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1::2021/09/04(土) 13:17:53.77 ID:WWtCNSpe0 BE:329614872-2BP(2500)

“アップル、トヨタと交渉中のうわさ。2024年までに「アップルカー」量産開始のため

アップルが自社ブランドで準備中と噂される電気自動車(EV)、いわゆるアップルカーの情報は2021年に入ってから活発化しています。一時はヒュンダイやその傘下にある起亜自動車との製造契約が進んでいたものの物別れに終わったと見られており、かと思えば8月には韓国のSKグループおよびLG電子と話し合ったとの報道もありました。

そんななか2024年までにアップルカーを量産すべく、アップルが日本のトヨタ自動車と交渉中との噂話が報じられています。

アップルはかなり以前から(公に認めたことはないものの)自動車関連プロジェクト「Project Titan」に取り組んでおり、一時は自動運転ソフトウェアに絞り込んで規模を縮小しているとの噂もありました。

しかし、自動運転車の公道テストは粛々と続けられており、トップが交代したり、自動運転スタートアップを買収したりと計画強化の動きもあり、現在では自社ブランドのEV製造を目指していると考えられています。

アップルは自ら工場を持たず、自動車を作った経験もないため、まったく新たなサプライチェーンを構築する必要があるはず。そのためには既存の自動車メーカーと製造契約を結ぶことが現実的であり、上述の起亜自動車もその流れで候補に挙がっていたしだいです。その後もFoxconnやマグナが製造パートナーになる可能性が非常に高いとの報道もありました。

その一方でアップルは、EV用バッテリーパックを米国で製造したいと望んでいるとの噂話もありました。それでも車体製造については自動車メーカーとの協力が不可欠であり、トヨタとの提携を模索していることも可能性は否定できないと思われます。

が、今回の報道について有名リーカー(注目の未発表製品にまつわる有力情報を発信する人)のマクガイア・ウッド氏は「絶対にあり得ない」とのコメントを寄せています。”


https://japanese.engadget.com/apple-talk-with-toyota-applecar-063006229.html





2::2021/09/04(土) 13:18:32.45 ID:D3Vr8BZK0.net

下請けの気持ちがわかっていいんじゃないの
3::2021/09/04(土) 13:18:43.91 ID:35TcHtFU0.net

意識高い系大歓喜
8::2021/09/04(土) 13:21:59.79 ID:5tEmf2hk0.net

リコールになって訴訟でトヨタ半壊するんだよな
11::2021/09/04(土) 13:22:54.91 ID:/r7xnuaP0.net

いや一番あり得ないでしょ
17::2021/09/04(土) 13:24:28.02 ID:0HNhetVx0.net

PCメーカーが、Windowsさえ動けばメーカーどこでもいっしょ状態になったのとおなじで、Appleのシステムさえ動けばメーカーはどこでもいっしょ状態になるだろうね
239::2021/09/04(土) 15:13:58.26 ID:HaYb2bRP0.net

>>17
それいっぺんやって大失敗だったんだよ
ジョブズが戻ってきてそっち方面はご破算にした
245::2021/09/04(土) 15:17:18.66 ID:6vAaVPM80.net

>>17
ジョブズはソニーだけにOSライセンスしようとしてた
20::2021/09/04(土) 13:26:15.03 ID:gUGNxSq00.net

なんかいろんな自動車会社と交渉してるけど、どこもやらないんだね
25::2021/09/04(土) 13:28:07.37 ID:TDe1jn3Y0.net

>>20
よっぽど条件悪いんだろ
103::2021/09/04(土) 13:54:35.29 ID:0sUBUMu+0.net

>>20
Appleと組みたいやつなんていないやろ
115::2021/09/04(土) 14:03:06.47 ID:2m6W3ijY0.net

>>20
家電とは違うからね
27::2021/09/04(土) 13:28:19.09 ID:MBlJc9JM0.net

>>20
製造ノウハウを正々堂々コピーして自社生産始めるからな
328::2021/09/04(土) 16:37:55.19 ID:siLI101X0.net

>>27
あったね、そんなの
45::2021/09/04(土) 13:31:31.89 ID:JB8FWZbg0.net

トヨタに何のメリットもないしな。
交渉したとしてもそれが成立する可能性はほとんどないんじゃないか?
57::2021/09/04(土) 13:35:30.05 ID:t09j3ddT0.net

Appleは発注先の技術を手に入れ、それをベースに自前の研究所建てて特許申請しまくり、最終的には発注先の技術より自前の技術を使うよう迫る。
60::2021/09/04(土) 13:37:03.90 ID:zIRAJh4K0.net

