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1:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 19:35:02.68 ID:0.net

2000ccで45,400円だ
今2000㏄買うと36,000円なのに酷いよ





2:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 19:38:40.33 ID:0.net

今の2000cと昔の2000Cじゃあ燃費もエコもかなり違うからね
3:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 19:39:35.62 ID:0.net

俺の2リッターはリッター12は行くぞ
★も2つついている
6:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 19:42:57.89 ID:0.net

13年落ちから割増しになる
7:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 19:43:19.16 ID:0.net

13年経過した奴だと45400だっけ?俺のも古いセリカだから同じ額だ
8:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 19:46:07.68 ID:0.net

排気量だけで区分するのもどうかと思うわ
幅でかくて邪魔なくせににエンジンは1800とかあるしな
9:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 19:47:02.94 ID:0.net

5000円高いだけだからこのままでいいや
今どき年5000円のローンで車なんか買えないもんな
10:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 19:51:36.81 ID:0.net

ドイツのHナンバー制度が羨ましい
12:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 19:54:55.38 ID:0.net

アメリカって排気量とかで税金の区分分けてないんだよね
13:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 19:58:46.07 ID:0.net

公務員だけどこの制度は史上に残る悪法だと思う
どうせトヨタ様とか自動車業界が暗躍したんだろうけど
14:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 19:58:53.63 ID:0.net

レガシィ17万キロでそろそろ買い替えようと思ってるんだけど欲しい車が無い
15:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 20:00:07.61 ID:0.net

車検よりは安いけど15%重課はキツイよな
16:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 20:04:38.36 ID:0.net

WRX17万キロなので買い替え検討中
新型のBRZ2.4Lいくらなのかな?
GRヤリスも気になる
17:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 20:09:48.56 ID:0.net

新車買わなくても燃費悪い旧車ならガソリン税で貢献してるんだから
自動車税で意地悪しなくてもいいじゃんね?
20:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 20:17:56.16 ID:0.net

>>17
CO2吐きまくるなとのお達しです
25:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 20:29:54.52 ID:0.net

>>20
車造るのも廃車にするのも環境に悪いだろ
今から13年前の車ならそこまで燃費も悪くないしある程度年数も延ばさなければ矛盾する
18:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 20:11:23.00 ID:0.net

俺は51000円に上がってたな
2500cc
19:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 20:13:44.74 ID:0.net

2.5Lで51,700円
56:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 22:04:35.78 ID:0.net

>>19
全く同じだ
マークXか
24:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 20:28:17.71 ID:0.net

「嫌なら買い替えろ」
マジでそういう意味の税制
26:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 20:34:22.18 ID:0.net

今の軽は10800円だからそれはそれで
27:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 20:34:56.14 ID:0.net

今年も安定の1万円でした
29:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 20:44:37.89 ID:0.net

買い換えろやってこと
32:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 20:47:52.60 ID:0.net

もう純粋なガソリンエンジンのイケイケ車は生産しないので大切に
ってディーラーに言われた
34:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 21:18:55.38 ID:0.net

古い軽だから12900だわ
35:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 21:19:28.96 ID:0.net

36:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 21:21:07.29 ID:0.net

普通車と軽合わせて42000円くらいだわ
1より安いな
1くんも新車を買うとええよ
37:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 21:23:54.73 ID:0.net

軽自動車持ち今年から13年経過で7200円→12900円(+5700円)だわ
39:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 21:27:49.00 ID:0.net

>>37
何乗ってる?
64:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 23:46:50.30 ID:0.net

>>39
今はもう新車では売ってないがZESTに乗ってる
現タイプだとN-WGNに似ているな
38:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 21:26:27.56 ID:0.net

買い換えろってことなんだろうがもう20年乗ってるから完全に壊れるまで乗りつぶす
42:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 21:33:27.29 ID:0.net

軽から1300ccに乗り替えたのが13年車になって39500円くらいになった
コロナで出掛けることも少なくなったし次はまた軽に戻るつもり
43:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 21:36:05.76 ID:0.net

まぁ今の軽は広いし高速とかあまり乗らないなら軽で充分だよな
44:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 21:40:57.46 ID:0.net

確かアメリカだったかな
日本とは逆に古い車が優遇される国
シンガポールは新車から五年以内の中古車迄しか乗れない古い車は強制的に排除される
47:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 21:53:38.43 ID:0.net

税金に税金かけるのまだ続いてるの?
48:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 21:55:20.85 ID:0.net

あえて高燃費の買ったなら仕方ないが当時それしか売ってないんだから差額はメーカーが払えよ
49:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 21:56:03.12 ID:0.net

うちの自動車税は1馬力あたり約141円だ
54:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 22:02:13.53 ID:0.net

取られるのは仕方ないにせよ道路作るのとかに使われてるのかと思ったら議員の給料に使われてるって聞いてワロタ
全然関係ないことに使われる贅沢税ってことなんだな
57:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 22:06:26.13 ID:0.net

議員の給料もそりゃどこかから集めなきゃ払えんのだろうが
13年経ったら増税とかむしり取る必要性がないわなそれでは
60:名無し募集中。。。:2021/05/10(月) 22:24:41.90 ID:0.net

7200円の軽自動車が13年超えると7200円の15%上乗せじゃなくて10800円の15%上乗せになるのかよ
アップフロントよりぼったくりだな
74:名無し募集中。。。:2021/05/11(火) 06:36:02.08 ID:0.net

軽トラも6000円だよ高すぎ
75:名無し募集中。。。:2021/05/11(火) 06:38:57.76 ID:0.net

時代に逆行している税制度だ
76:名無し募集中。。。:2021/05/11(火) 06:44:52.90 ID:0.net

フィットおじさんだけど8000円請求きたわ
しんどいわ
来年は30500円らしいが怖いわ
77:名無し募集中。。。:2021/05/11(火) 08:39:31.24 ID:0.net

>>76
クロスターで同じく今回は8000円でした
80:名無し募集中。。。:2021/05/11(火) 15:11:31.15 ID:0.net

>>77
クロスターおばはんおった
3ナンバーも変わらんみたいやね
81:名無し募集中。。。:2021/05/11(火) 19:39:31.32 ID:0.net

誰がおばはんやねん
93:名無し募集中。。。:2021/05/13(木) 15:00:14.52 ID:0.net

数百万円出して新車買うのに比べたら数千円税金が上がるくらい安いもんだろ
94:名無し募集中。。。:2021/05/13(木) 15:06:53.85 ID:0.net

