1:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/08/23(月) 20:51:21.352 ID:p1TzWDTn0.net

いやー迷う





2:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/08/23(月) 20:51:47.951 ID:HI7Ss16J0.net

5:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/08/23(月) 20:52:48.025 ID:p1TzWDTn0.net

>>2
e-powerならね…
3:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/08/23(月) 20:52:22.075 ID:k7x29bP3a.net

ヴェルファイア一択だろ
ヴェルファイア
6:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/08/23(月) 20:53:16.753 ID:p1TzWDTn0.net

>>3
悪くないよね
デカさと燃費に目を瞑れば
4:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/08/23(月) 20:52:46.863 ID:Cne/xX9p0.net

メルセデスのマルコポーロってやつ
V220dマルコポーロホライゾン
8:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/08/23(月) 20:54:16.016 ID:p1TzWDTn0.net

>>4
外車はちょっと
7:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/08/23(月) 20:53:55.758 ID:4Dn8e6Go0.net

エスクヮイア
10:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/08/23(月) 20:57:13.127 ID:UAdHEMYF0.net

試乗して好きなの買え
12:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/08/23(月) 20:58:08.171 ID:p1TzWDTn0.net

>>10
エスティマやジェイドプリウスαみたいな絶版だとなかなか乗れなくてな
16:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/08/23(月) 21:00:19.671 ID:UAdHEMYF0.net

>>12
中古車屋行けば普通に試乗できるさせてくれない店はやめとけ
17:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/08/23(月) 21:00:55.524 ID:p1TzWDTn0.net

>>16
近所にタマがない
13:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/08/23(月) 20:58:26.830 ID:039wm5rXa.net

15:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/08/23(月) 20:59:55.318 ID:p1TzWDTn0.net

>>13
もうスポ車は行くところまで行ったから
次はファミリー向けでいいんだ
14:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/08/23(月) 20:59:54.395 ID:RbaftzSF0.net

シャトルでええやん
25:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/08/23(月) 21:03:43.882 ID:p1TzWDTn0.net

>>14
3列出ないかなあ
18:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/08/23(月) 21:02:14.388 ID:+VnhX6770.net

今更ながらエクシーガ がいい車だったんだなってしみじみ思う
22:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/08/23(月) 21:03:10.724 ID:p1TzWDTn0.net

>>18
サイズ感は好きなんだけどね
2lのやっすいのなら
20:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/08/23(月) 21:03:00.328 ID:GcWsl4q70.net

黒のヴェルファイアにステッカー貼りまくるのが最近イケてるらしい
27:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/08/23(月) 21:05:12.859 ID:p1TzWDTn0.net

>>20
白でフルノーマルなら好きよ
サンルーフつきなら良し
24:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/08/23(月) 21:03:32.392 ID:+i4F54FLr.net

ルノーエスパスF1
29:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/08/23(月) 21:07:02.023 ID:4Dn8e6Go0.net

エスクァイア嫌いなの?
33:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/08/23(月) 21:09:36.982 ID:p1TzWDTn0.net

>>29
アルファードあるじゃん?
ノアあるじゃん?
ヴォクシーあるじゃん?
30::2021/08/23(月) 21:07:06.186 ID:I1EBQ/XUd.net

でかいミニバン買えって嫁に言われてヴェルファイア買ったわ
31:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/08/23(月) 21:07:33.124 ID:qMZ4Idtz0.net

アルファイアだっけトヨタのミニバン
それでいいじゃん
36:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/08/23(月) 21:31:35.068 ID:HOISYvLE0.net

ステップワゴンが評判いいよ
ステップワゴン
ステップワゴンスパーダ
21:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/08/23(月) 21:03:05.997 ID:AeZXIMrh0.net

3人家族ならフリードオススメ。荷室は狭いが、ハイブリッドなら燃費頭がいいぞ。20はいく。
フリード
34:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/08/23(月) 21:10:12.425 ID:p1TzWDTn0.net

>>21
フリードは最有力
ただ8人乗せたい気持ちもあり
35:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/08/23(月) 21:16:45.771 ID:AeZXIMrh0.net

>>34
たまにならよし。日常使いなら4人までだな。あ、8人乗れないか。エアコンの効きは良くない。
次の車はミニバンになるが何にしようか迷う
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1629719481