Performaとか出してた頃のAPPLEは倒産寸前だったのにな
62::2021/09/04(土) 13:38:08.99 ID:QO1bQKTh0.net

ヒュンダイじゃなかった?
80::2021/09/04(土) 13:44:40.27 ID:wnQ0Gxkp0.net

中古車販売のアップルも大きくなったな!
81::2021/09/04(土) 13:45:14.99 ID:jzzCrkDi0.net

iPhoneやMacの販売のノリで言うと、こんなんでは

・事実上の販売台数確約(そのためにTVCMなどの広告費なども使う契約)
・専用急速充電器を各販売店にX個以上設置。月何回まで充電できるプログラムを売るからオーナーはちょこちょこ来るからとか。
・リコール処理代金はメーカー持ち
・既存の販売店で売る場合、販売ブースは、他の自動車と完全に分けて店内什器や内装換えは販売店負担
・販売店の建物や周囲の幟にアップルカーロゴをどでかく置く
・販売店は必ず試乗車を用意する(販売店買取させる)
・アップルカーのみ販売する店を全国X個以上置く。販売員はアップルのツナギを着たり、名刺はトヨタ販売であっても、Apple Car Certificated Dealer Goldみたいなロゴ刷らないといけない。
とかとか。中古車も含めるともっと縛りありそう。
88::2021/09/04(土) 13:47:09.91 ID:8vKApVRJ0.net

>>81
スゲーありそう
こう言うところ林檎嫌いなところの1つだわ
172::2021/09/04(土) 14:46:20.21 ID:cX5Wb8xQ0.net

>>81
リコール代メーカー持ちはキツイな スマホと違って費用半端ないし
95::2021/09/04(土) 13:51:11.02 ID:.net

ありえない 絶対に嘘
97::2021/09/04(土) 13:51:19.63 ID:JB8FWZbg0.net

そもそも企業理念がアップルとトヨタでは違いすぎる。
105::2021/09/04(土) 13:55:19.47 ID:So82YEjW0.net

三菱辺り作るもんが無いから受ければ良いのに
111::2021/09/04(土) 13:57:51.27 ID:uWuRNhqG0.net

フォードかGMとやれよ
113::2021/09/04(土) 14:00:48.34 ID:rLRo+0XY0.net

アップル最大の市場は日本だし正解だろ

それに、トヨタだったら整備や修理に持っていくのも便利だしな
114::2021/09/04(土) 14:03:02.89 ID:C+yzIvdr0.net

アメリカに合弁会社作ってアメリカの既存のトヨタの工場で生産したらいいよ
現地の雇用にもつながるし、現行のサプライチェーンに便乗
Apple Toyota Motors 略してATM
132::2021/09/04(土) 14:20:36.04 ID:hphUzsrn0.net

EV化でトヨタの未来は暗いと思ってたけど、やっぱり自動車自体の技術とかの蓄積とかスゴイだろうしトヨタと協業したいって企業は世界に多いだろうな。世界がEV化しようがやっぱりトヨタは今後も強いんだろうな。
163::2021/09/04(土) 14:40:31.14 ID:AYyUEznV0.net

>>132
Appleは米自動車業界からハブられたからなw
今までにない画期的な車設計してやるから、おまいら車作ってくれや~とイキって上から目線で交渉。
米自動車業界はおまいは畑違だろ。
そもそも車の工場すらないのに調子に乗るなよと馬鹿にされてシカトされた経緯がある。
135::2021/09/04(土) 14:23:49.86 ID:aBu1iUin0.net

EV化したら自動車メーカーが儲からないってだけでしょ
トヨタの利益もEV化したら減るだろう
140::2021/09/04(土) 14:29:16.92 ID:xX4ehxJm0.net

PSAグループやVWグループのどっかでいいんじゃねえの
142::2021/09/04(土) 14:29:35.90 ID:AOCjVHnh0.net

アホか
本当ならこういう情報は絶対に出ない
149::2021/09/04(土) 14:35:34.01 ID:/mEosuyU0.net

>>142
あえて情報流した時点でご破算だと思うがね
前もチョンが信用ならないとかって話無くなったし
144::2021/09/04(土) 14:29:55.01 ID:AaumILv40.net

トヨタになんかメリットあるの?
156::2021/09/04(土) 14:38:38.46 ID:aBu1iUin0.net

しょうじきトヨタデメリットしかないな
資金のない自動車メーカーなら株もあがりそうだが
157::2021/09/04(土) 14:38:59.37 ID:Ir1Eouhc0.net

組んでも何の得もねぇだろ
162::2021/09/04(土) 14:40:11.29 ID:D1laF1nA0.net

つーかアップルがあちこちに持ちかけて片っ端から断られてるだろこれ
174::2021/09/04(土) 14:46:47.51 ID:lISTYGL/0.net

>>162
そうだよ。

Apple
画期的でオシャレで斬新な車設計してやりやるから、Appleブランドで車作ってくれよ。

世界各国の車メーカーの反応
おまいのやり方は今まで見てきたが下請けに対して酷すぎる。
畑違いだろ荒らしにくるなよ。
工場すらないのに何言ってんだ。
159::2021/09/04(土) 14:39:04.15 ID:azm4OExZ0.net