新車を減らすことこそ省エネなのに
95:名無し募集中。。。:2021/05/13(木) 15:14:12.75 ID:0.net

燃費がいいとか新しい車がエコとかじゃなくて
俺は古い燃費の悪い車に乗っているが年間走行距離3000キロ以下なんだよ
どう考えても毎日エコカーに乗ってるやつよりガソリンの消費も少ないし
二酸化炭素の排出も少ないだろ
なのに何かと税金が高いのは納得いかない
96:名無し募集中。。。:2021/05/13(木) 16:26:02.50 ID:0.net

まぁ本来は全部ガソリン税に乗っけるのが正しいんだろうな
それなら素直に燃費×使用量=税額になる
EVが普通車並みの税額なんて頭おかしい事象も起こらない
104:名無し募集中。。。:2021/05/15(土) 11:23:39.60 ID:0.net

イーブイが増えたらガソリン税が減るから他の税が増えるに違いない
105:名無し募集中。。。:2021/05/15(土) 13:00:59.00 ID:0.net

EVが3万から4-5万になるだけでね?
82:名無し募集中。。。:2021/05/11(火) 19:47:06.83 ID:0.net

2台で13万だった
自動車税のお知らせが来たがなんで大切に使うと増税なんだよボケがあああああああああ
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1620642902




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 コメント一覧 (97)

    • 1. 名無しさん
    • 2021年05月15日 18:58
    • 大事に大事に乗るほど金がかかり、
      かと言って買い替えても金がかかる。

      車会社「若者が車買ってくれな~い!」

      当たりだろ。あほなんか?
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      • 63. 名無しさん
      • 2021年05月16日 09:42
      • >>1
        議員「スマホゲーが若者に流行り?よしスマホも3年経ったら128kbs上限に規制したろ」
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    • 2. 名無しさん
    • 2021年05月15日 19:02
    • 自動車会社が国会議員に献金してるからですよ。
      献金の上限年間500円にして
      それを超えたても議員の方は罰則なし
      献金した方は超えた額の1万倍の罰金にすれば
      いいけど 誰もそんな法律作ってくれない。
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      • 51. 名無しさん
      • 2021年05月16日 06:37
      • >>2
        自動車会社はこの方式に反対してるんだが・・・
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      • 94. 名無しさん
      • 2021年05月18日 13:37
      • >>51
        ユーザーに見えるところで「表向き」な?
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    • 3. 名無しさん
    • 2021年05月15日 19:03
    • これで”買い替えを促す”みたいなこと言う人いるけど、この程度の増分では誰も買い換えないし、実は大した痛手でもない額
      ただ、気分は良くない
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      • 28. 名無しさん
      • 2021年05月15日 21:46
      • >>3
        ヘイトだけ集めるんだよな
        税としては最悪に近い
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    • 4. 名無しさん
    • 2021年05月15日 19:04
    • 給付は無い、自粛はさせるのに、税金の請求書だけはきっちり来るのな
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      • 6. 名無しさん
      • 2021年05月15日 19:05
      • >>4
        当たり前やんアホなん?w
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      • 65. 名無しさん
      • 2021年05月16日 10:17
      • >>6
        税金も自粛するのが道理やぞ
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    • 5. 名無しさん
    • 2021年05月15日 19:05
    • 金に困らん特権階級が定めた法律だもん
      庶民には理解されんよ
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    • 7. 名無しさん
    • 2021年05月15日 19:06
    • 今年から軽乗りの俺
      あまりの安さに驚愕する
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    • 8. 名無しさん
    • 2021年05月15日 19:06
    • 10年過ぎたら車買い替えてよね!
      国策産業なんだから当たり前
      500万人この業界に従事しているんだから
      長く乗るなんて非国民!! 
      って言いたいんだろうね
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    • 9. 名無しさん
    • 2021年05月15日 19:09
    • 官僚ってバカだから、古い車の税金上げたら新しく買い換えるはず。って抜けた考えなんだよ。
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      • 15. 名無しさん
      • 2021年05月15日 19:47
      • >>9
        日本の自動車の平均使用年数はいま13年ちょいで官僚の目論み通りになってるぞ。やっぱあいつら優秀だわ。
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      • 34. 名無しさん
      • 2021年05月15日 22:36
      • >>9
        「軽のナンバー白く」も奴らの思いつきなんだろな・・・・
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      • 43. 名無しさん
      • 2021年05月16日 00:30
      • >>9
        その通り。
        日本の官僚・役人・政治屋は実際を知らないバカでアホで実社会ではクソの役にも立たないポンコツばかりだ。胸糞悪い。
        自衛隊が決起してコイツら全て○してくれることを祈る毎日だわ。
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    • 10. 名無しさん
    • 2021年05月15日 19:23
    • 燃費より安全装置付いている車は減税しろ、
      プリウスミサイルはむしろ増税しろ
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      • 35. 名無しさん
      • 2021年05月15日 22:39
      • >>10
        それはプリウスのせいじゃなくて運転手の問題だからお門違いやな。

        安全機能はあくまでもサポートなんだから運転手がヘボなら付いててもミサイルと化す。

        むしろ「税金払えば突撃してもいいんですねw」とか却って阿保が増えるのがオチよ。
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      • 61. 名無しさん
      • 2021年05月16日 09:37
      • >>35
        プリカスさんイライラやな
        そんなとこだぞw
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      • 85. 名無しさん
      • 2021年05月17日 07:35
      • >>61
        間違った事言ってるか?
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      • 93. 名無しさん
      • 2021年05月17日 22:07
      • >>85
        任意保険は事故率が高い車ほど保険料が高いからわざわざ税金を変える必要は無い
        ちなみにプリウスの料率は高くも低くもなく普通
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    • 11. 名無しさん
    • 2021年05月15日 19:24
    • 13年超から環境のため税金アップって。こんなん増税の口実やで。
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    • 12. 名無しさん
    • 2021年05月15日 19:29
    • 江戸時代の農民より重税だからな
      自民は世界最悪の集団
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    • 13. 名無しさん
    • 2021年05月15日 19:32
    • 定年退職した公務員の受け皿組織の維持にお金がかかるんです!
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      • 50. 名無しさん
      • 2021年05月16日 06:35
      • >>13
        公務員だけどこの制度は史上に残る悪法だと思う
        どうせトヨタ様とか自動車業界が暗躍したんだろうけど