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 コメント一覧 (46)

    • 1. 名無しさん
    • 2021年08月24日 12:15
    • ノアヴォクはトヨタリセールがあるけど古い、少し高いが走りと室内空間はステップ
      セレナが一番中途半端
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      • 34. 名無しさん
      • 2021年08月24日 22:27
      • >>1
        シートアレンジの豊富さでセレナはダントツ
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    • 2. 名無しさん
    • 2021年08月24日 12:25
    • 新車購入予定なら新型ノアが出るまで待ちが良い
      中古ならステップワゴンかアルファードがいいんじゃない?
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    • 3. 名無しさん
    • 2021年08月24日 12:26
    • エスティマみたいなやや背が低くて角が丸っこい系はほぼ消えたな
      カクカクの四角いやつに駆逐された
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    • 4. 名無しさん
    • 2021年08月24日 12:44
    • 有力所がだいたいモデル末期か改良ありそうなタイミングだし、新型の情報待ってからの方が良さそう。
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    • 5. 名無しさん
    • 2021年08月24日 12:52
    • まずスライドドアじゃない車は却下。
      あとは椅子の格納方式とか、乗る際のステップの高さとか見た方が良い。
      ホンダのステップワゴンとかオデッセイは工夫されてる。一部の車オタクは車高が高い現行オデッセイを認めないと言ってるが、アルファードよりかなり低い車高で、中の広さはアルファード並みだから、すごくよく出来てる。
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      • 10. 名無しさん
      • 2021年08月24日 14:33
      • >>5
        それ、アルファード乗ったことないだろ
        車高の低さは如実に出てくるよ、そもそもワンランク、クラスが違うし
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      • 14. 名無しさん
      • 2021年08月24日 15:24
      • >>10
        エグゼクティブラウンジも、グランエースも試乗してる。
        そもそもアルファードは、オデッセイより250ミリ車高が高いのに、室内高は75ミリしか高くなってない。空間効率はオデッセイの方が上。
        あと、クラスの違いは広さと直結しない。
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      • 20. 名無しさん
      • 2021年08月24日 15:59
      • >>14
        オデッセイの広さががアルファード並みと言うからスゲーって思ったけど
        室内高が75ミリも低いとか

        君、バカ?
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      • 23. 名無しさん
      • 2021年08月24日 17:06
      • >>20
        アルファードは室内高1400
        オデッセイは室内高1325。
        で、
        アルファードは全高1950。
        オデッセイは全高1695。
        絶対値で言えばアルファードの方が室内は高いが、それ以上にボディの高さがあまりにも違う。むしろこの数値見ると、オデッセイが優秀に見える。
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      • 26. 名無しさん
      • 2021年08月24日 19:15
      • >>23
        あんたのコメント抜粋
        アルファードよりかなり低い車高で、中の広さはアルファード並み

        アルファードは、オデッセイより250ミリ車高が高いのに、室内高は75ミリしか高くなってない。空間効率は…

        絶対値で言えばアルファードの方が室内は高いが、それ以上に…

        あんた本当にバカなんじゃないか?
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      • 29. 名無しさん
      • 2021年08月24日 20:13
      • >>23
        >>26
        高身長がチビチビ言ってバカにしてたヤツが足の長さ2cmくらいしか違わないことが判明して相対的に自分が短足だとバレた人が必死に「でもあいつは俺より身長低いし!脚も数値では俺のほうが長いし!」ってわめいてるみたいだな
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      • 32. 名無しさん
      • 2021年08月24日 20:30
      • >>29
        いい例えだ。
        やたら>>26は「バカ」という幼稚な発言を連発してるのもお察しだよな。
        俺は別にホンダ車というか国産車にすら乗ってないが、客観的に見てホンダのミニバンはよく出来てるなと思ったから言っただけなのに。
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    • 6. 名無しさん
    • 2021年08月24日 13:11
    • TNGA採用車が出そろってから状況に合わせてアルファードかノアかシエンタの中から選ぶだけ
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      • 11. 名無しさん
      • 2021年08月24日 14:35
      • >>6
        ここから1年で一気に入れ替わるからな
        ただ乗り比べてとか寝とぼけたことを言っていると、納期1年とかになりかねんから要注意な
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    • 7. 名無しさん
    • 2021年08月24日 13:22
    • 金が無限にあるならセレナe-POWER AUTECH Sports specに乗りたい。専用外装に専用内装、トリムも黒でかっこいい。タイヤも何気にミシュランのPilot Sports 4。ボディ補強もされてる。
      なおコミコミ500万円近くて、モデル末期という。
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      • 13. 名無しさん
      • 2021年08月24日 14:46
      • >>7
        ファッ!?そんな高いのか
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    • 8. 金ぴか名無しさん
    • 2021年08月24日 13:43
    • >もうスポ車は行くところまで行ったから

