32
        オレは車のある生活を選ぶよ。投資と車は別枠だしね。
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      • 37. 名無しさん
      • 2021年09月15日 20:58
      • >>32
        家賃も投資にまわして橋の下で暮らせば後悔しないと思いますよ
        公園が近くにあればトイレも不自由しません
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    • 34. 名無しさん
    • 2021年09月11日 23:24
    • エルグランドは古い車なんだから売れんわな。
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    • 35. 名無しさん
    • 2021年09月13日 21:22
    • へえ、いまエルグランドこんななんだ
      セレナとあんまし変わらんね、いかつくもない代わりに高級感もない
      なら10年モデルチェンジしてないのよりセレナ選ぶよなあ
      てかそもそもなんで日産縛りなんやと言うのはあるが
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    • 1. 名無しさん
    • 2021年09月10日 12:00
    • ID:2UXdWnhI0
    • ハイエースとキャラバンと同じ
      昔から日産はやる気ないでなんでもう少し手をかけないのって箱車しか出さない
      経営陣が無能クズしかいないから幾らしたが頑張ってやろうとしても無意味な企業の典型
      それが日産
    • 2. 名無しさん
    • 2021年09月10日 12:11
    • ID:fsWgOWCr0
    • 今後一年間は新古店が流行る。もちろんその「一体総計」の数値によるがバランス良く売れて行ったら嬉しい
    • 3. 名無しさん
    • 2021年09月10日 12:33
    • ID:B.9oQueE0
    • 最大の理由は、「車って高い買い物だから失敗したくない」って事。
      故障した時とか、売る時とか。
      だから1番売れてる安定のアルファードを買う。
      ますますトヨタ一強になっていくよ。
    • 4. 名無しさん
    • 2021年09月10日 12:34
    • ID:XvH0kQJ.0
    • エリシオン乗りワイ、オラオラ系が嫌で間もなく30万キロ達成
    • 5. 名無しさん
    • 2021年09月10日 12:36
    • ID:DphAlJOH0
    • 正直現行エルグランドの顔はアルヴェルよりよっぽど好き
      それ以外は全然ダメだけど
    • 6. 名無しさん
    • 2021年09月10日 12:37
    • ID:g7RcypA40
    • トヨタに頭下げてOEMでエルグランドの名前付けて売ればいい
    • 7. 名無しさん
    • 2021年09月10日 12:41
    • ID:KUkVN5M20
    • 日産の車乗るとかコンプライアンス上許されんわ(笑)
    • 8. 名無しさん
    • 2021年09月10日 12:52
    • ID:2ZZr5XoE0
    • 幾らでも改良出来る部分はあるんだろうけれども予算が無いんだよね
      役職持ちの報酬にもっとお金差し上げないといけないからさw
    • 9. 名無しさん
    • 2021年09月10日 13:10
    • ID:3OnNYOFm0
    • 完全に現行はデザインで失敗。
      売れる素質あるのにもったいないな。
      足回りも硬すぎて乗り心地悪いと良く言われて結局セレナに流れちゃうんだよな。
    • 10. 名無しさん
    • 2021年09月10日 13:17
    • ID:VjN7jN5A0
    • プロパイロット位さっさと乗せろよ
    • 11. 名無しさん
    • 2021年09月10日 13:20
    • ID:zZ.AGAu40
    • >>1
      日産って
      労働組合に中抜きされて低品質(20世紀)
       ↓
      害人に中抜きされて低品質(平成)
       ↓
      労働組合に中抜きされて低品質(ゴーンがいなくなってから)