        こういうアホが居るから付け込まれるんだと思う
        トヨタどころか自工会揃って反対しとるのに
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      • 62. 名無しさん
      • 2021年05月16日 09:39
      • >>50
        トヨタはCMで大々的にエコ替えとか煽ってたけどな
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      • 91. 名無しさん
      • 2021年05月17日 12:41
      • >>62
        エコカー減税でトヨタのハイブリッドを売らんが為の税制だもんな
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    • 14. 名無しさん
    • 2021年05月15日 19:42
    • そんなもんやろ
      嫌なら軽バンのってろってこった。5000円程度で気楽なもんよ
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    • 16. 名無しさん
    • 2021年05月15日 19:51
    • 買い替える方がエコじゃ無いんだけどな
      多少の燃費の悪さと、新車を作る炭素増加はどっちが多いのか、
      一目瞭然だよ
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    • 17. 名無しさん
    • 2021年05月15日 19:53
    • 車に対する愛が試されてんだよ
      新車買うよりは出費少ないだろ
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    • 18. 名無しさん
    • 2021年05月15日 20:19
    • 13年ルール無くたって消費税が5%以下に戻れば車は売れる
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    • 19. 千尋の金隠し
    • 2021年05月15日 20:37
    • 昔の2000ccと今の2500ccは、同クラスでいいのかも?
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    • 20. 名無しさん
    • 2021年05月15日 20:43
    • うちのデリカは来年から上がるんだよな・・・。
      子供が手を離れるまであと少しだから来年の車検は通すけどさ。
      次は・・・新車じゃ欲しい車が無いわ。
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      • 95. 名無しさん
      • 2021年05月19日 07:14
      • >>20
        同じく‥。これ!っていう車がないから とりあえず
        BRZ/86 2.4に期待してる 試乗して判断かなぁ
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    • 21. 名無しさん
    • 2021年05月15日 20:52
    • 本来JAFが立ち上がって阻止しなきゃアカン案件
      しかしトップがメーカー関連、警察国交省と優良天下り受け入れ団体で
      建前本音が際立つ昭和のクズ企業なためロードサービス以外まったくの役立たずや
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    • 22. 名無しさん
    • 2021年05月15日 21:00
    • 買い替え考えることより車の所有を考えるきっかけにはなるよな
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    • 23. 名無しさん
    • 2021年05月15日 21:06
    • 表向きの理由は「古い車は排気ガスが汚いから」なんだよな。
      そんなの、形式名で排気ガス規制の世代を識別して税額を変えればいいだけのこと。
      本当の理由は「買い替えさせて自動車メーカーを設けさせるため」なんだろうけど、正直にそういえばいいのになあ??
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      • 25. 名無しさん
      • 2021年05月15日 21:25
      • >>23
        >形式名で排気ガス規制の世代を識別して
        なんでそんなのにリソースを費やさないといけない?
        実社会では何をするにしても金が掛かることを
        知ったほうがいい
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      • 27. 名無しさん
      • 2021年05月15日 21:28
      • >>23
        排ガスだけじゃなく衝突安全や自動ブレーキなどのアクティブセーフティでも新車のが優れてるし更新していくのは合理的だよ。経済的な理由ももちろんあるけど。
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      • 42. 名無しさん
      • 2021年05月15日 23:56
      • >>23
        儲(設)けさせるじゃない維持させる為だろ
        働いて無い人間はすぐ勘違いするね
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    • 24. 名無しさん
    • 2021年05月15日 21:23
    • 旧車は排ガスが臭いんだよ
      税が上がって当然
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      • 29. 名無しさん
      • 2021年05月15日 21:48
      • >>24
        まず普通に一瞬通り過ぎたりしただけでくさって感じるなら嗅覚過敏
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      • 41. 名無しさん
      • 2021年05月15日 23:52
      • >>29
        そんな事は無い。アレが臭くないなら嗅覚異常だよ
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    • 26. 名無しさん
    • 2021年05月15日 21:25
    • 好きで買った車だし買い替えたいのが無いから乗り続けるだけ
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    • 30. 名無しさん
    • 2021年05月15日 21:53
    • 経済も回す、環境も(名目上)守る両方やらなきゃいけないのが、国家運営のつらい処だぜ。

      古い車に増税

      まあ、そうするしかないもんね。
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    • 31. 名無しさん
    • 2021年05月15日 22:03
    • スプラッシュ、まだ乗っていたかんだよ、ホントは。涙
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    • 32. 名無しさん
    • 2021年05月15日 22:11
    • 我国は ”消費する人” を優遇するのです。
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    • 33. 名無しさん
    • 2021年05月15日 22:22
    • 結果車を持つ人が減ってるんだから馬鹿だよね
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      • 44. 名無しさん
      • 2021年05月16日 01:50
      • >>33
        乗用車保有台数は増え続け令和2年には平成元年の2倍になってるんだけどな。
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      • 66. 名無しさん
      • 2021年05月16日 10:20
      • >>44
        で?
        その時の国民総数と今の総数の差は?
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      • 73. 名無しさん
      • 2021年05月16日 13:07
      • >>66
        200万人くらいしか増えてないね
        エッ……!それって……平成元年時点で登録されてた乗用車と同数をこのたった200万人が保有してる……ってコト!?
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      • 82. 名無しさん
      • 2021年05月16日 18:44
      • >>66
        人口減少始まった2010年以降も乗用車の保有台数は増えつづけてるな。
        団塊世代がぼちぼち後期高齢者になりつつあるし保有数はこれから減ってくると思うけど。
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    • 36. 名無しさん
    • 2021年05月15日 22:50
    • ヤフコメだと旧車の記事は全部一瞬でこの手のコメント付くんだよなwww
      たった数千円でどんだけ貧乏なんだよ
      旧車乗るんじゃねえ
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    • 37. 名無しさん
    • 2021年05月15日 23:01
    • 国民が大人しいから調子に乗って増税しやがるクソ国家。
      そういう下品な政治してるから、若者は子供産まないんだぞw