      訳:峠で刺さった
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    • 9. 名無しさん
    • 2021年08月24日 13:44
    • 3列目はテンポラリと考えられるんだったらステップワゴン
      そうじゃなければアルファード

      ただ国産ミニバンはどれもモデル末期だね
      で、新型は軒並み値段上がりそうで怖い
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      • 16. 名無しさん
      • 2021年08月24日 15:43
      • >>9
        車ってのは基本的に代を追う毎に値上がりしてくもんだからそこはしゃーない
        ほぼ国内専用車のミニバンとはいえ部品も国際価格で動いてる以上必至
        逆に値下げしてきたら大拍手だしその車が一人勝ちするだろうね
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      • 28. 名無しさん
      • 2021年08月24日 20:10
      • >>9
        ミニバンに限らず安全規制だののクリアとかあるから今後の新車はどのクラスでも上がることはあっても下がることは絶対ない
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    • 12. 名無しさん
    • 2021年08月24日 14:35
    • 5ナンバーサイズベースのミニバンではステップワゴンが一番使い勝手良かった
      シートアレンジとわくわくゲートはかなり便利
      デカいのが良いならアルヴェルでも買っとけ
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    • 15. 名無しさん
    • 2021年08月24日 15:36
    • 初期型エリシオン最高。
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    • 17. 名無しさん
    • 2021年08月24日 15:50
    • 煌とかダセー名前のワンボックスカーはなんなの?
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    • 18. 名無しさん
    • 2021年08月24日 15:51
    • ミゼットでいいじゃないの
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    • 19. 名無しさん
    • 2021年08月24日 15:57
    • 妥協の産物なんだから家族の言いなりでええやん
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      • 21. 名無しさん
      • 2021年08月24日 16:36
      • >>19
        子供多いなら妥協どころか筆頭にくる乗り物でしょ
        今でこそ3列シートSUVは増えたがまともな3列目があるのってX7とかGLSくらいでしょ
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      • 24. 名無しさん
      • 2021年08月24日 18:11
      • >>19
        妥協の中でも自分の好きなものを私は買いたい
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    • 22. 名無しさん
    • 2021年08月24日 17:00
    • ミニバンとスポ車の2台持ちでいいだろ
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    • 25. 名無しさん
    • 2021年08月24日 18:27
    • エクシーガは3列目もしっかり乗れる割に寸法を小さくまとめてるから運転しやすいぞ
      2ℓの安い奴ってもNAとターボがあるが、NAでも燃費は他車種と比べるとあんまり良くない
      ターボは言わずもがな。近所のちょい乗りばかりしてると5㎞/ℓくらいしか走らんぞw
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      • 35. 名無しさん
      • 2021年08月24日 23:01
      • >>25
        エクシーガNA街乗りで8km/Lくらいだったわ。
        道が狭くて隅切りもされてないから、最小回転半径とホイールベースから行っても5ナンバーのよりも運転しやすいのは同意。
        1番初めの初期型でクロスオーバー7にしようとしたがエクシーガもだったが年数が若くても中古を見ると下回りのサビが早くてやめたなあ。
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    • 27. 名無しさん
    • 2021年08月24日 19:34
    • ノア/ヴォクシー/エスクァイアはトヨタも売る気無くなってる。
      無数に細分化してたグレードは煌で一本化
      自動運転どころか、ACCも無し。