>クガイア・ウッド氏は「絶対にあり得ない」とのコメントを寄せています。


これにつきる
【朗報】アップル、トヨタと交渉中 アップルカー量産へ [329614872]
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1630729073




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 コメント一覧 (56)

    • 1. 名無しさん
    • 2021年09月05日 11:54
    • 人も企業も日頃の行いって大事よね。
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      • 24. 名無しさん
      • 2021年09月05日 15:35
      • >>1
        そもそも車売りはじめる2年前に交渉ってのが、車作りそのものを深いところでナメてる
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      • 28. 名無しさん
      • 2021年09月05日 16:21
      • >>24
        appleさんもハード屋だから其のあたりはわかっているでしょう
        そういったところからもこの話の信憑性がうたがわれるところ
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      • 29. 名無しさん
      • 2021年09月05日 16:41
      • >>28
        分かってないから色んなメーカーから難色示されてるんでしょ
        ハードと一口に言っても2年で買い替えるスマホとはまるで違うぞ
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      • 38. 名無しさん
      • 2021年09月05日 21:00
      • >>28
        ぶっちゃけもはやハード屋とは言えないでしょ
        だから中華にノウハウを奪われてついでにシェアも浸食されてる
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    • 2. 名無しさん
    • 2021年09月05日 12:00
    • ヒュンダイを当て馬にしたのか、日本と韓国を天秤にかけてるのかわからないけどアップルの印象悪いな。
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      • 43. 名無しさん
      • 2021年09月06日 04:17
      • >>2
        複数のメーカーに声かけて秘密で進めてたのに
        リークしたのが韓国各社
        公知の事実という事にしてなし崩しで
        決めさせようとする手口は彼らの常套手段だよ
        信用されずに切られるよね普通
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    • 3. 名無しさん
    • 2021年09月05日 12:07
    • 2〜3年前、早々にご破綻になったってニュース見たぞ
      トヨタが意見出してデザインぐしゃぐしゃにしないなら賛成だけど
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    • 4. 名無しさん
    • 2021年09月05日 12:11
    • リンゴのマークは嫌だな
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    • 5. 名無しさん
    • 2021年09月05日 12:11
    • ソニーみたいに車体はマグナあたりにお願いして
      とりあえず自社で1台作ってみりゃ良いのに
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      • 26. 名無しさん
      • 2021年09月05日 15:55
      • >>5
        中華系メーカーに依頼しないところに、意図するものが
        見えてくるよな。結局はトヨタのノウハウと販売網が欲しいだけ。
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    • 6. 名無しさん
    • 2021年09月05日 12:14
    • 同じアメリカのメーカーに頭下げて作ってもらえや。テスラとか丁度いいだろ
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      • 47. 名無しさん
      • 2021年09月06日 09:22
      • >>6
        同じアメリカどころか同じ郡の中、わずか車で20分の距離にテスラ本社があるのに話が出ないんだよなあ….(察し)
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    • 7. 名無しさん
    • 2021年09月05日 12:40
    • 雨漏り塗装剥がれ暴走するようなゴミメーカーと組むべきじゃ無い
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    • 8. 名無しさん
    • 2021年09月05日 12:46
    • 現代や日産はありえんがトヨタに関しては逆に最近「みんなに選ばれるトヨタ」というキャッチフレーズでサプライヤーとしての性格を自ら強めようとしてるからあり得るんだわ。
      THSすら他社に供給すると言っているならなんで車体丸ごと供給してはいかんのか?という話は当然ある。
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      • 11. 名無しさん
      • 2021年09月05日 12:53
      • >>8追記
        メディアは「下請け!」と叩き記事出しがちだけど……
        下請け?大いに結構。
        なんで中台のスマホメーカーみたいにアップルに部品供給しつつ自社ブランドの完成品も売ってはいかんのか?
        あるいはTSMCみたいに自動車界のファンドリとして覇権取ってファブレスメーカーにマウント取ってやる。
        という気配を正直感じないでもない。
        水素コンポーネントも提供するってんだからねぇ…。アップルが広告先行でEVに拘泥したら分からんけどトヨタの価値観に合うより現実的な動力を選べるなら分からんと思う。
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      • 25. 名無しさん
      • 2021年09月05日 15:38
      • >>8
        トヨタは新規参入は拒んでいない
        命を乗せる工業製品として製造者責任を車が走らなくなるまで持つことを求めている
        当時のテスラにはその覚悟ありと判断をし、Appleにはそれがないと判断してるわけ
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      • 33. 名無しさん
      • 2021年09月05日 18:14
      • >>8
        まあ言ってることに賛成だがアップルは純粋な低コスト高利率の製造下請けが欲しいだけだからなあ 
        強い主従関係を前提としてるし、トヨタにとって本当にメリットが無いからな 
        パナソニックとの合弁会社から部品供給くらいはするかもしれんが 
        自前の製造工場を持っていっぱしの自動車メーカーとしての苦労を経験したテスラに比べても、アップルはまさにドクズなのよ。 
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    • 9. 名無しさん
    • 2021年09月05日 12:51
    • iPhoneの時は「ピンポンのアイホン」にいくらか支払った記憶があるが、アップルにも払うんだろうか?
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    • 10. 名無しさん
    • 2021年09月05日 12:53
    • 意識高いって人の技術横取りしてなんでも自分の思い通りにする事だったのか。( ・-・)
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    • 12. 名無しさん
    • 2021年09月05日 13:14
    • トヨタのロゴとアップルのロゴ比べて
      アップルのロゴの方がおしゃれだからそちらの車に乗る