      移民?ガイジンは日本人ほどおとなしくないから覚悟してろよ、老害どもw
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    • 38. 名無しさん
    • 2021年05月15日 23:32
    • 経済衰退はだいたい財務省のせい
      社会保障諦めるって手段もあるけど
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    • 39. 名無しさん
    • 2021年05月15日 23:40
    • 文句があるなら、大増税をして来た自民党に言え!
      ここで言っても仕方が無い。
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    • 40. 名無しさん
    • 2021年05月15日 23:41
    • 嫌なら乗り換えろというか乗るなよな
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    • 45. 名無しさん
    • 2021年05月16日 01:50
    • 旧車優遇してる諸外国の大半が、優遇する代わりに乗るなって感じで色々制限かけてくるワケで
      普段使いしてる貴方達にとってはちょっとした増税よりキツい仕打ちになるかもしれない
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      • 64. 名無しさん
      • 2021年05月16日 10:10
      • >>45
        欧州の旧車優遇はあくまで程度の良いクラシックカーをガレージで維持するためのもんで、日常使いの安車に対しちゃ古い車は環境性能であれこれ縛って持ちにくくしてるな。
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      • 74. 名無しさん
      • 2021年05月16日 13:09
      • >>64
        向こうは増税しない代わりに都市部への乗り入れ禁止とか年間の走行距離制限とか普通にやるしな
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    • 46. 名無しさん
    • 2021年05月16日 01:57
    • 統計を取るとその方が税収が増える。
      ほとんだの人が終末しか乗らず、走行距離が伸びないので
      割り増し課税しても乗り続ける人が多いからだ。
      まあ財務省の仕事は増税の表向きの大義名分を考える事だけだろう。
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    • 47. 名無しさん
    • 2021年05月16日 02:04
    • 新車が売れんと自動車メーカーが死ぬからだ
      買い替えが起きないとメーカーは儲からない
      増税は当然むしろ増税に耐えられん程度の奴が旧車に乗るな
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    • 48. 名無しさん
    • 2021年05月16日 02:06
    • こういう記事は欧米との比較を出さないと意味がない
      日本車より故障が多い(と思う)ドイツ・フランス車の本場ヨーロッパでは長期は減税になるのに、頑丈な日本車は長期は増税とか、どう考えても逆だよな
      税制区分にしてもドイツやイギリスではCO2排出量で細かく税金を決めているわけで、日本は官僚の怠慢を国民に押し付けているだけ
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      • 54. 名無しさん
      • 2021年05月16日 06:50
      • >>48
        ドイツのHナンバーは税金が一律になって旧車立ち入り禁止のエリアに入れるようになるけど
        納税額は上がることがあるんだと
        向こうも排気量で税額決まるから大排気量車はお得になるけど、それ以外は実質増税で
        あえてその資格を取らない人も少なくないってさ
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      • 83. 名無しさん
      • 2021年05月16日 18:52
      • >>48
        購入から3~10年後は車検毎年になる国が多いのよ(安いけど)
        ニュージーランドは2000年以前の車は車検半年ごとで吹いたけど
        ちなみに、欧州のクラシックカー認定のある国は保険(元々高い)諸々込みの維持費上がるっぽいな
        あと米国は車関係では異次元だから比較にしたらいかん
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    • 49. 名無しさん
    • 2021年05月16日 02:36
    • 生きるための消費に罰金が付いている時点でまともな国家運営が出来ていないと気づこう
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      • 75. 名無しさん
      • 2021年05月16日 13:15
      • >>49
        生きてるだけで税金(住民税)取られる国が大半なんですがそれは
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      • 89. 名無しさん
      • 2021年05月17日 09:42
      • >>49
        貧乏すぎてまともな考え出来なくなってるだろ
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    • 52. 名無しさん
    • 2021年05月16日 06:40
    • 燃費がどうのってのは
      燃料に掛かる税で払ってるんだからお門違いな気もする
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    • 53. 名無しさん
    • 2021年05月16日 06:48
    • 車=税金塊
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    • 55. 名無しさん
    • 2021年05月16日 07:17
    • 税金は安いに越したことはないが、旧車は税金差以上に金は掛かる。
      1万くらい税金が高くても気にならないし、気にしたら旧車は維持できない。
      金も手間も掛けたくないなら、素直に現代の車に乗るべきだろう。
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    • 56. 名無しさん
    • 2021年05月16日 08:27
    • これほんま思うわ。エコエコ言うなら長く使う方がいいだろうに。んで軽は新しい方が税金高い。ふざけんなと。
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    • 57. 名無しさん
    • 2021年05月16日 08:54
    • エコノミーとエコロジーの違い
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    • 58. 名無しさん
    • 2021年05月16日 09:31
    • 嫌なら買い替えろよ
      原チャクソ安だぞ
      125CC以下のがオススメ
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    • 59. 名無しさん
    • 2021年05月16日 09:34
    • 買い替えしたからこんなに日本の空気が綺麗になったんだけど。
      昔の国道沿いの空気知ってる?
      それとも旧車に乗ってる人は排ガス浄化装置でも後付けしてるの?
      現行の車に対してこの程度の金は払うべきだよ。
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      • 72. 名無しさん
      • 2021年05月16日 12:17
      • >>59
        現行の軽自動車税増税されたことしらんの?
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      • 77. 名無しさん
      • 2021年05月16日 13:29
      • >>72
        登録車は全部減税されたこと知らんの?
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      • 78. 名無しさん
      • 2021年05月16日 14:00
      • >>77
        されてねえわ
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    • 60. 名無しさん
    • 2021年05月16日 09:36
    • EVがある程度普及したらバッテリーの容量とかモーターの数に応じて今の排気量みたいに課税されるようになるだろうな。
      便利なEV程税金高くなる。
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    • 67. 名無しさん
    • 2021年05月16日 10:21
    • 「たかが割り増し分」ぐらい払えない奴w
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    • 68. 名無しさん
    • 2021年05月16日 10:53
    • 「日本の労働者で一番多いのが自動車業界
      その人達を支えるためには、自動車メーカーが儲からないといけない
      だから、新車買い換えを促進させるために、長く使い続ける場合のデメリットを設ける必要がある」
      ってとこなんだろうけどな
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      • 92. 名無しさん
      • 2021年05月17日 13:05
      • >>68
        その割には役人の「車は贅沢品」って考えが今も昔も根底にある様に見える
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    • 69. 名無しさん
    • 2021年05月16日 11:06
    • ポンコツなんか乗ってるからでしょ?
      古いスポーツカーとか危険走行するわ、変な改造してDQN確定だしw
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    • 70. 名無しさん
    • 2021年05月16日 11:42
    • エコカー減税の尻拭いで割増されてるワケ

      あと日本の車買い替えサイクルが平均12年だから、そのライン狙ってきたんだろうね
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    • 71. 伊藤クビ喜www
    • 2021年05月16日 11:59
    • ヨシッ!税金払っとるんやで中国みたいに空気汚しまくったろ!
      無能議員さん、これでええんやろ?
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    • 76. 名無しさん
    • 2021年05月16日 13:26
    • 罰金が罰金がって言うが結局は新車を10年くらいごとに買い替えるよりよっぽど安上がりなんだからいいだろ
      どうせなら巻き上げたぶんしっかり還元しろって要求するほうがいいぞ
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    • 79. 名無しさん
    • 2021年05月16日 14:19
    • 価値のある日本の旧車がアメリカで綺麗に保存されてました、みたいな事になるんだろうな
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      • 80. 名無しさん
      • 2021年05月16日 15:03
      • >>79
        向こうで人気になったから価値がでたんやで
        元々日本ではそんな値段は付かなかった
        旧86だって漫画がなければ捨て値だった