      ステップワゴンは出来の割りには割高でハイブリッド以外売る気無し。
      ハイブリッドを選ばないと自動運転もどきは付いてこない。

      セレナはガソリン車でも自動運転もどきが選べる

      エルグランドは室内高が低い。
      運動性しか売りがない。

      アルファードはACC、ハンドルアシスト止まり。室内は一番広い。

      デリカは高い割りに狭い。装備はACC止まり。
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      • 37. 名無しさん
      • 2021年08月24日 23:09
      • >>27
        ACCはいろいろ使ったけど、結局どれもこれもまだ発展途上すぎてあまり使えない。
        高速で楽するだけなら二世代前のアイサイトレベルで十分。
        自動ブレーキシステムは必須だと思う。
        だからそこまで先進装備はまだこだわる必要は無い気がするね。
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      • 41. 名無しさん
      • 2021年08月25日 20:53
      • >>27
        デリカで狭いとか相撲取りか?
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      • 46. 名無しさん
      • 2021年08月30日 17:00
      • >>41
        いままでセレナノアボクとエルアルベルの間のサイズとして絶妙なサイズだったけど、いつの間にかセレナノアボクが肥大化してデリカとほぼ同じサイズになってしまったw
        値段的にデリカが割高に見えるんだよな。
        アウトドアやらないなら視野には入らないだろうけど、ガチなアウトドアやるならデリカしかない。
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    • 30. 名無しさん
    • 2021年08月24日 20:26
    • ヴォクシー乗ってたけどやっぱミニバンはデカイ方が良いわ
      車内幅の余裕が違いすぎて買うならLクラスミニバン一択やな
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    • 31. 名無しさん
    • 2021年08月24日 20:29
    • スライドドアでなくても良いなら、glbとかかな?
      cx8の一番上も良いよね
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    • 33. 名無しさん
    • 2021年08月24日 20:58
    • どこまでの広さが欲しいかだよなぁ
      小さくていいならシエンタなんかも小回り聞いて便利
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    • 36. 名無しさん
    • 2021年08月24日 23:06
    • 俺はノア乗ってるけど、正直Mクラスミニバン以下はミニバンとして使うには中途半端だったぞ。
      ノア・ヴォクシー・エスクァイア、セレナ、ステップワゴン以上で選んどけ。
      少なくとも使い勝手で後悔はしない。
      それでデカい取り回し悪いと思うのなら、最初からミニバンいらんのよ。
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    • 38. 名無しさん
    • 2021年08月25日 06:45
    • ミニバンは嫁さんに選ばせて、セカンドカーは自分の好きなクルマ買う
      一人モンはいちいち他人に聞くな
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      • 39. 名無しさん
      • 2021年08月25日 10:36
      • >>38
        それが出来る奴なら悩まない
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    • 40. 金ぴか名無しさん
    • 2021年08月25日 14:23
    • 「今のはメラでちゅ」


      ミニバーン
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    • 42. 名無しさん
    • 2021年08月25日 23:41
    • クロスオーバーセブンやろがい
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    • 43. 名無しさん
    • 2021年08月25日 23:46
    • ハイエースのグランドキャビンなら何の心配もいらない
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    • 44. 名無しさん
    • 2021年08月26日 19:48
    • 金出せるならステップワゴンのモデューロXおすすめ。
      走りはミニバンの中でもピカイチ。
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    • 45. 名無しさん
    • 2021年08月27日 20:02
    • 一昨日にエスクァイアを契約してきたけど後悔はしていない。