      いや、ないない
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    • 13. 名無しさん
    • 2021年09月05日 13:26
    • ありゃ?日産とはご破産したのに。ガジェット屋はすーぐ次のターゲット見つけて寄ってくるな
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    • 14. 名無しさん
    • 2021年09月05日 13:39
    • 噂はうわさに過ぎんが、日本なら受けるとこはトヨタしかないでしょう
      本体で作らなくとも、傘下に完成車メーカーを多く持ってるのはここくらいでしょ
      三菱は雇用や地域活性化の為、パジェロ製造で引き受けりゃよかったのに
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      • 34. 名無しさん
      • 2021年09月05日 18:15
      • >>14
        まあ日産も日産車体とかあるけどな。
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      • 40. 名無しさん
      • 2021年09月05日 21:02
      • >>14
        たしかバッテリー工場も
        車自体の生産ラインも
        アメリカ国内ってのが条件に
        あるんじゃなかったっけ?
        で、韓国勢全滅
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      • 42. 名無しさん
      • 2021年09月06日 03:05
      • >>40
        バッテリーもアメリカ? そんな無茶な 
        製造下請けなのにそこまでコストかけなきゃいけねーとかふざけんなw
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    • 15. 名無しさん
    • 2021年09月05日 13:41
    • appleは最高の品質を求めながら最低の製造費を押し付ける
      世界の企業はしっかり利益の出る製造費しか提示しない
      日本の企業は人件費を削ればなんとでもなると思ってる
      日本の底辺が低所得から抜け出せないのはトヨタが悪い
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      • 53. 名無しさん
      • 2021年09月07日 22:58
      • >>15
        バカか。トヨタ社員の平均年収知ってて、それ言ってんのかよ。
        全トヨタ労連なんて、立民と手を切って自民と連携考えているくらいなんだぞ。
        そこら辺の中小企業の経営者より、よほど金もらってるわ。
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    • 16. 名無しさん
    • 2021年09月05日 14:07
    • 前も噂になったけど奴隷契約らしいな
      だから日産は断った
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      • 21. 名無しさん
      • 2021年09月05日 15:13
      • >>16
        まぁあくまでも噂程度だけど全世界のほとんどの自動車メーカーに打診したと言われている
        資金繰りが厳しくてすぐに金がほしいメーカー以外はどこもお断りだわな
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    • 17. 名無しさん
    • 2021年09月05日 14:20
    • 中国メーカーのほうがアップルと相性がいいんじゃないの
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      • 36. 名無しさん
      • 2021年09月05日 19:01
      • >>17
        美味い話なら中国どころか韓国が食い付いてる筈だけど、そうではないってことはやっぱ内容が酷いものなんだろうなあ
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    • 18. 名無しさん
    • 2021年09月05日 14:21
    • スレ81はディーラーに対する話だな
      鴻海は客からは黒子扱いなのを考えると、トヨタが製造担当しても
      どうなってるかは表向きわからないんじゃないだろーか
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    • 19. 名無しさん
    • 2021年09月05日 14:37
    • 現代自動車&起亜自動車「トトト、トヨタ!!?? 許さんニダーーーー!!」
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    • 20. 名無しさん
    • 2021年09月05日 14:42
    • 昔、imacみたいなスケルトンバンパーのアルトがあったね
      今だったらどんなデザインになるかな
      ぬるっとした流線形でモノトーンで
      ライト、ランプ類は小さく目立たなくして…
      そういえばMUJIカーっていうのもあったね
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    • 22. 名無しさん
    • 2021年09月05日 15:18
    • 2025年以降の車だって数年前から開発してんのに、今から2024年の車なんて開発できない。
      せいぜい、既存の車をカスタマイズする程度では
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    • 23. 名無しさん
    • 2021年09月05日 15:32
    • 仕事でアップルと関わってるけどまー酷でーわ
      昔みたいに特許盗んでポイ、みたいなのはしてないみたいだけど代わりに製造ラインに口出して当のメーカーでも訳解らん状態
      なのにトラブったらメーカー責任とかやっとる
      車業界で同じ事出来ると思ってたらお互い痛い目に合うのは目に見えてる
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    • 27. 名無しさん
    • 2021年09月05日 16:01
    • 光岡ならきっと「オロチリンゴ」という名前で作ってくれるよ
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    • 30. 名無しさん
    • 2021年09月05日 16:52
    • 中古車販売のアップルと組めばいいんでないか
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    • 31. 名無しさん
    • 2021年09月05日 17:34
    • トヨタプリウス、Apple Editionあたりがいいところ 
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    • 32. 名無しさん
    • 2021年09月05日 17:47
    • アップルの金があれば日産を買い取れるのでは?
      その上でEV社の工場だけ手元に置いて、他の車は中国かインド辺りが買うんじゃないの?
      日産の財務状況はゴーンが来た時ほどではないが、それに近い状況にあって、労組と会社とがズボズボで手が付けられないだろう。
      労組の人間は中国とインドに売らないと会社は消えるだろうな。
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      • 35. 名無しさん
      • 2021年09月05日 18:18
      • >>32
        ズボズボってなんだよw ズブズブってこと?
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      • 54. 名無しさん