        日本人は車の価値なんて初めから持ってないんだよ
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      • 81. 名無しさん
      • 2021年05月16日 17:58
      • >>79
        今でもメカドック世代が涙のもなRX7やセリカXXが現役で下駄車やってる国だからな
        物持ちのレベルが違うw
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      • 86. 名無しさん
      • 2021年05月17日 08:20
      • >>79
        まあ金持ちの趣味だな
        パーツの維持費はアメリカの方がかかるし・・
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    • 84. 名無しさん
    • 2021年05月17日 01:45
    • そら日本人がアホだからでしょ
      メーカーは自工会挙げて反対してるにも関わらず
      こうやってメーカーの陰謀だの忖度だのみたいに
      勝手にヘイトをメーカーに向けてくれるアホが多いんだから
      官僚からしたら有難いわな
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      • 87. 名無しさん
      • 2021年05月17日 08:21
      • >>84
        トヨタの関係者の方ですか?
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      • 88. 名無しさん
      • 2021年05月17日 09:41
      • >>87
        官僚の方でしょ
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    • 90. 名無しさん
    • 2021年05月17日 11:52
    • 80年代90年代の「排ガス規制何それ」みたいな時代の車ならともかく2000年代半ばの排出ガス低減で四つ星貰って当時エコカー認定された車まで増税になるからな
      単純に燃費悪い車で多く走れば多くガソリン税を払うんだからそれでいいじゃん
      逆にロクに走らなきゃ排ガスは出ないんだし
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    • 96. 名無しさん
    • 2021年05月20日 02:37
    • 自動車業界と言うよりもアメリカなどの圧力でしょう。
      軽の優遇制度を薄める為に2L以下を少し安くしたのでは?
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    • 97. 名無しさん
    • 2021年05月22日 10:19
    • 車検以外は触媒ストレートで乗ってるから甘んじて受け入れるわ。
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    • 1. 名無しさん
    • 2021年05月15日 18:58
    • ID:cA6bKQpc0
    • 大事に大事に乗るほど金がかかり、
      かと言って買い替えても金がかかる。

      車会社「若者が車買ってくれな~い!」

      当たりだろ。あほなんか?
    • 2. 名無しさん
    • 2021年05月15日 19:02
    • ID:L2kXGP2L0
    • 自動車会社が国会議員に献金してるからですよ。
      献金の上限年間500円にして
      それを超えたても議員の方は罰則なし
      献金した方は超えた額の1万倍の罰金にすれば
      いいけど 誰もそんな法律作ってくれない。
    • 3. 名無しさん
    • 2021年05月15日 19:03
    • ID:cKFeK8Wp0
    • これで”買い替えを促す”みたいなこと言う人いるけど、この程度の増分では誰も買い換えないし、実は大した痛手でもない額
      ただ、気分は良くない
    • 4. 名無しさん
    • 2021年05月15日 19:04
    • ID:mNYwYEGe0
    • 給付は無い、自粛はさせるのに、税金の請求書だけはきっちり来るのな
    • 5. 名無しさん
    • 2021年05月15日 19:05
    • ID:Dsn7M.bn0
    • 金に困らん特権階級が定めた法律だもん
      庶民には理解されんよ
    • 6. 名無しさん
    • 2021年05月15日 19:05
    • ID:qRnShOyT0
    • >>4
      当たり前やんアホなん?w
    • 7. 名無しさん
    • 2021年05月15日 19:06
    • ID:lyf.OG7Q0
    • 今年から軽乗りの俺
      あまりの安さに驚愕する
    • 8. 名無しさん
    • 2021年05月15日 19:06
    • ID:jk28bAQ30
    • 10年過ぎたら車買い替えてよね!
      国策産業なんだから当たり前
      500万人この業界に従事しているんだから
      長く乗るなんて非国民!! 
      って言いたいんだろうね
    • 9. 名無しさん
    • 2021年05月15日 19:09
    • ID:ZI7L1pbJ0
    • 官僚ってバカだから、古い車の税金上げたら新しく買い換えるはず。って抜けた考えなんだよ。
    • 10. 名無しさん
    • 2021年05月15日 19:23
    • ID:qsIA6ucA0
    • 燃費より安全装置付いている車は減税しろ、
      プリウスミサイルはむしろ増税しろ
    • 11. 名無しさん
    • 2021年05月15日 19:24
    • ID:2QEjZjYr0
    • 13年超から環境のため税金アップって。こんなん増税の口実やで。
    • 12. 名無しさん
    • 2021年05月15日 19:29
    • ID:7QtT1gDX0
    • 江戸時代の農民より重税だからな
      自民は世界最悪の集団
    • 13. 名無しさん
    • 2021年05月15日 19:32
    • ID:qniG7k.L0
    • 定年退職した公務員の受け皿組織の維持にお金がかかるんです!
    • 14. 名無しさん
    • 2021年05月15日 19:42
    • ID:Gus0LPqi0
    • そんなもんやろ
      嫌なら軽バンのってろってこった。5000円程度で気楽なもんよ
    • 15. 名無しさん
    • 2021年05月15日 19:47
    • ID:iYqUBm.u0
    • >>9
      日本の自動車の平均使用年数はいま13年ちょいで官僚の目論み通りになってるぞ。やっぱあいつら優秀だわ。
    • 16. 名無しさん
    • 2021年05月15日 19:51
    • ID:o9MBkynh0
    • 買い替える方がエコじゃ無いんだけどな
      多少の燃費の悪さと、新車を作る炭素増加はどっちが多いのか、
      一目瞭然だよ
    • 17. 名無しさん
    • 2021年05月15日 19:53
    • ID:X8jl6RwC0
    • 車に対する愛が試されてんだよ
      新車買うよりは出費少ないだろ
    • 18. 名無しさん
    • 2021年05月15日 20:19
    • ID:ngjWnBPo0
    • 13年ルール無くたって消費税が5%以下に戻れば車は売れる
    • 19. 千尋の金隠し
    • 2021年05月15日 20:37
    • ID:2ZsGc.EP0
    • 昔の2000ccと今の2500ccは、同クラスでいいのかも?
    • 20. 名無しさん
    • 2021年05月15日 20:43
    • ID:EMorH1eD0
    • うちのデリカは来年から上がるんだよな・・・。
      子供が手を離れるまであと少しだから来年の車検は通すけどさ。
      次は・・・新車じゃ欲しい車が無いわ。
    • 21. 名無しさん
    • 2021年05月15日 20:52
    • ID:2I.6eiC50
    • 本来JAFが立ち上がって阻止しなきゃアカン案件
      しかしトップがメーカー関連、警察国交省と優良天下り受け入れ団体で
      建前本音が際立つ昭和のクズ企業なためロードサービス以外まったくの役立たずや
    • 22. 名無しさん
    • 2021年05月15日 21:00
    • ID:.9iafNmv0
    • 買い替え考えることより車の所有を考えるきっかけにはなるよな
    • 23. 名無しさん
    • 2021年05月15日 21:06
    • ID:xexInHp.0
    • 表向きの理由は「古い車は排気ガスが汚いから」なんだよな。
      そんなの、形式名で排気ガス規制の世代を識別して税額を変えればいいだけのこと。
      本当の理由は「買い替えさせて自動車メーカーを設けさせるため」なんだろうけど、正直にそういえばいいのになあ??
    • 24. 名無しさん
    • 2021年05月15日 21:23
    • ID:D.yzCozF0
    • 旧車は排ガスが臭いんだよ
      税が上がって当然
    • 25. 名無しさん
    • 2021年05月15日 21:25
    • ID:D.yzCozF0
    • >>23
      >形式名で排気ガス規制の世代を識別して
      なんでそんなのにリソースを費やさないといけない?
      実社会では何をするにしても金が掛かることを
      知ったほうがいい
    • 26. 名無しさん
    • 2021年05月15日 21:25
    • ID:EUXswVLp0
    • 好きで買った車だし買い替えたいのが無いから乗り続けるだけ
    • 27. 名無しさん
    • 2021年05月15日 21:28
    • ID:iYqUBm.u0
    • >>23
      排ガスだけじゃなく衝突安全や自動ブレーキなどのアクティブセーフティでも新車のが優れてるし更新していくのは合理的だよ。経済的な理由ももちろんあるけど。
    • 28. 名無しさん
    • 2021年05月15日 21:46
    • ID:UT.CrN2L0
    • >>3
      ヘイトだけ集めるんだよな
      税としては最悪に近い
    • 29. 名無しさん
    • 2021年05月15日 21:48
    • ID:41Tsi.3M0
    • >>24
      まず普通に一瞬通り過ぎたりしただけでくさって感じるなら嗅覚過敏
    • 30. 名無しさん
    • 2021年05月15日 21:53
    • ID:29s58Vok0
    • 経済も回す、環境も(名目上)守る両方やらなきゃいけないのが、国家運営のつらい処だぜ。