      2列目の超ロングスライドシートは価値ある。趣味の車もあるからミニバンに乗って死ぬこともない。
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    • 1. 名無しさん
    • 2021年08月24日 12:15
    • ID:2.M0aCXJ0
    • ノアヴォクはトヨタリセールがあるけど古い、少し高いが走りと室内空間はステップ
      セレナが一番中途半端
    • 2. 名無しさん
    • 2021年08月24日 12:25
    • ID:7QpBgx680
    • 新車購入予定なら新型ノアが出るまで待ちが良い
      中古ならステップワゴンかアルファードがいいんじゃない?
    • 3. 名無しさん
    • 2021年08月24日 12:26
    • ID:hC6sMHM.0
    • エスティマみたいなやや背が低くて角が丸っこい系はほぼ消えたな
      カクカクの四角いやつに駆逐された
    • 4. 名無しさん
    • 2021年08月24日 12:44
    • ID:hLlBnvQF0
    • 有力所がだいたいモデル末期か改良ありそうなタイミングだし、新型の情報待ってからの方が良さそう。
    • 5. 名無しさん
    • 2021年08月24日 12:52
    • ID:.0rPQmSX0
    • まずスライドドアじゃない車は却下。
      あとは椅子の格納方式とか、乗る際のステップの高さとか見た方が良い。
      ホンダのステップワゴンとかオデッセイは工夫されてる。一部の車オタクは車高が高い現行オデッセイを認めないと言ってるが、アルファードよりかなり低い車高で、中の広さはアルファード並みだから、すごくよく出来てる。
    • 6. 名無しさん
    • 2021年08月24日 13:11
    • ID:BvEzE.lQ0
    • TNGA採用車が出そろってから状況に合わせてアルファードかノアかシエンタの中から選ぶだけ
    • 7. 名無しさん
    • 2021年08月24日 13:22
    • ID:aJdWjqTv0
    • 金が無限にあるならセレナe-POWER AUTECH Sports specに乗りたい。専用外装に専用内装、トリムも黒でかっこいい。タイヤも何気にミシュランのPilot Sports 4。ボディ補強もされてる。
      なおコミコミ500万円近くて、モデル末期という。
    • 8. 金ぴか名無しさん
    • 2021年08月24日 13:43
    • ID:8DQR059y0
    • >もうスポ車は行くところまで行ったから

      訳:峠で刺さった
    • 9. 名無しさん
    • 2021年08月24日 13:44
    • ID:i1ZV.WAv0
    • 3列目はテンポラリと考えられるんだったらステップワゴン
      そうじゃなければアルファード

      ただ国産ミニバンはどれもモデル末期だね
      で、新型は軒並み値段上がりそうで怖い
    • 10. 名無しさん
    • 2021年08月24日 14:33
    • ID:zDKsFeVs0
    • >>5
      それ、アルファード乗ったことないだろ
      車高の低さは如実に出てくるよ、そもそもワンランク、クラスが違うし
    • 11. 名無しさん
    • 2021年08月24日 14:35
    • ID:zDKsFeVs0
    • >>6
      ここから1年で一気に入れ替わるからな
      ただ乗り比べてとか寝とぼけたことを言っていると、納期1年とかになりかねんから要注意な
    • 12. 名無しさん
    • 2021年08月24日 14:35
    • ID:.HIwp3bk0
    • 5ナンバーサイズベースのミニバンではステップワゴンが一番使い勝手良かった
      シートアレンジとわくわくゲートはかなり便利
      デカいのが良いならアルヴェルでも買っとけ
    • 13. 名無しさん
    • 2021年08月24日 14:46
    • ID:2KJZOhDo0
    • >>7
      ファッ!?そんな高いのか
    • 14. 名無しさん
    • 2021年08月24日 15:24
    • ID:.0rPQmSX0
    • >>10
      エグゼクティブラウンジも、グランエースも試乗してる。
      そもそもアルファードは、オデッセイより250ミリ車高が高いのに、室内高は75ミリしか高くなってない。空間効率はオデッセイの方が上。
      あと、クラスの違いは広さと直結しない。
    • 15. 名無しさん
    • 2021年08月24日 15:36
    • ID:zHCAJKzD0
    • 初期型エリシオン最高。
    • 16. 名無しさん
    • 2021年08月24日 15:43
    • ID:2.M0aCXJ0
    • >>9
      車ってのは基本的に代を追う毎に値上がりしてくもんだからそこはしゃーない
      ほぼ国内専用車のミニバンとはいえ部品も国際価格で動いてる以上必至
      逆に値下げしてきたら大拍手だしその車が一人勝ちするだろうね
    • 17. 名無しさん
    • 2021年08月24日 15:50
    • ID:LPJUSpvi0
    • 煌とかダセー名前のワンボックスカーはなんなの?
    • 18. 名無しさん
    • 2021年08月24日 15:51
    • ID:8.4FlgXB0
    • ミゼットでいいじゃないの
    • 19. 名無しさん
    • 2021年08月24日 15:57
    • ID:isy6abKQ0
    • 妥協の産物なんだから家族の言いなりでええやん
    • 20. 名無しさん
    • 2021年08月24日 15:59
    • ID:i1ZV.WAv0
    • >>14
      オデッセイの広さががアルファード並みと言うからスゲーって思ったけど
      室内高が75ミリも低いとか