      • 2021年09月07日 23:07
      • >>32
        日産の時価総額、言うて2兆3千億円ぐらいあるからな。ルノーがその40%以上を所有しているし。無理じゃね。
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    • 37. 名無しさん
    • 2021年09月05日 19:28
    • トヨタに「開発だけで10年」といわれて目論見御破算に50ゴールド BET,
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    • 39. 名無しさん
    • 2021年09月05日 21:01
    • リンゴはそもそもアイデア泥部で有名だし、最終的には後ろ足で砂かけて自分だけ得しようとするからダメ
      関わると縄張りごと奪われる
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    • 41. 名無しさん
    • 2021年09月06日 00:08
    • そもそも業種の違いからしてトヨタにとっては何も車生産のノウハウが無いアップルなんて雑魚だろ。 過去にコピーから自社生産に切り替えたアップルのやり方を見てりゃ車業界的には魅力ない。 それどころか逆に自分等の領域荒らす者として敵扱いされるのではないかな。 そもそもアメリカ国内の車業界から拒否されて海外のメーカーに話が行ったのだろうし。
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    • 44. 名無しさん
    • 2021年09月06日 04:19
    • テスラと組めばいいのにね
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    • 45. 名無しさん
    • 2021年09月06日 04:52
    • 妥協して令和のWILL的なのでええんちゃう?
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      • 48. 名無しさん
      • 2021年09月06日 10:03
      • >>45
        WILLか、あのレベルで納得する程度ならアップルの業は深くないんだろうけどね
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    • 46. 名無しさん
    • 2021年09月06日 05:16
    • 日産や三菱に話を持って行けば聞いて貰えたんじゃないだろうか。
      パジェロ製造なんて先月で工場閉めたし。
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    • 49. 名無しさん
    • 2021年09月06日 10:09
    • CarPlayの出来を考えるとね
      アップル主導な共通規格作っても一年で買い換える物じゃないから、すぐに陳腐化しそうだしね。コネクタ変えて載せ替え出来ないとかもやりそう
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    • 50. 名無しさん
    • 2021年09月06日 17:53
    • トヨタに来たって事は世界中のメ-カーに断られたんだろうな。
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      • 52. 名無しさん
      • 2021年09月06日 20:19
      • >>50
        で、トヨタにも断られるんですね。
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    • 51. 名無しさん
    • 2021年09月06日 18:55
    • 上から目線でトンデモナイ条件を押し付けようとしたのが想像に難くない。
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    • 55. 名無しさん
    • 2021年09月08日 16:37
    • アップルの業務提携内容のクソ度は世界随一。
      契約したら利益も何もかもアップルのものになるんで
      何処のメーカーでも無視してる程。
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    • 56. 名無しさん
    • 2021年09月10日 08:04
    • AIが究極に進化したらエアバック等の安全装備は要らなくなるのだろうか?
      事故を起こさないのならば不要の装備だ
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    • 1. 名無しさん
    • 2021年09月05日 11:54
    • ID:nEO9t1EM0
    • 人も企業も日頃の行いって大事よね。
    • 2. 名無しさん
    • 2021年09月05日 12:00
    • ID:oqBVQ0pr0
    • ヒュンダイを当て馬にしたのか、日本と韓国を天秤にかけてるのかわからないけどアップルの印象悪いな。
    • 3. 名無しさん
    • 2021年09月05日 12:07
    • ID:IPcmOuLy0
    • 2〜3年前、早々にご破綻になったってニュース見たぞ
      トヨタが意見出してデザインぐしゃぐしゃにしないなら賛成だけど
    • 4. 名無しさん
    • 2021年09月05日 12:11
    • ID:6ZcMMGOp0
    • リンゴのマークは嫌だな
    • 5. 名無しさん
    • 2021年09月05日 12:11
    • ID:bH4X.XT50
    • ソニーみたいに車体はマグナあたりにお願いして
      とりあえず自社で1台作ってみりゃ良いのに
    • 6. 名無しさん
    • 2021年09月05日 12:14
    • ID:eaiUTatC0
    • 同じアメリカのメーカーに頭下げて作ってもらえや。テスラとか丁度いいだろ
    • 7. 名無しさん
    • 2021年09月05日 12:40
    • ID:kkX7hi5U0
    • 雨漏り塗装剥がれ暴走するようなゴミメーカーと組むべきじゃ無い
    • 8. 名無しさん
    • 2021年09月05日 12:46
    • ID:Zf7qlj3.0
    • 現代や日産はありえんがトヨタに関しては逆に最近「みんなに選ばれるトヨタ」というキャッチフレーズでサプライヤーとしての性格を自ら強めようとしてるからあり得るんだわ。
      THSすら他社に供給すると言っているならなんで車体丸ごと供給してはいかんのか?という話は当然ある。
    • 9. 名無しさん
    • 2021年09月05日 12:51
    • ID:hYqk1BKI0
    • iPhoneの時は「ピンポンのアイホン」にいくらか支払った記憶があるが、アップルにも払うんだろうか?
    • 10. 名無しさん
    • 2021年09月05日 12:53
    • ID:AEOsna5G0
    • 意識高いって人の技術横取りしてなんでも自分の思い通りにする事だったのか。( ・-・)
    • 11. 名無しさん
    • 2021年09月05日 12:53
    • ID:Zf7qlj3.0
    • >>8追記
      メディアは「下請け!」と叩き記事出しがちだけど……
      下請け?大いに結構。
      なんで中台のスマホメーカーみたいにアップルに部品供給しつつ自社ブランドの完成品も売ってはいかんのか?
      あるいはTSMCみたいに自動車界のファンドリとして覇権取ってファブレスメーカーにマウント取ってやる。
      という気配を正直感じないでもない。
      水素コンポーネントも提供するってんだからねぇ…。アップルが広告先行でEVに拘泥したら分からんけどトヨタの価値観に合うより現実的な動力を選べるなら分からんと思う。
    • 12. 名無しさん
    • 2021年09月05日 13:14
    • ID:2GCbWbuS0
    • トヨタのロゴとアップルのロゴ比べて
      アップルのロゴの方がおしゃれだからそちらの車に乗る