      古い車に増税

      まあ、そうするしかないもんね。
    • 31. 名無しさん
    • 2021年05月15日 22:03
    • ID:8ZaiwQ7w0
    • スプラッシュ、まだ乗っていたかんだよ、ホントは。涙
    • 32. 名無しさん
    • 2021年05月15日 22:11
    • ID:h7zQ7IxQ0
    • 我国は ”消費する人” を優遇するのです。
    • 33. 名無しさん
    • 2021年05月15日 22:22
    • ID:fS.HzqKC0
    • 結果車を持つ人が減ってるんだから馬鹿だよね
    • 34. 名無しさん
    • 2021年05月15日 22:36
    • ID:nKb2wqB40
    • >>9
      「軽のナンバー白く」も奴らの思いつきなんだろな・・・・
    • 35. 名無しさん
    • 2021年05月15日 22:39
    • ID:0WMskGwY0
    • >>10
      それはプリウスのせいじゃなくて運転手の問題だからお門違いやな。

      安全機能はあくまでもサポートなんだから運転手がヘボなら付いててもミサイルと化す。

      むしろ「税金払えば突撃してもいいんですねw」とか却って阿保が増えるのがオチよ。
    • 36. 名無しさん
    • 2021年05月15日 22:50
    • ID:IVO5F97n0
    • ヤフコメだと旧車の記事は全部一瞬でこの手のコメント付くんだよなwww
      たった数千円でどんだけ貧乏なんだよ
      旧車乗るんじゃねえ
    • 37. 名無しさん
    • 2021年05月15日 23:01
    • ID:sMvJ8iPw0
    • 国民が大人しいから調子に乗って増税しやがるクソ国家。
      そういう下品な政治してるから、若者は子供産まないんだぞw

      移民?ガイジンは日本人ほどおとなしくないから覚悟してろよ、老害どもw
    • 38. 名無しさん
    • 2021年05月15日 23:32
    • ID:gxrfh3tw0
    • 経済衰退はだいたい財務省のせい
      社会保障諦めるって手段もあるけど
    • 39. 名無しさん
    • 2021年05月15日 23:40
    • ID:gJ70s1or0
    • 文句があるなら、大増税をして来た自民党に言え!
      ここで言っても仕方が無い。
    • 40. 名無しさん
    • 2021年05月15日 23:41
    • ID:A.NIBrwG0
    • 嫌なら乗り換えろというか乗るなよな
    • 41. 名無しさん
    • 2021年05月15日 23:52
    • ID:X8jl6RwC0
    • >>29
      そんな事は無い。アレが臭くないなら嗅覚異常だよ
    • 42. 名無しさん
    • 2021年05月15日 23:56
    • ID:X8jl6RwC0
    • >>23
      儲(設)けさせるじゃない維持させる為だろ
      働いて無い人間はすぐ勘違いするね
    • 43. 名無しさん
    • 2021年05月16日 00:30
    • ID:w8K3E.Tb0
    • >>9
      その通り。
      日本の官僚・役人・政治屋は実際を知らないバカでアホで実社会ではクソの役にも立たないポンコツばかりだ。胸糞悪い。
      自衛隊が決起してコイツら全て○してくれることを祈る毎日だわ。
    • 44. 名無しさん
    • 2021年05月16日 01:50
    • ID:udL6SoON0
    • >>33
      乗用車保有台数は増え続け令和2年には平成元年の2倍になってるんだけどな。
    • 45. 名無しさん
    • 2021年05月16日 01:50
    • ID:XDGHEYxw0
    • 旧車優遇してる諸外国の大半が、優遇する代わりに乗るなって感じで色々制限かけてくるワケで
      普段使いしてる貴方達にとってはちょっとした増税よりキツい仕打ちになるかもしれない
    • 46. 名無しさん
    • 2021年05月16日 01:57
    • ID:UDCE5bQb0
    • 統計を取るとその方が税収が増える。
      ほとんだの人が終末しか乗らず、走行距離が伸びないので
      割り増し課税しても乗り続ける人が多いからだ。
      まあ財務省の仕事は増税の表向きの大義名分を考える事だけだろう。
    • 47. 名無しさん
    • 2021年05月16日 02:04
    • ID:3.FAvQwr0
    • 新車が売れんと自動車メーカーが死ぬからだ
      買い替えが起きないとメーカーは儲からない
      増税は当然むしろ増税に耐えられん程度の奴が旧車に乗るな
    • 48. 名無しさん
    • 2021年05月16日 02:06
    • ID:cZLSomnJ0
    • 2 こういう記事は欧米との比較を出さないと意味がない
      日本車より故障が多い(と思う)ドイツ・フランス車の本場ヨーロッパでは長期は減税になるのに、頑丈な日本車は長期は増税とか、どう考えても逆だよな
      税制区分にしてもドイツやイギリスではCO2排出量で細かく税金を決めているわけで、日本は官僚の怠慢を国民に押し付けているだけ
    • 49. 名無しさん
    • 2021年05月16日 02:36
    • ID:aVytVpad0
    • 生きるための消費に罰金が付いている時点でまともな国家運営が出来ていないと気づこう
    • 50. 名無しさん
    • 2021年05月16日 06:35
    • ID:vwx.ONpL0
    • >>13
      公務員だけどこの制度は史上に残る悪法だと思う
      どうせトヨタ様とか自動車業界が暗躍したんだろうけど