      君、バカ?
    • 21. 名無しさん
    • 2021年08月24日 16:36
    • ID:2.M0aCXJ0
    • >>19
      子供多いなら妥協どころか筆頭にくる乗り物でしょ
      今でこそ3列シートSUVは増えたがまともな3列目があるのってX7とかGLSくらいでしょ
    • 22. 名無しさん
    • 2021年08月24日 17:00
    • ID:.AFGNYeF0
    • ミニバンとスポ車の2台持ちでいいだろ
    • 23. 名無しさん
    • 2021年08月24日 17:06
    • ID:q.l4LQMr0
    • >>20
      アルファードは室内高1400
      オデッセイは室内高1325。
      で、
      アルファードは全高1950。
      オデッセイは全高1695。
      絶対値で言えばアルファードの方が室内は高いが、それ以上にボディの高さがあまりにも違う。むしろこの数値見ると、オデッセイが優秀に見える。
    • 24. 名無しさん
    • 2021年08月24日 18:11
    • ID:yjKUowzx0
    • >>19
      妥協の中でも自分の好きなものを私は買いたい
    • 25. 名無しさん
    • 2021年08月24日 18:27
    • ID:UHixy8jj0
    • エクシーガは3列目もしっかり乗れる割に寸法を小さくまとめてるから運転しやすいぞ
      2ℓの安い奴ってもNAとターボがあるが、NAでも燃費は他車種と比べるとあんまり良くない
      ターボは言わずもがな。近所のちょい乗りばかりしてると5㎞/ℓくらいしか走らんぞw
    • 26. 名無しさん
    • 2021年08月24日 19:15
    • ID:N.KFPjVd0
    • >>23
      あんたのコメント抜粋
      アルファードよりかなり低い車高で、中の広さはアルファード並み

      アルファードは、オデッセイより250ミリ車高が高いのに、室内高は75ミリしか高くなってない。空間効率は…

      絶対値で言えばアルファードの方が室内は高いが、それ以上に…

      あんた本当にバカなんじゃないか?
    • 27. 名無しさん
    • 2021年08月24日 19:34
    • ID:.B.x1lXo0
    • ノア/ヴォクシー/エスクァイアはトヨタも売る気無くなってる。
      無数に細分化してたグレードは煌で一本化
      自動運転どころか、ACCも無し。