      いや、ないない
    • 13. 名無しさん
    • 2021年09月05日 13:26
    • ID:2mlOfRsX0
    • ありゃ?日産とはご破産したのに。ガジェット屋はすーぐ次のターゲット見つけて寄ってくるな
    • 14. 名無しさん
    • 2021年09月05日 13:39
    • ID:qkcD2c8b0
    • 噂はうわさに過ぎんが、日本なら受けるとこはトヨタしかないでしょう
      本体で作らなくとも、傘下に完成車メーカーを多く持ってるのはここくらいでしょ
      三菱は雇用や地域活性化の為、パジェロ製造で引き受けりゃよかったのに
    • 15. 名無しさん
    • 2021年09月05日 13:41
    • ID:VgefBmGw0
    • appleは最高の品質を求めながら最低の製造費を押し付ける
      世界の企業はしっかり利益の出る製造費しか提示しない
      日本の企業は人件費を削ればなんとでもなると思ってる
      日本の底辺が低所得から抜け出せないのはトヨタが悪い
    • 16. 名無しさん
    • 2021年09月05日 14:07
    • ID:Pnq8vus.0
    • 前も噂になったけど奴隷契約らしいな
      だから日産は断った
    • 17. 名無しさん
    • 2021年09月05日 14:20
    • ID:.DQd.BqX0
    • 中国メーカーのほうがアップルと相性がいいんじゃないの
    • 18. 名無しさん
    • 2021年09月05日 14:21
    • ID:1JJJJJo60
    • スレ81はディーラーに対する話だな
      鴻海は客からは黒子扱いなのを考えると、トヨタが製造担当しても
      どうなってるかは表向きわからないんじゃないだろーか
    • 19. 名無しさん
    • 2021年09月05日 14:37
    • ID:.cMkP8j60
    • 現代自動車&起亜自動車「トトト、トヨタ!!?? 許さんニダーーーー!!」
    • 20. 名無しさん
    • 2021年09月05日 14:42
    • ID:YsofutEc0
    • 昔、imacみたいなスケルトンバンパーのアルトがあったね
      今だったらどんなデザインになるかな
      ぬるっとした流線形でモノトーンで
      ライト、ランプ類は小さく目立たなくして…
      そういえばMUJIカーっていうのもあったね
    • 21. 名無しさん
    • 2021年09月05日 15:13
    • ID:.n9FjquF0
    • >>16
      まぁあくまでも噂程度だけど全世界のほとんどの自動車メーカーに打診したと言われている
      資金繰りが厳しくてすぐに金がほしいメーカー以外はどこもお断りだわな
    • 22. 名無しさん
    • 2021年09月05日 15:18
    • ID:lENwxPkV0
    • 2025年以降の車だって数年前から開発してんのに、今から2024年の車なんて開発できない。
      せいぜい、既存の車をカスタマイズする程度では
    • 23. 名無しさん
    • 2021年09月05日 15:32
    • ID:FE4mJ4.J0
    • 仕事でアップルと関わってるけどまー酷でーわ
      昔みたいに特許盗んでポイ、みたいなのはしてないみたいだけど代わりに製造ラインに口出して当のメーカーでも訳解らん状態
      なのにトラブったらメーカー責任とかやっとる
      車業界で同じ事出来ると思ってたらお互い痛い目に合うのは目に見えてる
    • 24. 名無しさん
    • 2021年09月05日 15:35
    • ID:kgpxMz0S0
    • >>1
      そもそも車売りはじめる2年前に交渉ってのが、車作りそのものを深いところでナメてる
    • 25. 名無しさん
    • 2021年09月05日 15:38
    • ID:kgpxMz0S0
    • >>8
      トヨタは新規参入は拒んでいない
      命を乗せる工業製品として製造者責任を車が走らなくなるまで持つことを求めている
      当時のテスラにはその覚悟ありと判断をし、Appleにはそれがないと判断してるわけ
    • 26. 名無しさん
    • 2021年09月05日 15:55
    • ID:BkpMLnDH0
    • >>5
      中華系メーカーに依頼しないところに、意図するものが