      こういうアホが居るから付け込まれるんだと思う
      トヨタどころか自工会揃って反対しとるのに
    • 51. 名無しさん
    • 2021年05月16日 06:37
    • ID:vwx.ONpL0
    • >>2
      自動車会社はこの方式に反対してるんだが・・・
    • 52. 名無しさん
    • 2021年05月16日 06:40
    • ID:vwx.ONpL0
    • 燃費がどうのってのは
      燃料に掛かる税で払ってるんだからお門違いな気もする
    • 53. 名無しさん
    • 2021年05月16日 06:48
    • ID:8Nx8ZzYu0
    • 車=税金塊
    • 54. 名無しさん
    • 2021年05月16日 06:50
    • ID:KFS1Jam80
    • >>48
      ドイツのHナンバーは税金が一律になって旧車立ち入り禁止のエリアに入れるようになるけど
      納税額は上がることがあるんだと
      向こうも排気量で税額決まるから大排気量車はお得になるけど、それ以外は実質増税で
      あえてその資格を取らない人も少なくないってさ
    • 55. 名無しさん
    • 2021年05月16日 07:17
    • ID:uAg33bmf0
    • 税金は安いに越したことはないが、旧車は税金差以上に金は掛かる。
      1万くらい税金が高くても気にならないし、気にしたら旧車は維持できない。
      金も手間も掛けたくないなら、素直に現代の車に乗るべきだろう。
    • 56. 名無しさん
    • 2021年05月16日 08:27
    • ID:KVg2PtVN0
    • これほんま思うわ。エコエコ言うなら長く使う方がいいだろうに。んで軽は新しい方が税金高い。ふざけんなと。
    • 57. 名無しさん
    • 2021年05月16日 08:54
    • ID:pnho3bx30
    • エコノミーとエコロジーの違い
    • 58. 名無しさん
    • 2021年05月16日 09:31
    • ID:2cBhWgb60
    • 嫌なら買い替えろよ
      原チャクソ安だぞ
      125CC以下のがオススメ
    • 59. 名無しさん
    • 2021年05月16日 09:34
    • ID:4GshH67y0
    • 買い替えしたからこんなに日本の空気が綺麗になったんだけど。
      昔の国道沿いの空気知ってる?
      それとも旧車に乗ってる人は排ガス浄化装置でも後付けしてるの?
      現行の車に対してこの程度の金は払うべきだよ。
    • 60. 名無しさん
    • 2021年05月16日 09:36
    • ID:.IG7MI6w0
    • EVがある程度普及したらバッテリーの容量とかモーターの数に応じて今の排気量みたいに課税されるようになるだろうな。
      便利なEV程税金高くなる。
    • 61. 名無しさん
    • 2021年05月16日 09:37
    • ID:eugQFlV20
    • >>35
      プリカスさんイライラやな
      そんなとこだぞw
    • 62. 名無しさん
    • 2021年05月16日 09:39
    • ID:eugQFlV20
    • >>50
      トヨタはCMで大々的にエコ替えとか煽ってたけどな
    • 63. 名無しさん
    • 2021年05月16日 09:42
    • ID:eugQFlV20
    • >>1
      議員「スマホゲーが若者に流行り?よしスマホも3年経ったら128kbs上限に規制したろ」
    • 64. 名無しさん
    • 2021年05月16日 10:10
    • ID:udL6SoON0
    • >>45
      欧州の旧車優遇はあくまで程度の良いクラシックカーをガレージで維持するためのもんで、日常使いの安車に対しちゃ古い車は環境性能であれこれ縛って持ちにくくしてるな。
    • 65. 名無しさん
    • 2021年05月16日 10:17
    • ID:WYU7397a0
    • >>6
      税金も自粛するのが道理やぞ
    • 66. 名無しさん
    • 2021年05月16日 10:20
    • ID:WYU7397a0
    • >>44
      で?
      その時の国民総数と今の総数の差は?
    • 67. 名無しさん
    • 2021年05月16日 10:21
    • ID:.cZg0EDm0
    • 「たかが割り増し分」ぐらい払えない奴w
    • 68. 名無しさん
    • 2021年05月16日 10:53
    • ID:FYFAvJsD0
    • 「日本の労働者で一番多いのが自動車業界
      その人達を支えるためには、自動車メーカーが儲からないといけない
      だから、新車買い換えを促進させるために、長く使い続ける場合のデメリットを設ける必要がある」
      ってとこなんだろうけどな
    • 69. 名無しさん
    • 2021年05月16日 11:06
    • ID:B5y8vXXu0
    • ポンコツなんか乗ってるからでしょ?
      古いスポーツカーとか危険走行するわ、変な改造してDQN確定だしw
    • 70. 名無しさん
    • 2021年05月16日 11:42
    • ID:32Eppvto0
    • エコカー減税の尻拭いで割増されてるワケ

