※2023年8月13日 2:00
日本経済新聞
水道の値上げ実施や検討が相次いでいる。人口減に伴う料金収入の減少と老朽施設の改修費用増加で財務状況が悪化している。現状の経営を続けた場合、30年後に利用者への販売単価が3倍になると試算した地域もある。抜本的な経営改善には値上げ以外の効率化や改善策も欠かせない。
続きは↓
民営化
この道しかない!
>>2
採算取れない地域は廃止になって地方が滅びるね。
>>2
印旛沼の水飲ましたる
>>2
外国の例見ろ
真逆じゃねーか馬鹿野郎
>>2
インフラ系は国がやるべき
JRとかみてみろ、採算取れるところしかやりたがらないし
まともに回ってるよは通信くらいじゃねーの?
それでも通信の秘密が守られてるとはとても思えないけど
>>2
値上げ加速するじゃないか
>>2
ますます値上げじゃん
>>2
民営化したらもっと酷い事になるんだよ
海外で実証済み
政府が金を出せば良いだけ
>>3
ヨシ!増税だ!
>>3
施設が維持できなくなればどうなると思ってるの?
東京
名古屋
大阪
福岡
この周辺に人口が集まるわけだ
>>6
名古屋は減り始めてる
こりゃ東京に引っ越した方が安いな
>>7
東京で電車乗ってびっくり
なんでこんなに安いんだ………
田舎で
自分で
車
より速くて安い
>>137
電車は安くはないですよ。
近場に買えるところ行きたいところがあるだけです。
田舎は近くにないので距離が長くなるので、便がすくなく料金が高くなる。
飛ばしてるってもあるなぁ、電車で100km/h普通だかな
田舎はまっすぐじゃないので50km/h程度半分の時間で移動できる。
>>137
ゴミゴミしてて騒がしくて臭くて荷物も運びにくくて不便で融通聞かなくて
民主化するとさらなる値上げになる。
ウクライナとかに金出す余裕あるなら、こういう所に金出せよ
マジでクソ政府
水をいっぱいくれないか…
人口減るんだからそれに合わせてインフラも縮小するだろ
なんで全部を維持する前提なんだ
>>14
農業は誰がやるんや
>>98
そりゃ農家の人よ
>>98
今でさえ自給率なんか3割台だし円安のなか高価な輸入材を買ってエンゲル係数跳ね上げればいいんだよ
政治家なんま蓄財蓄財蓄財で日本民族の生き残りなんか考えてないだろ貧乏人をバカにしながらうまい飯でも食ってるよ