      見えてくるよな。結局はトヨタのノウハウと販売網が欲しいだけ。
    • 27. 名無しさん
    • 2021年09月05日 16:01
    • ID:T7.jIP.H0
    • 光岡ならきっと「オロチリンゴ」という名前で作ってくれるよ
    • 28. 名無しさん
    • 2021年09月05日 16:21
    • ID:5m0FK4zK0
    • >>24
      appleさんもハード屋だから其のあたりはわかっているでしょう
      そういったところからもこの話の信憑性がうたがわれるところ
    • 29. 名無しさん
    • 2021年09月05日 16:41
    • ID:kgpxMz0S0
    • >>28
      分かってないから色んなメーカーから難色示されてるんでしょ
      ハードと一口に言っても2年で買い替えるスマホとはまるで違うぞ
    • 30. 名無しさん
    • 2021年09月05日 16:52
    • ID:7euAL2tD0
    • 中古車販売のアップルと組めばいいんでないか
    • 31. 名無しさん
    • 2021年09月05日 17:34
    • ID:fHJNLNiO0
    • トヨタプリウス、Apple Editionあたりがいいところ 
    • 32. 名無しさん
    • 2021年09月05日 17:47
    • ID:KpFhxNMi0
    • アップルの金があれば日産を買い取れるのでは?
      その上でEV社の工場だけ手元に置いて、他の車は中国かインド辺りが買うんじゃないの?
      日産の財務状況はゴーンが来た時ほどではないが、それに近い状況にあって、労組と会社とがズボズボで手が付けられないだろう。
      労組の人間は中国とインドに売らないと会社は消えるだろうな。
    • 33. 名無しさん
    • 2021年09月05日 18:14
    • ID:JkiYBH5b0
    • >>8
      まあ言ってることに賛成だがアップルは純粋な低コスト高利率の製造下請けが欲しいだけだからなあ 
      強い主従関係を前提としてるし、トヨタにとって本当にメリットが無いからな 
      パナソニックとの合弁会社から部品供給くらいはするかもしれんが 
      自前の製造工場を持っていっぱしの自動車メーカーとしての苦労を経験したテスラに比べても、アップルはまさにドクズなのよ。 
    • 34. 名無しさん
    • 2021年09月05日 18:15
    • ID:JkiYBH5b0
    • >>14
      まあ日産も日産車体とかあるけどな。
    • 35. 名無しさん
    • 2021年09月05日 18:18
    • ID:JkiYBH5b0
    • >>32
      ズボズボってなんだよw ズブズブってこと?
    • 36. 名無しさん
    • 2021年09月05日 19:01
    • ID:eaiUTatC0
    • >>17
      美味い話なら中国どころか韓国が食い付いてる筈だけど、そうではないってことはやっぱ内容が酷いものなんだろうなあ
    • 37. 名無しさん
    • 2021年09月05日 19:28
    • ID:nEO9t1EM0
    • トヨタに「開発だけで10年」といわれて目論見御破算に50ゴールド BET,
    • 38. 名無しさん
    • 2021年09月05日 21:00
    • ID:5AARi.EE0
    • >>28
      ぶっちゃけもはやハード屋とは言えないでしょ
      だから中華にノウハウを奪われてついでにシェアも浸食されてる
    • 39. 名無しさん
    • 2021年09月05日 21:01
    • ID:5AARi.EE0
    • リンゴはそもそもアイデア泥部で有名だし、最終的には後ろ足で砂かけて自分だけ得しようとするからダメ
      関わると縄張りごと奪われる
    • 40. 名無しさん
    • 2021年09月05日 21:02
    • ID:sth0bUhk0
    • >>14
      たしかバッテリー工場も
      車自体の生産ラインも
      アメリカ国内ってのが条件に
      あるんじゃなかったっけ?
      で、韓国勢全滅
    • 41. 名無しさん
    • 2021年09月06日 00:08
    • ID:2vZEz73C0