      あと日本の車買い替えサイクルが平均12年だから、そのライン狙ってきたんだろうね
    • 71. 伊藤クビ喜www
    • 2021年05月16日 11:59
    • ID:FgN8ojm.0
    • ヨシッ!税金払っとるんやで中国みたいに空気汚しまくったろ!
      無能議員さん、これでええんやろ?
    • 72. 名無しさん
    • 2021年05月16日 12:17
    • ID:KVg2PtVN0
    • >>59
      現行の軽自動車税増税されたことしらんの?
    • 73. 名無しさん
    • 2021年05月16日 13:07
    • ID:FrvXQvbh0
    • >>66
      200万人くらいしか増えてないね
      エッ……!それって……平成元年時点で登録されてた乗用車と同数をこのたった200万人が保有してる……ってコト!?
    • 74. 名無しさん
    • 2021年05月16日 13:09
    • ID:FrvXQvbh0
    • >>64
      向こうは増税しない代わりに都市部への乗り入れ禁止とか年間の走行距離制限とか普通にやるしな
    • 75. 名無しさん
    • 2021年05月16日 13:15
    • ID:FrvXQvbh0
    • >>49
      生きてるだけで税金(住民税)取られる国が大半なんですがそれは
    • 76. 名無しさん
    • 2021年05月16日 13:26
    • ID:FrvXQvbh0
    • 罰金が罰金がって言うが結局は新車を10年くらいごとに買い替えるよりよっぽど安上がりなんだからいいだろ
      どうせなら巻き上げたぶんしっかり還元しろって要求するほうがいいぞ
    • 77. 名無しさん
    • 2021年05月16日 13:29
    • ID:FrvXQvbh0
    • >>72
      登録車は全部減税されたこと知らんの?
    • 78. 名無しさん
    • 2021年05月16日 14:00
    • ID:KVg2PtVN0
    • >>77
      されてねえわ
    • 79. 名無しさん
    • 2021年05月16日 14:19
    • ID:L2xh.8Qv0
    • 価値のある日本の旧車がアメリカで綺麗に保存されてました、みたいな事になるんだろうな
    • 80. 名無しさん
    • 2021年05月16日 15:03
    • ID:4GshH67y0
    • >>79
      向こうで人気になったから価値がでたんやで
      元々日本ではそんな値段は付かなかった
      旧86だって漫画がなければ捨て値だった

      日本人は車の価値なんて初めから持ってないんだよ
    • 81. 名無しさん
    • 2021年05月16日 17:58
    • ID:32Eppvto0
    • >>79
      今でもメカドック世代が涙のもなRX7やセリカXXが現役で下駄車やってる国だからな
      物持ちのレベルが違うw
    • 82. 名無しさん
    • 2021年05月16日 18:44
    • ID:udL6SoON0
    • >>66
      人口減少始まった2010年以降も乗用車の保有台数は増えつづけてるな。
      団塊世代がぼちぼち後期高齢者になりつつあるし保有数はこれから減ってくると思うけど。
    • 83. 名無しさん
    • 2021年05月16日 18:52
    • ID:dulxUT.q0
    • >>48
      購入から3~10年後は車検毎年になる国が多いのよ(安いけど)
      ニュージーランドは2000年以前の車は車検半年ごとで吹いたけど
      ちなみに、欧州のクラシックカー認定のある国は保険(元々高い)諸々込みの維持費上がるっぽいな
      あと米国は車関係では異次元だから比較にしたらいかん
    • 84. 名無しさん
    • 2021年05月17日 01:45
    • ID:J5k.n14A0
    • そら日本人がアホだからでしょ
      メーカーは自工会挙げて反対してるにも関わらず
      こうやってメーカーの陰謀だの忖度だのみたいに
      勝手にヘイトをメーカーに向けてくれるアホが多いんだから
      官僚からしたら有難いわな
    • 85. 名無しさん
    • 2021年05月17日 07:35
    • ID:SyZ.pmFg0
    • >>61
      間違った事言ってるか?
    • 86. 名無しさん
    • 2021年05月17日 08:20
    • ID:iIer9snU0
    • >>79
      まあ金持ちの趣味だな
      パーツの維持費はアメリカの方がかかるし・・
    • 87. 名無しさん
    • 2021年05月17日 08:21
    • ID:iIer9snU0
    • >>84
      トヨタの関係者の方ですか?
    • 88. 名無しさん
    • 2021年05月17日 09:41
    • ID:2QkbIaoS0
    • >>87
      官僚の方でしょ
    • 89. 名無しさん
    • 2021年05月17日 09:42
    • ID:2QkbIaoS0
    • >>49
      貧乏すぎてまともな考え出来なくなってるだろ
    • 90. 名無しさん
    • 2021年05月17日 11:52
    • ID:qMsTHMnR0
    • 80年代90年代の「排ガス規制何それ」みたいな時代の車ならともかく2000年代半ばの排出ガス低減で四つ星貰って当時エコカー認定された車まで増税になるからな
      単純に燃費悪い車で多く走れば多くガソリン税を払うんだからそれでいいじゃん
      逆にロクに走らなきゃ排ガスは出ないんだし
    • 91. 名無しさん
    • 2021年05月17日 12:41
    • ID:GlxpyBaN0
    • >>62
      エコカー減税でトヨタのハイブリッドを売らんが為の税制だもんな
    • 92. 名無しさん
    • 2021年05月17日 13:05
    • ID:GlxpyBaN0
    • >>68
      その割には役人の「車は贅沢品」って考えが今も昔も根底にある様に見える
    • 93. 名無しさん
    • 2021年05月17日 22:07
    • ID:KhafBJ9k0
    • >>85
      任意保険は事故率が高い車ほど保険料が高いからわざわざ税金を変える必要は無い
      ちなみにプリウスの料率は高くも低くもなく普通
    • 94. 名無しさん
    • 2021年05月18日 13:37
    • ID:Ht7EPUdF0
    • >>51
      ユーザーに見えるところで「表向き」な?
    • 95. 名無しさん
    • 2021年05月19日 07:14
    • ID:4JcP0cWb0
    • >>20
      同じく‥。これ!っていう車がないから とりあえず
      BRZ/86 2.4に期待してる 試乗して判断かなぁ
    • 96. 名無しさん
    • 2021年05月20日 02:37
    • ID:4EfrMIYb0
    • 自動車業界と言うよりもアメリカなどの圧力でしょう。
      軽の優遇制度を薄める為に2L以下を少し安くしたのでは?
    • 97. 名無しさん
    • 2021年05月22日 10:19
    • ID:2wUnslK50
    • 車検以外は触媒ストレートで乗ってるから甘んじて受け入れるわ。

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