      本当に日産は消費者にとって不要な企業だわ。


    • 12. 名無しさん
    • 2021年09月10日 14:09
    • ID:R1Uh1mXD0
    • 古いのもあるけど一番はリセールよ
      同じ金出してもエルグランドはリセール時に金ドブだから皆アルファード買う
      魂を捧げた日産党意外は買い替えが進まない
      まぁセレナというノアボクステップワゴンを超える激安値引車があるけどさ
    • 13. 名無しさん
    • 2021年09月10日 14:35
    • ID:UW5SpVE40
    • ぶっちゃけトヨタさえあれば事足りるし、誰も買わない無能な日産は潰れていいよ
    • 14. 名無しさん
    • 2021年09月10日 15:26
    • ID:oaCgrujJ0
    • エルグランドはもう賞味期限終わってるような食品と同じなんだから、値引き大きくても物好き以外買わんだろ
      廃棄直前の10円バナナみたいな車ってイメージ
    • 15. 名無しさん
    • 2021年09月10日 15:31
    • ID:A6MeIYT50
    • なんか日産は自己万の072体質なんだよね、なんでわかりやすい高いお金を出してくれるお客の満足するような事しないんだろ、わかる人にはわかる気が付きずらい所にお金かけるんだよね、オタク気質なんだよね、世の中普通の人が一番多いだからトップエンドの凄さよりわかりやすい普段使いの凄さのが評価されるのわかんないのかね?
    • 16. 名無しさん
    • 2021年09月10日 15:40
    • ID:twyq30Jv0
    • アルヴェルはどうしてもイヤって人の対抗馬として残ってるだけなんだよな
      お金がないのでマイナーチェンジも覚束ない
    • 17. 名無しさん
    • 2021年09月10日 16:44
    • ID:uULxkB..0
    • 現行デザインになってから一気に見かけなくなった
    • 18. 名無しさん
    • 2021年09月10日 16:58
    • ID:5.CvkceU0
    • アルヴェルがトーションビームの間はエルグランドの方が遥かに良かったけど
      現行アルヴェルってマジで不満ないからな、燃費以外w
    • 19. 名無しさん
    • 2021年09月10日 17:07
    • ID:2bEeOGQy0
    • >>7
      まあ免許取れる歳になってからまた考えれば?
    • 20. 名無しさん
    • 2021年09月10日 17:10
    • ID:3pQTbpD00
    • 日本の目指してるところはデコトラだからな
    • 21. 名無しさん
    • 2021年09月10日 18:43
    • ID:bl3mbdXb0
    • 日本の元ヤン層と中国・東南アジア圏以外では言うほど盛り上がってないしな
      エルグランドの兄弟車があったアメリカでも8人乗りはSUVがカバーしてる様な状況だし
    • 22. 名無しさん
    • 2021年09月10日 19:14
    • ID:wIC.jhYy0
    • E51の運転席主体の内装とかFR特有の前から後ろまでカチッとした感じがすきなんやがブレーキが全然効かなくて怖かった
    • 23. 名無しさん
    • 2021年09月10日 20:04
    • ID:9OOvt62o0
    • E51、ちょこちょこ不満点はあるんだけど、それでも乗ってて快適、楽しい車なんですよね。
      6列目も罰ゲームじゃないし
    • 24. 名無しさん
    • 2021年09月10日 22:31
    • ID:dq2m8eeH0
    • >>23
      スゲー、エルグランドって6列もあるんだ
      15人乗りぐらい?
    • 25. 名無しさん
    • 2021年09月10日 23:23
    • ID:PAgIrLUv0
    • 初代エルグランド乗りで当然買い替えは3代目が候補だったけど、天井低い!絶壁みたいなインパネ!窓せま!見晴らし悪!包み込まれる安心感って圧迫感しか感じん!で絶望したもんだった。。結局エスティマ買った。
    • 26. 名無しさん
    • 2021年09月11日 01:45
    • ID:vk6JAO1f0
    • まぁ数は出ないやろうけど、セダンが売れなくなってる今公用車なんかはLクラスミニバンに需要が移っとるし日産もエルグランドなんとかせんとあかんやろな

      ホンダみたいにハナから高級車のイメージないメーカーじゃないし日産乗り継いでるオーナーの需要あるやろし
    • 27. 名無しさん
    • 2021年09月11日 05:08
    • ID:xfVz8JW.0
    • もうミニバン自体が終焉に向かっているからエルグランドは現行型を延命してるだけじゃないかな。どうしてもミニバンでなきゃというソフトモヒカン世代はセレナで我慢してね、と。日産としてはミニバン開発にリソース割くくらいなら、SUVとか電気系に集中したいのだろう。
    • 28. 名無しさん
    • 2021年09月11日 11:30
    • ID:9EHnF.wV0
    • 日本人どんだけセンス悪いんや👎
    • 29. 名無しさん
    • 2021年09月11日 12:46
    • ID:IbiYFDHO0
    • >>21
      それらの販売圏で盛り上がりまくってるからメルセデスがVクラスを作ったんでしょ
      しかもわざわざアルファードを参考にしてまで
    • 30. 名無しさん
    • 2021年09月11日 12:53
    • ID:NKVuIjxZ0
    • 初代はアメ車っぽくて良かった
      現行は乗ってみたら良い車なんだけどなんかときめかない
    • 31. 名無しさん
    • 2021年09月11日 13:41
    • ID:uR2CJZLl0
    • >>15
      単にゴーンがエルグランドの価値と購買層の消費行動を理解できなかっただけの話。
      現行エルグランドが北米用のクエストのプラットフォームを流用することになったのもそのせい。
    • 32. 名無しさん
    • 2021年09月11日 17:35
    • ID:f6S8vTY20
    • そこのお若いの。
      無理して買う車か ? 
       
      売れば、二束三文。
      普段使いできない木偶。
       
      出来たらその金を「投資」に回した方が、
      10年後後悔しないと思うがなぁ。。。
    • 33. 名無しさん
    • 2021年09月11日 21:06
    • ID:uJJi1aWk0
    • >>32
      オレは車のある生活を選ぶよ。投資と車は別枠だしね。
    • 34. 名無しさん
    • 2021年09月11日 23:24
    • ID:0jd80Okn0
    • エルグランドは古い車なんだから売れんわな。
    • 35. 名無しさん
    • 2021年09月13日 21:22
    • ID:TLhgN1Sn0
    • へえ、いまエルグランドこんななんだ
      セレナとあんまし変わらんね、いかつくもない代わりに高級感もない
      なら10年モデルチェンジしてないのよりセレナ選ぶよなあ
      てかそもそもなんで日産縛りなんやと言うのはあるが
    • 36. 名無しさん
    • 2021年09月15日 20:56
    • ID:5Qqxr0x20
    • >>5
      デザインを気に言ってくれてありがとうございます
      ところで新車で買いましたか?
    • 37. 名無しさん
    • 2021年09月15日 20:58
    • ID:5Qqxr0x20
    • >>32
      家賃も投資にまわして橋の下で暮らせば後悔しないと思いますよ
      公園が近くにあればトイレも不自由しません

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