    • そもそも業種の違いからしてトヨタにとっては何も車生産のノウハウが無いアップルなんて雑魚だろ。 過去にコピーから自社生産に切り替えたアップルのやり方を見てりゃ車業界的には魅力ない。 それどころか逆に自分等の領域荒らす者として敵扱いされるのではないかな。 そもそもアメリカ国内の車業界から拒否されて海外のメーカーに話が行ったのだろうし。
    • 42. 名無しさん
    • 2021年09月06日 03:05
    • ID:QQHXXVYs0
    • >>40
      バッテリーもアメリカ? そんな無茶な 
      製造下請けなのにそこまでコストかけなきゃいけねーとかふざけんなw
    • 43. 名無しさん
    • 2021年09月06日 04:17
    • ID:3bgSxn700
    • >>2
      複数のメーカーに声かけて秘密で進めてたのに
      リークしたのが韓国各社
      公知の事実という事にしてなし崩しで
      決めさせようとする手口は彼らの常套手段だよ
      信用されずに切られるよね普通
    • 44. 名無しさん
    • 2021年09月06日 04:19
    • ID:3bgSxn700
    • テスラと組めばいいのにね
    • 45. 名無しさん
    • 2021年09月06日 04:52
    • ID:uv5OxjAt0
    • 妥協して令和のWILL的なのでええんちゃう?
    • 46. 名無しさん
    • 2021年09月06日 05:16
    • ID:QkubSHm.0
    • 日産や三菱に話を持って行けば聞いて貰えたんじゃないだろうか。
      パジェロ製造なんて先月で工場閉めたし。
    • 47. 名無しさん
    • 2021年09月06日 09:22
    • ID:QQHXXVYs0
    • >>6
      同じアメリカどころか同じ郡の中、わずか車で20分の距離にテスラ本社があるのに話が出ないんだよなあ….(察し)
    • 48. 名無しさん
    • 2021年09月06日 10:03
    • ID:atYncWJk0
    • >>45
      WILLか、あのレベルで納得する程度ならアップルの業は深くないんだろうけどね
    • 49. 名無しさん
    • 2021年09月06日 10:09
    • ID:atYncWJk0
    • CarPlayの出来を考えるとね
      アップル主導な共通規格作っても一年で買い換える物じゃないから、すぐに陳腐化しそうだしね。コネクタ変えて載せ替え出来ないとかもやりそう
    • 50. 名無しさん
    • 2021年09月06日 17:53
    • ID:Yk.Ax.bF0
    • トヨタに来たって事は世界中のメ-カーに断られたんだろうな。
    • 51. 名無しさん
    • 2021年09月06日 18:55
    • ID:QNmOIqTL0
    • 上から目線でトンデモナイ条件を押し付けようとしたのが想像に難くない。
    • 52. 名無しさん
    • 2021年09月06日 20:19
    • ID:4kQDVmLd0
    • >>50
      で、トヨタにも断られるんですね。
    • 53. 名無しさん
    • 2021年09月07日 22:58
    • ID:Sy5wbdR00
    • >>15
      バカか。トヨタ社員の平均年収知ってて、それ言ってんのかよ。
      全トヨタ労連なんて、立民と手を切って自民と連携考えているくらいなんだぞ。
      そこら辺の中小企業の経営者より、よほど金もらってるわ。
    • 54. 名無しさん
    • 2021年09月07日 23:07
    • ID:Sy5wbdR00
    • >>32
      日産の時価総額、言うて2兆3千億円ぐらいあるからな。ルノーがその40%以上を所有しているし。無理じゃね。
    • 55. 名無しさん
    • 2021年09月08日 16:37
    • ID:vByWWua40
    • アップルの業務提携内容のクソ度は世界随一。
      契約したら利益も何もかもアップルのものになるんで
      何処のメーカーでも無視してる程。
    • 56. 名無しさん
    • 2021年09月10日 08:04
    • ID:OdPT37Ns0
    • AIが究極に進化したらエアバック等の安全装備は要らなくなるのだろうか?
      事故を起こさないのならば不要の装備だ

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