      ステップワゴンは出来の割りには割高でハイブリッド以外売る気無し。
      ハイブリッドを選ばないと自動運転もどきは付いてこない。

      セレナはガソリン車でも自動運転もどきが選べる

      エルグランドは室内高が低い。
      運動性しか売りがない。

      アルファードはACC、ハンドルアシスト止まり。室内は一番広い。

      デリカは高い割りに狭い。装備はACC止まり。
    • 28. 名無しさん
    • 2021年08月24日 20:10
    • ID:.lkeSgzq0
    • >>9
      ミニバンに限らず安全規制だののクリアとかあるから今後の新車はどのクラスでも上がることはあっても下がることは絶対ない
    • 29. 名無しさん
    • 2021年08月24日 20:13
    • ID:mdeD7y.f0
    • >>23
      >>26
      高身長がチビチビ言ってバカにしてたヤツが足の長さ2cmくらいしか違わないことが判明して相対的に自分が短足だとバレた人が必死に「でもあいつは俺より身長低いし!脚も数値では俺のほうが長いし!」ってわめいてるみたいだな
    • 30. 名無しさん
    • 2021年08月24日 20:26
    • ID:XWwdI5fn0
    • ヴォクシー乗ってたけどやっぱミニバンはデカイ方が良いわ
      車内幅の余裕が違いすぎて買うならLクラスミニバン一択やな
    • 31. 名無しさん
    • 2021年08月24日 20:29
    • ID:STklKeEG0
    • スライドドアでなくても良いなら、glbとかかな?
      cx8の一番上も良いよね
    • 32. 名無しさん
    • 2021年08月24日 20:30
    • ID:wXnrEmLw0
    • >>29
      いい例えだ。
      やたら>>26は「バカ」という幼稚な発言を連発してるのもお察しだよな。
      俺は別にホンダ車というか国産車にすら乗ってないが、客観的に見てホンダのミニバンはよく出来てるなと思ったから言っただけなのに。
    • 33. 名無しさん
    • 2021年08月24日 20:58
    • ID:miGOvlR30
    • どこまでの広さが欲しいかだよなぁ
      小さくていいならシエンタなんかも小回り聞いて便利
    • 34. 名無しさん
    • 2021年08月24日 22:27
    • ID:Q4GwVQuO0
    • >>1
      シートアレンジの豊富さでセレナはダントツ
    • 35. 名無しさん
    • 2021年08月24日 23:01
    • ID:h8NRCqyk0
    • >>25
      エクシーガNA街乗りで8km/Lくらいだったわ。
      道が狭くて隅切りもされてないから、最小回転半径とホイールベースから行っても5ナンバーのよりも運転しやすいのは同意。
      1番初めの初期型でクロスオーバー7にしようとしたがエクシーガもだったが年数が若くても中古を見ると下回りのサビが早くてやめたなあ。
    • 36. 名無しさん
    • 2021年08月24日 23:06
    • ID:fdLjdzpr0
    • 俺はノア乗ってるけど、正直Mクラスミニバン以下はミニバンとして使うには中途半端だったぞ。
      ノア・ヴォクシー・エスクァイア、セレナ、ステップワゴン以上で選んどけ。
      少なくとも使い勝手で後悔はしない。
      それでデカい取り回し悪いと思うのなら、最初からミニバンいらんのよ。
    • 37. 名無しさん
    • 2021年08月24日 23:09
    • ID:fdLjdzpr0
    • >>27
      ACCはいろいろ使ったけど、結局どれもこれもまだ発展途上すぎてあまり使えない。
      高速で楽するだけなら二世代前のアイサイトレベルで十分。
      自動ブレーキシステムは必須だと思う。
      だからそこまで先進装備はまだこだわる必要は無い気がするね。
    • 38. 名無しさん
    • 2021年08月25日 06:45
    • ID:oarid.eS0
    • ミニバンは嫁さんに選ばせて、セカンドカーは自分の好きなクルマ買う
      一人モンはいちいち他人に聞くな
    • 39. 名無しさん
    • 2021年08月25日 10:36
    • ID:JZLd6Pgs0
    • >>38
      それが出来る奴なら悩まない
    • 40. 金ぴか名無しさん
    • 2021年08月25日 14:23
    • ID:eNn7HEyV0
    • 「今のはメラでちゅ」


      ミニバーン
    • 41. 名無しさん
    • 2021年08月25日 20:53
    • ID:TpzV6j5e0
    • >>27
      デリカで狭いとか相撲取りか?
    • 42. 名無しさん
    • 2021年08月25日 23:41
    • ID:Vr5vB57J0
    • クロスオーバーセブンやろがい
    • 43. 名無しさん
    • 2021年08月25日 23:46
    • ID:gl4w.tT80
    • ハイエースのグランドキャビンなら何の心配もいらない
    • 44. 名無しさん
    • 2021年08月26日 19:48
    • ID:ry7O4XQf0
    • 金出せるならステップワゴンのモデューロXおすすめ。
      走りはミニバンの中でもピカイチ。
    • 45. 名無しさん
    • 2021年08月27日 20:02
    • ID:rlTWrcen0
    • 一昨日にエスクァイアを契約してきたけど後悔はしていない。

      2列目の超ロングスライドシートは価値ある。趣味の車もあるからミニバンに乗って死ぬこともない。
    • 46. 名無しさん
    • 2021年08月30日 17:00
    • ID:nrIxrAct0
    • >>41
      いままでセレナノアボクとエルアルベルの間のサイズとして絶妙なサイズだったけど、いつの間にかセレナノアボクが肥大化してデリカとほぼ同じサイズになってしまったw
      値段的にデリカが割高に見えるんだよな。
      アウトドアやらないなら視野には入らないだろうけど、ガチなアウトドアやるならデリカしかない。

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